2011/02/14新製品レポート 「意外なほど強弾道でハード」キャロウェイ LEGACY APEXドライバー アベレージ向けのモデルかと思いきや、歯ごたえがあるよね。でも、球は力強いし、フェースの反発が良くて初速が出てそうな感覚はある。ヘッドの飛び性能は高そうだよ。 【ミーやん】やっぱりタッキーも球が上がりません
2009/02/09中古ギア情報 パワーはあるんだけど・・・安定しない方にお奨めのクラブ ・・・『コントロール性はあまり良くない』『フェースのローテーションがし難くて右へプッシュアウト、・・・それを嫌うとヒッカケが出てしまう』『球が上がり過ぎる』・・・ということもあるようです。同じSasQuatch
2009/01/27中古ギア情報 今後楽しみ取り外し対応クラブ 有名ですが、ほかのメーカーからも自分でシャフトを取り外しできるクラブは発売されています。ナイキの今春発売のモデルなどは、シャフト装着時の簡単な調整だけでフェイス角やライ角まで変えられます。結果、弾道調整
2011/03/11新製品レポート 「ツンデレ系でストレスなし!」キャロウェイ RAZR X FORGED アイアン だ。バックフェースもカッコいいし。中級者以上でレベルアップを目指す人にもオススメできそうです。 【タッキー】そうだね。でも、いちばん恩恵を受けるゴルファーは、ミスに寛容なモデルを探している上級者じゃ
2010/02/08新製品レポート 「スライサーでも安心!」グローブライド オノフ ドライバー(XD) 。 スイートエリアが広くてオートマチックに直進性の強い球が打てる。非常に扱いやすく仕上がっていて、クラブ全体の完成度が高いよね。 構えた感じがオーソドックスな丸顔なのもいいですっスねー。ちょっとフックフェース
2019/09/06中古ギア情報 中古で買い得、プロにも人気の硬派アイアン 、バックフェースには軟鉄よりも比重の軽いチタンが埋め込まれており、スイートエリアを拡大しつつ打感にこだわったモデルだ。アスリート志向で、多少腕に自信のあるゴルファーにオススメのアイアンで、中古ショップで
2017/01/27RED HOT Tips パットのリズムは「パーフェクト・ペース」/ブレンダン・スティール 。 以前は中尺パターを使っていたスティールですが、2014年、短尺の大型マレットパターに変更しました。大型マレットを選んだ理由は、フェースバランスになっており、バランスが調整しやすい点だといいます。 握り
2019/10/18中古ギア情報 今が“買い時” 2万円以内の中古ドライバー 重心位置、可変スリーブでロフト角とフェース角をカスタマイズできる。飛距離性能は高いものの、ヘッド重量があるモデルなので、使いこなすにはヘッドスピード44m/s以上は欲しい。こちらはカスタムシャフト装着
2019/12/08topics 売れ筋ウェッジの「SM7」 平均スコアでソール選びに違いは? 広く、バウンス角も大きめ。フェースを開かずにバンカーや深いラフで使用できる。「SM7」の購入者のうち、半分以上がこのモデルを選んでいた。 ほかのモデルと異なり、ロフト角が46度から56度まで2度刻みで
2018/03/03金谷多一郎のクラブ一刀両断 「曲げたくても曲げられない!?」ヨネックス EZONE GT ドライバー の特徴であるフェースにはスコアラインがなく、研磨の方向を縦にすることで、サイドスピンを抑える効果を狙っています。 構えた感じはヘッドの座りがよく、ポンと置くだけでターゲットに対してスクエアに構えさせて
2011/07/01新製品レポート 「キリッとターゲットに一直線」オデッセイ ホワイト・アイス D.A.R.T. パター 【ミーやん】D.A.R.Tは、オデッセイお得意のアライメントに注目したモデル。2ボールの系譜とも言えますね。ヘッドにはダーツの矢のようなラインが引かれています。 【タッキー】フェースのトップライン
2012/05/07新製品レポート 「フッカーがやさしく打てる」テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー の問題などがあるんでしょうか。それはいいとして、ヘッドの形状は「R11S」と比べると後ろに長くなっていて、少し扁平感があります。フェースもシャロー気味ですね。 【タッキー】打ってみると、スピンが少し
2011/11/25新製品レポート 「上がる、飛ぶ、曲がらない」タイトリスト AP1 アイアン 712 として暖かく接しているつもりだけど・・・。いや、そうじゃなくて、少しヘッドが返りづらく感じるんだよね。ミーやんはフッカーだからナイスショットが打てるけど、フェースが開きやすいスライサーはフェード系の球に
2012/01/26中古ギア情報 勝手に『中古ギア HOT LIST』第2回 ドライバー編 、そのアイアンに合わせて重心距離が短めで操作性が良い。おまけに低重心で、重心深度も深すぎず、低スピンのぶっ飛び弾道が打ちやすい。 また、フェース角がオープンなので、フッカーとも相性がいいが、注意すべき
2011/12/23新製品レポート 「長尺でも球がつかまる」ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー やさしく作られたモデルだよね。球が上がりやすく、つかまりやすいのか、さっそくチェックしてみよう。 【ミーやん】おっと、構えてみると結構フックフェースですね。チーピニストの僕にはツライですぅ・・・。気を
2013/08/15ツアープロのルーティン 谷口徹のルーティン エリアの動きを確認しているのです。 スタートと降りてくる時、腰下のクラブの動きですよね、これがきちっと安定すれば、球はまっすぐ行くと。 パター・アプローチと同じように、正しい軌道・フェイスの向き、これを
2013/09/12新製品レポート 「アイアンからの流れにピッタリ!」本間ゴルフ ツアーワールド TW-U ユーティリティもいい!フェースには弾き感があるけど、厚みも感じられる。構えやすいし、ツアーワールドのアイアンの流れにピッタリ。ミーやんも打ってみなよ。 【ミーやん】「ビシッ!」。あれれ?意外とうまく打てちゃいまし
2012/11/09新製品レポート 「レベルを問わない万能型」プロギア iD nabla ウェッジ 、初心者向けのウェッジみたいです。アバウトに打っていけるので、気持ちがラクですわー。 【タッキー】普通にやさしくも打てるし、抑えた球を打ちやすいよ。それほど出っ歯形状ではないけれど、フェースを開きやすく
2011/11/03中古ギア情報 クラブ選びの達人が中古ショップに通う理由 最小限に回避することが出来る。 クラブの顔を見て、ロフト角とフェース角を見極めるのは、慣れが必要。まだ目利きに自信がない場合は、自分のエースドライバーを持って行き、横に並べて比べてみるとわかりやすい
2011/09/23新製品レポート 「純正でもしっかり振れる」ピン G20 フェアウェイウッド 【ミーやん】ドライバーと同じダークグレーのヘッドは、オーソドックスな形状で少し大きめ。シャローでフェースが長く見えるので、構えると安心感がありますね。 【タッキー】60グラム台のシャフトが装着されて