：UST マミヤ The ATTAS(重さ60g台、硬さX、45.25インチ) グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：ピン G410 LST(3番14.5度) シャフト：シャフト：UST マミヤ…

。（フロリダ州オーランド／亀山泰宏） ＜稲見萌寧のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド Qi10 LS（10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS(重さ50g台、硬さS…

セッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム ◆◆◆（10.5度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（長さ45インチ、重さ50g台、硬さS） フェアウェイウッド：ヤマハ…

G410 LST フェアウェイウッド」だが、中古ショップで見つけるのはまだ難しそうだ。 1Wと3Wのシャフトはともに「UST マミヤ The ATTAS」の70g台、硬さSを使っている。硬さはXもテスト…

：UST マミヤ The ATTAS 5（硬さS） フェアウェイウッド：スリクソンZX フェアウェイウッド (3番15度、5番18度) ユーティリティ：ブリヂストン ツアーB JGR HY（4番22度

.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS 5（硬さS） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソンZX フェアウェイウッド(3番15度、5番18度) ユーティリティ：ダンロップ スリクソン

ドライビングで今季1位を記録している1Wは、おなじみのピン G410 PLUS。昨季の開幕時にUST マミヤ The ATTASのシャフトを7Sから6Xに替えただけだ。 2月のアジアンツアー…

The ATTAS V2(長さ45インチ、重さ50g台、硬さS) グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：テーラーメイドステルス2(3番15度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2…

セッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム X(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（重さ50g台、硬さS、長さ45インチ） グリップ:IOMIC iX SA…

もう一回、やり始めようって」と再起を図るべく、今大会からドライバーのシャフトを2019年に使い始めた「UST マミヤ The ATTAS 5」に戻してツアーに臨むという。 昨季は大会前から「上位で戦い

した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS 5（硬さS） フェアウェイウッド

グリーンを攻め込んだ。 ＜使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー(ロフト9度) シャフト: UST マミヤ The ATTAS（重さ70g台、硬さS、45.25インチ

寄せた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS 5（硬さS） フェアウェイウッド

％、パーオン率は65％を記録した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS 5（硬さS

「ディアマナ DF」（※以下DF）、フジクラ「スピーダー エボリューション 5」（※以下エボ5）、USTマミヤ「The ATTAS」。4本の特性を分かりやすく把握するため、クラブフィッターの筒康博氏に…

が、中間的なつかまり具合が特徴。『VF』と『LIN-Q』は、つかまり具合は抑えめで、比較的に『LIN-Q』のほうが低スピンに収まるのでこの配置になりました。 昨年発売のUSTマミヤ「The ATTAS…

注目だ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS 5（硬さS） フェアウェイウッド

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS 5（硬さS） フェアウェイウッド

マミヤ The ATTAS 5（硬さS） フェアウェイウッド：スリクソンZX フェアウェイウッド (3番15度、5番18度) ユーティリティ：ブリヂストン ツアーB JGR HY（4番22度、5番…

つかんだ。 ＜使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー(ロフト9度) シャフト: UST マミヤ The ATTAS（重さ60g台、硬さX、45.25インチ） フェアウェイウッド