2007/09/04マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション RCスター fdドライバー

.5度度はスクエアフェース。スペック的にはニュートラル。見た目は捕まりそうだが、実際に打つとスライサーがドローを打てるタイプではない。シャフトは捕まりが良いタイプだが、意図的にアウトサイド・インに振る…
2013/05/28マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター PRO-X ドライバー

インサイドからあおって打てばドロー、アウトサイド・インに振ればフェードがイメージ通り打てる。投影面積が大きめのヘッドだが、見た目よりはコントロール性も高い。 コンダクターの名前通り、アスリートゴルファーを
2013/11/12マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 リミテッド

2300~2700回転。フェースの少し上側で打つと1500~2000回転。市販ドライバーの中でも、ひときわ低スピンで飛距離を稼げるドライバーである。 重心距離が短く感じ、操作性が非常に高い。インサイドから…
2018/02/20マーク金井の試打インプレッション

ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」

、インパクトでボールがフェースに乗った感触が手に伝わり、それがなんとも心地いい。加えて球離れが遅く感じるので、インサイドからヘッドを入れるとドロー、アウトサイドからカットにヘッドを入れるとフェードが打てる
2017/08/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーB X-CBP

、重心距離は長くないのだろう。インサイドからヘッドを入れるとドロー、ややアウトサイドからカットに入れるとイメージ通りのフェードが打てる。 ストレートネックでシャープなヘッド形状でありながら、ミスに強く
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z565 アイアン

、ミスの許容範囲は見た目よりも大きく感じる。 印象に残ったのが操作性の高さだ。ヘッドはやや大きめだが、重心距離はそれほど長くない。インサイドからヘッドを入れるとドロー、ややアウトサイドからカットに
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー

ヘッドを動かしやすい。ストレートに打つとストレート弾道。インサイドから入れるとドローが打て、アウトサイドからカットに入れるとフェード。自分の意志が伝わりやすく、弾道も打ち分けやすい。 純正シャフトとなっ
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー

なくランで距離が稼げる。操作性も良くて、インサイドからあおって打てばフックが打てるし、アウトサイド・イン軌道でカットに打てばスライスが打てる。450CCの体積にしては球筋が打ち分けやすい。 純正シャフト
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ランバックス Type X

。 方向性に関してはニュートラルからやや左に行きにくいタイプ。先端剛性が高いので操作性は非常に高い。インサイドから捕まるように打てばドローが打てるし、アウトサイドからカット気味に打てばフェードが打てる。自分
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Air Speeder

をプレーンに乗せやすいのだ。アウトサイド・インの軌道に悩んでいる人も、このシャフトを使えば、道具でインサイドから振り下ろす感覚を養えるだろう。 ただし、トルク値が大きいので操作性は高くない。自分の意志
2021/12/14クラブ試打 三者三様

RMX VD59 ドライバーを西川みさとが試打「風切り音が気になる」

モーメントの印象は? 「慣性モーメントが大きくて安心感がある半面、インパクト前後の動きがストレートになり過ぎて、少しでもインサイドからヘッドを入れてしまうと、そのまま真っすぐアウトサイドに抜けてしまう感覚
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー

捕まるドライバーではなく、左のミスを嫌うフッカーに扱いやすい。実際、アウトサイド・イン軌道で振った時はスライスが強めに出たが、インサイドアウトにあおって打った時には、フックの度合いは強くなかった
2014/09/17シャフトでこんなに変わるんだ!

「長尺は無理だよ…」って人のためのフィッティング

ています。この形はダウンスイングでタメが大きくなりやすく、クラブの入射角がダウンブローになってしまいます。またダウンスイングで肘が下に落ちてしまうと振り遅れになりやすく、そのまま打てばプッシュアウト
2010/08/10マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR ドライバー

、インパクトではフェースが開きづらく、ヘッドの返りっぷりもいい。インパクトゾーンでヘッドが左にターンしたがる挙動が手に伝わってくる。このため、インサイドからあおってしまうと強いフックになってしまうが…
2008/12/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GRドライバー(2009年モデル)

ストレートから軽いドロー弾道。球筋的にはニュートラルなタイプだ。テークバックでフェースを開いてアウトサイド・インに打つと強いスライスが出るが、インサイドからあおって打っても、引っかけ、チーピンのミスが出
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション

イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー

22.5度、すべて実測値)。こちらは、Rよりもさらに引っかかりづらい仕上がり。ちなみに、意図的にアウトサイド・インに振ると、右曲がりの度合いが大きかった。 RもSもドローを打ちたいスライサー向けではない…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX A25 ドライバー

フックフェース。スイング中のヘッド挙動はニュートラルで、左右に曲がりづらい(曲げづらい)弾道が打ちやすいドライバー。意図的に軌道を変えた場合、インサイドからあおって打っても引っかかる度合いが少なく…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソンGiE ドライバー

ドライバー。フェースを開いてテークバックし、アウトサイド・インに振っても右曲がりの度合いは控えめ。対して、インサイドからあおって打つと、捕まり過ぎて引っかかりやすかった。 見た目通りフッカーよりも
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー

も良くて、インサイドからあおって打てばフックが打てるし、アウトサイド・イン軌道でカットに打てばスライスが打てる。FTツアーに比べると挙動はシャープではないが、ヘッドの操作性は高い。オートマチックに