.5度度はスクエアフェース。スペック的にはニュートラル。見た目は捕まりそうだが、実際に打つとスライサーがドローを打てるタイプではない。シャフトは捕まりが良いタイプだが、意図的にアウトサイド・インに振る…

。インサイドからあおって打てばドロー、アウトサイド・インに振ればフェードがイメージ通り打てる。投影面積が大きめのヘッドだが、見た目よりはコントロール性も高い。 コンダクターの名前通り、アスリートゴルファーを

2300～2700回転。フェースの少し上側で打つと1500～2000回転。市販ドライバーの中でも、ひときわ低スピンで飛距離を稼げるドライバーである。 重心距離が短く感じ、操作性が非常に高い。インサイドから…

、インパクトでボールがフェースに乗った感触が手に伝わり、それがなんとも心地いい。加えて球離れが遅く感じるので、インサイドからヘッドを入れるとドロー、アウトサイドからカットにヘッドを入れるとフェードが打てる

、重心距離は長くないのだろう。インサイドからヘッドを入れるとドロー、ややアウトサイドからカットに入れるとイメージ通りのフェードが打てる。 ストレートネックでシャープなヘッド形状でありながら、ミスに強く

、ミスの許容範囲は見た目よりも大きく感じる。 印象に残ったのが操作性の高さだ。ヘッドはやや大きめだが、重心距離はそれほど長くない。インサイドからヘッドを入れるとドロー、ややアウトサイドからカットに

ヘッドを動かしやすい。ストレートに打つとストレート弾道。インサイドから入れるとドローが打て、アウトサイドからカットに入れるとフェード。自分の意志が伝わりやすく、弾道も打ち分けやすい。 純正シャフトとなっ

なくランで距離が稼げる。操作性も良くて、インサイドからあおって打てばフックが打てるし、アウトサイド・イン軌道でカットに打てばスライスが打てる。450CCの体積にしては球筋が打ち分けやすい。 純正シャフト

。 方向性に関してはニュートラルからやや左に行きにくいタイプ。先端剛性が高いので操作性は非常に高い。インサイドから捕まるように打てばドローが打てるし、アウトサイドからカット気味に打てばフェードが打てる。自分

、インサイドからヘッドを入れると強めのドローが打てるし、反対にアウトサイドからヘッドを入れたらイメージ通りのフェード弾道が打てる。 ヘッドスピードを43m/sにまで上げて弾道計測すると、打ち出し角は

をプレーンに乗せやすいのだ。アウトサイド・インの軌道に悩んでいる人も、このシャフトを使えば、道具でインサイドから振り下ろす感覚を養えるだろう。 ただし、トルク値が大きいので操作性は高くない。自分の意志

モーメントの印象は？ 「慣性モーメントが大きくて安心感がある半面、インパクト前後の動きがストレートになり過ぎて、少しでもインサイドからヘッドを入れてしまうと、そのまま真っすぐアウトサイドに抜けてしまう感覚

捕まるドライバーではなく、左のミスを嫌うフッカーに扱いやすい。実際、アウトサイド・イン軌道で振った時はスライスが強めに出たが、インサイド・アウトにあおって打った時には、フックの度合いは強くなかった

ています。この形はダウンスイングでタメが大きくなりやすく、クラブの入射角がダウンブローになってしまいます。またダウンスイングで肘が下に落ちてしまうと振り遅れになりやすく、そのまま打てばプッシュアウト…

、インパクトではフェースが開きづらく、ヘッドの返りっぷりもいい。インパクトゾーンでヘッドが左にターンしたがる挙動が手に伝わってくる。このため、インサイドからあおってしまうと強いフックになってしまうが…

ストレートから軽いドロー弾道。球筋的にはニュートラルなタイプだ。テークバックでフェースを開いてアウトサイド・インに打つと強いスライスが出るが、インサイドからあおって打っても、引っかけ、チーピンのミスが出

22.5度、すべて実測値）。こちらは、Rよりもさらに引っかかりづらい仕上がり。ちなみに、意図的にアウトサイド・インに振ると、右曲がりの度合いが大きかった。 RもSもドローを打ちたいスライサー向けではない…

フックフェース。スイング中のヘッド挙動はニュートラルで、左右に曲がりづらい（曲げづらい）弾道が打ちやすいドライバー。意図的に軌道を変えた場合、インサイドからあおって打っても引っかかる度合いが少なく…

ドライバー。フェースを開いてテークバックし、アウトサイド・インに振っても右曲がりの度合いは控えめ。対して、インサイドからあおって打つと、捕まり過ぎて引っかかりやすかった。 見た目通りフッカーよりも

も良くて、インサイドからあおって打てばフックが打てるし、アウトサイド・イン軌道でカットに打てばスライスが打てる。FTツアーに比べると挙動はシャープではないが、ヘッドの操作性は高い。オートマチックに