：ST-Z 230 ドライバー（ミズノ） 「クセのない打ちやすさで、どんなタイプのプレーヤーにもフィットするモデルです。新テクノロジー『コアテックチャンバー』の効果なのか、βチタンフェースのおかげかは…

精度誤差が極小の範囲に。さらにGPSを内蔵したモデルが現れるなど、多様化が進んでいる。そこで性能・使いやすさ・デザイン・コスパの4項目を軸に、最新モデル6機種を徹底比較した。 今回のテスターは…

【ミーやん】前回に引き続き、オノフの通称「赤シリーズ」をご紹介。深めのポケットキャビティ構造で、バックソール両側にはタングステンが張り出しています。見た目は、かなり低重心でボールが上がりやすそうです…

。 【タッキー】大型ヘッドだけど、構えやすいキレイな顔をしているよね。シェイプの良さは、さすがロイコレといったところ。ロフト10.5度のモデルだと、フェースがよく見えて球が上がりやすそうだね。 【ミー…

ソフトな打感で構えやすさ抜群！

「G400」シリーズの持つコンセプトとテクノロジーを継承していますが、ボールの上がり方、つかまりやすさ、振り切りやすさは全くの別物です。 新たに追加された純正シャフト「アルタ ディスタンザ」は

の弾きが良くて飛ばせる」、「オーソドックスな形状なのに球をつかまえやすい」、といったテスターからの高評価がメダル受賞につながった。球のつかまりやすさ、弾きの良さの秘密は何なのか。 「飛ばすためには、球…

」 ―「ローグ」シリーズと比べてどう？ 「『ローグ』は打つ前から、球のつかまりやすさ、上がりやすさが伝わってくるモデルでした。それが逆に、頼りなさや引っかけやすさにもつながってしまう心配がありました…

やすさが強調された設計となっています。 シリーズで一番クセのない「エピック SPEED」 キャロウェイ「エピック SPEED ドライバー」は、兄弟モデル「MAX」「MAX LS」に比べ、オーソドックス…

ピックアップ。最軽量による振りやすさと楽に飛ばせる性能を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「計算された軽量ヘッド×軽量…

ドライバー』よりやや弾き感が強く、ボール初速がより出ているような、硬めのフィーリングが伝わってきます。ヘッドの構造自体は全く同じで、振り抜きやすさや、ボールのつかまりやすさはほぼ一緒なのに、打感だけ…

しており、高い慣性モーメント（MOI）ながら「カウンターバランスが効いて、振りやすさが秀逸だった」とスムーズな振り抜きも両立。ただし、「振りやすさやヘッドコントロールのしやすさは個人差が出やすいので…

、インパクト時の振り抜きの良さは抜群で、少しだけ打ちやすさを感じ、打つ前と後でかなりイメージが変わります」 ―実際はかなり打ちやすい？ 「そうですね。実際に打ちやすいと感じる要因は、『ツアーV.T…

た」 ―見た目は好みのシルエット？ 「はい。ネックからフェースにかけてのラインが、ストレートでありながら程よい丸みを帯びていて、狙いやすさと上げやすさが連想できる形状です。後方もキュッと三角形すぎずに…

ゼクシオ→スリクソン！？」 ―率直な印象は？ 「同シリーズは以前から構えやすく、見た目から高評価なモデルが続いていました。今作も例に漏れず、ややフラットに見える独特な設計が継続され、構えやすさを発揮してい…

見た目からつかまりやすさを感じさせます。シャフトのグラデーションは、先端側につれて白くなっているため、ボールを包み込む形で打つことができます。

座りがいいヘッドですね。ターゲットに対して、ラインを出して狙っていけますね。球の上がりやすさと、つかまりのよさが向上しています。 鹿沼72カントリークラブ

本間ならではのきれいな顔と構えやすさがありますね。打ってみるとインパクトの抵抗が少なく、ボールのつぶれを感じながら気持ちよく振ることができます。 ロイヤルスターゴルフクラブ

います。 前作よりも上げやすさUP！「ステルス グローレ」 テーラーメイド「ステルス グローレ ドライバー」は、前作「SIM グローレ」を継承し、12時方向に張り出した縦長形状。違う部分は、オープン…

【ミーやん】今回はGRシリーズのアイアン。大きめのヘッドでグースもあって、球がつかまりやすそうな顔をしていますね。 【タッキー】球を包み込むような懐の深さがあるアイアンだね。個人的にはGRフォージド…