大きなフェースプログレッションとヘッド後方部に重量をもってくることにより、金槌（ハンマー）を強くイメージさせた「クルーズ HAMMERドライバー」。巷でも評判となっているドライバーを人間試打マシーン…

【ミヤG】 オノフのアスリートライン、KUROシリーズがモデルチェンジしました。「オノフ ドライバー KURO」のいちばんの特徴は、グリップエンドに交換式ウェイトが搭載されているところ。ヘッドに搭載…

R9の最新モデル。前作「R9」に比べてヘッド体積が460ccにアップし、ヘッドとシャフトを切り離すことで8バターンのヘッドポジションが設定できる画期的なドライバーだ。左右最大60ヤードの調整が可能と…

【ミヤG】 テーラーメイドの新製品「SIM」シリーズのドライバーは、「SIM ドライバー」と「SIM MAX ドライバー」の2モデル展開。今回試打する「SIM ドライバー」は、昨年発売された「M5…

“新製品ではない。新種である。”という大胆なキャッチコピーで登場したマルマン ZETA ドライバー。まさに新種というべき大胆な新機能を取り入れたマルマンの新ブランドだ。“第三世代”の新機能の実態を…

【ミヤG】 前回は「ST200X ドライバー」を試打しましたが、今回は兄弟モデルの「ST200 ドライバー」です。構えてみると、こちらはフェースアングルがオープンになっていて、左へのミスを嫌う人が…

理論的にもっとも飛ばせる数値「打ち出し角17度、スピン量1700回転」に近いですもん。ドライバーの進化を感じますね～。 【ミヤG】 過去の自分の試打データを振り返ってみても、僕がこれまで試打したなかで…

昨年発売された初代「プロギアRS ドライバー」は、ルールギリギリの反発力と飛距離性能で話題となった。今年モデルチェンジした「プロギア RS 2017 ドライバー」は、反発エリアをギリギリまで拡大し…

。バランスはD2。45インチ換算すると305g前後となり、50～65歳くらいの体力が平均的な男性ゴルファーと相性が良いスペックに仕上がっている。 個体差はあると思うが、赤egg ドライバーはリアルロフト角…

があり、発売予定日は2012年7月を予定している。 今回の「NEW レガシー ドライバー」の最大の特長は、インパクト時の運動エネルギーを最大限に引き出すために開発されたウェイトスクリューだ。2.5g…

以下の通り。 ＜ニック・ハーディのクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSi2（8度） シャフト：アルディラ ツアー グリーン グラフェン（重さ70g台、硬さTX） フェアウェイウッド…

メジャー初戦「マスターズ」（4月11日開幕／ジョージア州・オーガスタナショナルGC）への初出場も決めた。 ピンとクラブ契約を結ぶイエーガー。ドライバーは現行モデル「G430 LST」を使用する一方で…

【ミヤG】 プロギアのegg(エッグ)シリーズから登場した高反発ドライバーは、480ccという大型ヘッドにルール不適合の高反発フェースが備わっているモデル。構えてみると、やっぱりヘッドがデカイ…

メートル離れた反対側のゴールポストの間に吊るされた的をドライバーショットで射抜くチャレンジゲームを行ったのである。 何度か挑戦し、幾つかのニアミスがあった後、場所をセンタースクエアに移すと、ラムフォード…

【ミヤG】 新型コロナウイルスの影響によって、ゴルフクラブの発売日に遅れが生じる事態になっています。こちらの「オノフ ドライバー 赤」も、当初の3月7日から4月4日に変更されました。 【ツルさん…

軽いもの（8g、10gなど）に交換することが可能なので、ヘッド重量を落とすと、かなり扱いやすくなるだろう。 トーマスと同じドライバーを使ってみたいが、少しハードスペックに感じるという場合は、ぜひ試してみてほしい。…

。そして、振り切りやすさを実現するためにクラブ重量、ヘッド重量が非常に軽い。クラブ重量は261～272gと超軽量（メーカー値）。ヘッド重量は男性モデルとしては前代未聞の170g。270g台のドライバー…

【ミヤG】 UD+2シリーズのドライバーは、長さが45.75インチ。少し長めなんですが、へッドが大きく見えるのでそれほど長さは感じずに構えられますね。フェースの位置がヘッド後方寄りになっていて…

50g台のシャフト（アーマック6 54）が装着。長さはメーカー表記で45.5インチ。2011年ドライバーの中では平均的な長さだ。 アスリートゴルファーを意識しつつも、やさしさをも盛り込まれて見える…

14本のクラブをチェックしてみよう。 ドライバーはシーズン序盤にピンの「G430 MAX 10K」を使っていた。「みんな良くなっちゃうから、あんまり10Kの恩恵を受けられていないんですよ。ドライバー…