2014/07/01マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 6★ フィーリング的には初代、そして2代目のATTASに似ている。 実際に打ってみても挙動は変わらない。切り返しで中間部分がクイッとしなり、ダウン後半からインパクトにかけてはシャフト全体がムチのようにしなり戻る…
2015/03/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XT 高く、切り返しで手元側がクッと小さくしなるだけ。スイング後半からインパクトにかけても小さくしなった分だけしなり戻る。手元調子ではあるが、FUBUKIシリーズに比べるとシャフトのしなり幅(たわみ幅)が…
2013/01/08マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 MCI シャフト 中間部分にかけてカーボンならではのしなり感が手に伝わる。 実際に打ってみても挙動は変わらない。トップからダウンの切り返しで中間部分がクイッとしなり、ヘッドの重みを感じやすい。タイミングが取りやすく…
2022/05/07クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE GT ドライバーを万振りマンが試打「425をカスタムして使いたい」 たことが、全体の評価に大きく影響してしまいました」 ―シャフトの影響が大きい…? 「先中調子で、先端に動きがあるからだと思うのですが、切り返しで予想以上にタメがつくりにくいのと、インパクトの瞬間に…
2023/05/29サイエンスフィット レッスン ボディターンタイプは腕をまったく使わない? 上級者の悩みを最新スイング解析でレスキュー あれば、切り返しから左腕を意図的に外旋させる指導になりますが、ボディターンタイプの高木さんのケースでは指導方法が異なります。テークバックで左腕が内旋し過ぎることでインパクトで戻り切らないので…
2010/09/21マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー がやや硬めで弾き系。切り返しでは手元が少ししなり、ダウンからインパクトにかけては中間から先端にかけてシャフトが鋭くしなり戻ってくれる。ヘッドがアッパーに動きづらいことを考えると、シャフト先端の剛性は高…
2018/12/04マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてねじれない「本間ゴルフ TW747 455 ドライバー」 、切り返しでは手元側がしなるのでタイミングが取りやすい。インパクトゾーンでは先端の動きが大きめなので、つかまりが良く、ボールを高く打ち出せるタイプのシャフトだ。 「TW747 455」は見た目通りに左への…
2019/12/03マーク金井の試打インプレッション とにかくつかまり、やさしく飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」 が安定しているので、芯から大きく外れるミスも出づらい。 純正シャフトは切り返しで中間部分がクイッとしなり、インパクトゾーンでは中間から先端側が鋭くしなり戻る。つかまりが良いので、シャフトのしなりに…
2010/08/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー いるのだろう。 シャフトについては、純正の「モトーレF1 65」はしなり戻りがややスロー。切り返しでは中間がほんの少しクイッとしなり、ダウンからインパクトにかけてはゆっくりしなり戻る。インパクト…
2009/02/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル) 打ってみてもかなりハード。切り返しでシャフトをちゃんとしならせるには45m/s以上のヘッドスピードが必要だ。そして、ダウンではタメを自分で作ってやらないと・・・インパクトゾーンでヘッドが気持ちよく走ら…
2017/03/07マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー 安定しているので、飛距離だけでなく直進安定性にも優れている。 シャフトは切り返しで中間部分がグイッとしなり、インパクトゾーンではしなった分だけ鋭くしなり戻る。ヘッドだけでなくシャフトでもボールがつかまり…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレG ドライバー 操るというより、オートマチックにドローが打てる。 純正シャフトとして採用されているGL5000のSフレックスは、切り返しで中間部分が大きめにしなり、そのぶんだけダウンスイングからインパクトにかけてしなり…
2016/05/03マーク金井の試打インプレッション アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION 、中間から先端にかけては鮮やかなホワイトであしらわれている。 メーカー側の資料によると‥‥「航空宇宙用途にも用いられる超高弾性・78tのカーボンファイバーを使用して、インパクトで当たり負けない強靱な剛性感…
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年) BERTHA」は、切り返しで中間部分がしなる粘り系。ダウンスイングからインパクトにかけてはシャフトの先端側が鋭くしなり戻り、インパクトのタイミングが合ってくると力強くボールを押し出すことができた…
2014/09/23マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT ドライバー ドライバーでもある。 シャフトはトップからダウンの切り返しで手元側がしなり、ダウン後半からインパクトゾーンにかけては先端側が鋭くしなり戻る。ディアマナ Rシリーズの特徴であるダブルキック的な挙動があり…
2014/09/02マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシス カイザD 。 実際に打ってみても挙動は変わらない。切り返しで手元側がほとんどしならない。ダウンスイングでは中央から先端側が少ししなり、その分だけヘッドが遅れる。ダウンでタメを自分で作れないと「シャフトのしなり」を感じ…
2018/06/05マーク金井の試打インプレッション スライサーの強い味方「グローブライド オノフ ドライバー 赤」 は今回のモデルの方が長く、幅も広い。これにより、前作以上にインパクト時にフェースがたわみやすくなった。 フェース面の仕上げも凝っていて、全体に細かいミーリング処理がなされているのが分かる。スコアライン…
2017/04/04マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバー KURO すればドローが打てる。叩いても左に行きづらい特性は前作から踏襲されているが、つかまりが少し良くなっている印象だ。 シャフトは切り返しで中間部分がムチのようにしなる典型的な粘り系で、インパクトにかけて…
2015/10/13マーク金井の試打インプレッション プロギア 赤egg ドライバー 捕らえると、スピン量は2200~2400回転まで抑えられ、キャリーだけでなくランでも飛ばせる弾道になった。 シャフトは、切り返しで中間部分がしなり、インパクトゾーンではシャフト先端側が大きくしなり戻る…
2017/01/12サイエンスフィット レッスン スライスしか出ない構えになっていませんか? オープンフェースでインパクトしているといえます。この一因は、テークバックでのフェース管理ができていないからです。トップ(正確には切り返しの始まり)でのフェース向きを見ると、必ずフェースが体の正面方向に大きく…