だが、各選手が口をそろえる特徴は「アゲンストへの強さ」だ。 ゴルフボール表面のディンプルの占有率を維持しながら、一つひとつのディンプルサイズの均一度を向上させた「強弾道324スピードディンプル」により

猛チャージで逆転優勝を果たした。 その優勝を支えたのが『プロV1x』。その武器を松村は次のように評価している。 「歴代の『プロV1』に比べて今回の『プロV1x』は風に強い。特にアゲインストで『伸びる

ホールの2打目では、特にこのクラブの性能が発揮できた。アゲンストの中、高弾道で強いボールが打てた」とタイガーも太鼓判を押している。 そのほかでは、シューズは『TW'13』、アパレルはタイガー

ため、自分のイメージどおりにボールをコントロールすることができるんだよね。飛距離面から言うとアゲインストの風に強い印象でした。他社のボールと比べても遜色ないよ」 と、従来のボールから飛躍的によくなり

。「日本オープンのグリーンは硬く、速い。でも決勝ラウンドでは1Wを積極的に持ってウェッジでグリーンを攻めることを考えた。僕は12番（341yd）でアゲンストの風が吹いてもグリーンエッジまで運べたんだ」と

捕らえると、軽いフェード弾道でスピン量は1900～2300回転。ヘッドピードが遅いとボールが浮かない怖さがある反面。アゲンストでも強い球が打てる。スリクソンZR30同様、低スピン弾道をオートマチックに

ないが、スピン量が少ない。芯を喰うと打ち出し角は12～14度前後でスピン量は2000～2500回転。プロ、上級者が好む、アゲンストで飛距離を稼げるドライバーだ。 ヘッドの操作性は高く、重心距離が短めで

‥‥スピン量は2000～2600回転。やや低めの弾道で、キャリーとランで飛距離を稼げる。アゲンストの風で強い球が打ちやすいドライバーだ。 方向性はストレート弾道を打つつもりで打つと軽いフェード。ただし

ぐらい。ヘッドスピード43m／sぐらいだと、ボールが空高く舞い上がる感じは皆無だ。アゲンスト風に強い弾道がオートマチックに打てるが、反面、ボールを高く上げるためには、かなりアッパー軌道で打つ技術が要求さ

重量感は実際の球筋にも影響し、打ち出し角とスピン量が抑えられ、中弾道の強い球が出やすくなっています。風に影響されない弾道の強さがあるので、アゲンストだからといってどうこうしなくても良いシャフトだと思い

機能が付いているので、ロフト角を上げて調整すれば、解消できるかもしれません」 ―低弾道ということは風の強い日に活躍しそう？ 「確かに低弾道なので、アゲンストには強いように感じます。ただ、元々ボールが

化していて、7番は0.1mm、5番だと0.3mm薄くなっています。 【ヨシダくん】 フェースが薄くなった分、反発性能が向上してボール初速が上がったんですね。打球が強くなったことで、アゲンストや横風に

浮かびません。ドロップして落ちているわけでもなく、しっかり力強い球筋で飛んでいるのになぜでしょう？ アゲンストの風が吹いていたり、レンジボールに支障があるといった外的要因もなさそうなので、正直、自分では

。『TSR2』は本当に強いライナー弾道で、アゲンストの強風時限定という感じでしたが、『TSR3』はもう少し、しなり量の多いシャフトと合わせれば、どうにかなりそうな雰囲気。もしかしてもしかするかも

、アゲンストにも負けない弾道やラフからもスピン性能を発揮するなど、厳しい条件下でもプロや上級者が求めるショットが打てるように開発を進めたという新ボール。飛距離面では、コア中心部分と外側部分の硬さの差を用いた

ティアップが望めるばかりではなく、アゲンストではティーを低く、フォローではティーを高く調整するという使い方もカンタンだ。振り抜きやすさに加え、この辺りの機能性の充実も、発売から同製品が人気を集める理由の

止めるわけにはいかなかったわけだ。アゲンストの中でもマーケティング活動を自粛しなかったことで、ほとんどの日系企業の売上が半減程度になる中、ダンロップスポーツの売上は大きく落ち込むことはなかったという

。 打感重視の「プロV1」に比べ、「プロV1x」は飛距離の伸びが一際目立っている。昨年の「日本プロゴルフ選手権大会 日清カップヌードル杯」でメジャー通算4度目の優勝を飾った谷口は「アゲインストでも風の中を

。 前作から進化したポイントは、「さらなるソフトフィーリング」と「スピンコントロール性能」、そして「アゲンストに強く、より遠くに伸びる弾道」だ。 従来品よりもやわらかさが2倍となった新開発「ハイ

から発売する。 ・近藤共弘コメント 「ズッドーン！と高弾道ですね。打感がよく、弾き感があり初速が出ます」 ・宮里藍コメント 「アゲインストでも力強く飛んでくれます。方向性もいいですね」 パワー