2013/03/15PGAコラム

「タンパベイ選手権」 初日レビュー

・ハーマンに2打差をつけて首位に立った。 ステファニーは、「何度か悪いショットになったり、微妙なショットなったりと苦労したけれど、何とか『アップアンドダウン』(グリーン外から2打でカップインすること)で…
2003/11/21米国男子

「プレジデンツカップ」初日/世界選抜が一歩リード!

。ラブの3打目がチップイン・イーグル!これには世界選抜チームのピーター・ロナードとティム・クラークもお手上げで勝負が決まり、この時点で両チーム1点と互角の勝負。 世界選抜のニック・プライスとマイク・ウィア…
2007/10/09米国女子

宮里藍は予選落ちが続くも・・・/女子各種ランキング

しまい16位にランクダウン。この時点で40位以内にいる選手には2年間シード(2009年末まで)のシード権が与えられる。今週、宮里は20人のみが参加できる「サムソンワールド選手権」に参戦する。この試合は…
2002/09/23米国女子

LPGA国対抗「ソルハイムカップ」最終日

が5&3でマッチを制し、両チーム9-9のタイに。 しかし欧州チームも黙ってはいない。エバン・テニングがケリー・キーニーを3&2で破り、再び10-9とリードすれば、エミリー・クラインがヘレン…
2001/08/30米国男子

PGAツアーアラカルト

で8ダウンを喫したトンプソンは言った。 「僕のプレイはよくなかったけど、たとえいいゴルフができていたとしてもぶちのめされていたでしょうね」 賢い若者である。さもありなん、ジョージア工科大へ行くそうだ…
2020/07/31後世に残したいゴルフ記録

青木功のプロ初優勝と“AO時代”の幕開け/残したいゴルフ記録

アンダーは大会史上最多アンダーパーを記録。「コースレコード?パットがめちゃ入った。ラインの乗せ方が分かった。オレの時代が来るよ」。キャッシュインタイプの米国製パター『サイレントポン』のトウを立てて、ハンド…
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 ドライバー

(モトーレ55)のSRは、切り返しで手元がしなり、ダウンからインパクトにかけてゆっくりしなり戻るタイプ。ヘッドだけでなくシャフトも左に行きづらく仕上がっている。 操作性は見た目よりも良くて、インサイド…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black

飛び出していく。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きづらい。 続いてつかまり具合を確認するために、アウトサイド・イン軌道でスライス、インサイド・アウト起動でフックを打ってみると・・・どちらもイメージ…
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション

ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー

。 もうひとつ印象に残ったのが操作性。ヘッドの挙動は非常にシャープで操作性がすこぶるいい。挙動が敏感なのでオートマチックに真っ直ぐ飛ばすのは難しいが、ドロー、フェードを打ち分けやすい。、ただし、インから…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー

ことながら、シャフトの影響も大きい。トルクが適度にあってインパクトゾーンでヘッドがゆっくりターンする。 そして、印象に残ったのがシャフト挙動。先中調子のシャフトは、ダウン後半からインパクトにかけて…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソンGiE ドライバー

とともにボールがグングン上がっていく。インパクトの感触が手に耳に心地良い。見た目通りボールが高く上がるドライバーで、キャリーを安定して出しやすい。球筋は軽いドロー弾道。ダウンからインパクトにかけて…
2010/10/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー

しっかり伝わってくる。 真っ直ぐ打つ感じでスイングしてみると、弾道は強めのドロー。投影面積が大きいにもかかわらず、捕まりが非常にいい。ヘッドもシャフトもダウンからインパクトにかけて左にターンしたがる…
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション

パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー

が返る度合いが小さいのだ。見た目通り、つかまるドライバーではない。軌道を変えてみても印象は変わらず。アウトサイド・イン軌道でカットに振ると強いスライス、インサイドからあおって打っても左に強く曲がらない…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー

高く上がって軽いドロー弾道。ヘッドスピード40m/s前後でスイングすると、切り返しでシャフトがグイッと大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフトがシャープにしなり戻る。先端側のしなりが大きめ…
2012/07/10マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2012年モデル)

オープンフェースだが、実際に打つとドローが打ちやすい。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすいのだ。重心距離はそう短くないのに、シャフトを軸にしてヘッドがターンしやすい。重心が深く、重心アングルが…
2012/05/29マーク金井の試打インプレッション

ピン i20 ドライバー

、アスリート向けの中ではミス対する許容範囲が広い。ただし、ヘッドが返りづらいのでフェースを開いてアウトサイド・イン軌道に打つと球を捕まえるのが難しい。ボールをしっかり捕まえる技術がある人の方がイメージ通りの…
2012/11/20マーク金井の試打インプレッション

エスヤード T.388 ドライバー

ドライバーである。インサイドから少しあおって打てばドロー。アウトサイド・インの軌道で打てばフェードが打てる。 弾道計測すると打ち出しが低めで低スピン弾道。いい感じで捉えると打ち出し角は11度前後で、スピン…
2017/05/25サイエンスフィット レッスン

開きすぎたフェースは絶対に戻せない!

ダウンスイングではないのです。トップの時点で、取り返しのつかないほど、開いてしまっているのを直すのが先決。では、取り返しのつかない開きとは、具体的にどの程度のものなのでしょうか? ダウンスイングの改善…
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス)

変わらない。切り返しで手元側がクイッと小さくしなり、ダウン後半からインパクトにかけては、シャフト全体が力強くしなり戻る。ムチのような挙動ではなく、シャフト全体が張りのある状態で動くが、インパクトゾーンで…