新しい年を迎え、新製品が続々と発表されるこの時期。各メーカーの新作が出そろう前に、昨年の人気モデルを知っておくと購入する際の参考になるかもしれない。今回は、GDOゴルフショップにおけるボール売り上げ…

第一印象が重要！ 注目の新作12本をズラリ 渋野日向子も使用する人気ブランドの約4年ぶりの新作から、“イイ顔”に進化したぶっ飛び系まで、話題作が出そろった今秋のアイアン市場。新たなフェース素材や構造

2014年の初代誕生から約10年が経過する「APEX」シリーズアイアン。キャロウェイの最先端テクノロジーを集約したツアーモデルで、9月には5代目となる新作が登場した。新シリーズは中空構造の「PRO…

。ダイレクトに動く反面、全くお助け要素がない。だから今は｢ベンタスTRレッド｣にしました。｢ベンタス ブラック｣は使いたい気持ちもあるので、新作の｢24 ベンタス ブラック｣は興味があります。 【シオ…

「ピシャーッ」と弾いて、高いボールが打てる 【ミーやん】パワートルネードは、アマチュアがやさしく使えるユーティリティを生み出してきたキャスコのブランドです。新作は、ウェッジのようにグリーンに球を止め

エッジ側が削られていて、抜けもいいですね。 【ミーやん】ツルさんでも苦戦するとなると、今回の新作はかなりアスリートに寄った性能なんですね。ボクの場合は、林から脱出するときにしか使えなさそうです（笑

歯の浮かないストレートネックでもやさしい 【ミーやん】 アプローチやバンカーショットをやさしく打てると評判の「ドルフィンウェッジ」に、ストレートネックの新作が登場しました。ヘッドが“潜らない”のが

、今回の新作も期待が高まるよね。さっそく打ってみよう！ 【ミーやん】わぉ！いきなりナイスショット連発ですよ。試打クラブは長尺ですが、まったく頼りなさがなく、振り遅れることがありません！手元に剛性感がある

攻めたデザインになっていたんですよね。それが新作「ゼクシオ イレブン」では先祖返りしたような、一見してゼクシオと分かるデザインと色使いに変わりました。見た目の話はこのぐらいにして、打ってみて性能を

」です。 【ツルさん】 前作にあたる「RMX 118 アイアン」はS20Cの軟鉄鍛造でしたが、新作の「RMX 120」はクロムモリブデン鋼を使った一体鋳造モデルになりました。完全なポケットキャビティ構造

。 【ツルさん】 2017年に発売された前作の「RMX 218 アイアン」は、7番のロフト角が30度。新作の「RMX 220 アイアン」では、それよりも1度ストロング化されて29度になりました。“プラス1

ケイの顔に慣れ親しんでいる人も多いからね。この「SM4」は、スピンミルドシリーズの新作なんだよね。何が変わったのかな？ 【ミーやん】「SM4」では溝が17本に増えたんですよ。とはいえ、構えてみるも変わっ

【ミーやん】正直、これまでのヤマハのクラブは正統派すぎて、モデルチェンジしてもあまり代わり映えしませんでしたが、今回の新作は衝撃的！ヤマハとしては初となるヘッド脱着式のドライバーになりました。調整

スイートスポットを限りなく近づけた低重心設計のロースピンモデル。『XR サブゼロ ドライバー』は、一般的なゴルファーが打つと球が上がりづらくて使いこなせないと評されたモデルでしたが、この新作はどうなんでしょうか

。フォーティーンの新作は、なかなかアグレッシブですねー。 【ミーやん】初めて手にするタイプのクラブなので構えづらいですが、とりあえず30ヤードを打ってみます。 【ツルさん】わっ！ミーやん、なんかすごい

【ミーやん】従来の915シリーズには915 Fと915 Fdの2モデルがありましたが、新作の917シリーズでは『917 F2』と『917 F3』という2モデルになりました。ドライバーの917 D2と

♪この新作ドライバーでも、ヤマハは音にこだわっていますね。いかにも飛んでいる感触がします。 【ツルさん】フィーリングが非常にいいですね。僕が普通に振ると左に飛んでしまいますが、スクエアに構えやすいし

のGRドライバー〈ツアーステージ X-DRIVE GR（2014年）〉は、大ヒットしましたよね。球がよくつかまるし、上がりやすいのが人気の理由だったと思います。新作のJGR ドライバーの性能はどうなの