2012/08/07マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS 4U

。切り返しでは手元側がグイッと大きめにしなり、ワンテンポおいてからシャフトがスピーディーにしなり戻る。切り返しのしなり感求める人はSよりもRの方が、タイミングが取りやすいだろう。弾道計測してみると、打ち出し…
2022/10/08PGAツアーオリジナル

ピン「G430ドライバー」についてのPGAツアープロの感想

見た目は好きじゃないんだ。この(G430 LSTの)ロフトは弾道フェードが打てるような見た目だね。現時点での見た目はとても良いよ」 デイは今週の競技で、G430 LSTドライバー実戦投入するかどう…
2009/12/01マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー

なかった。 続いて、捕まるポジション「L」で打つと、強いドロー弾道。フェースが相当左向くので、オートマチックに球が捕まる。ノーマルポジションと比べると15~20ヤードぐらいボールが左に飛んだ。これなら…
2018/02/06マーク金井の試打インプレッション

飛距離プラス高い操作性「ブリヂストン ツアーB JGR HF2 アイアン」

考えると、距離がしっかり出ている。 続いて7番打つと、こちらもビシッとアイアンらしい手応え。重心の影響なのだろう。打ち出しが高めでスピン量はやや少なめ。こちらも薄肉フェースとは思えないほど、手応えが…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX A25 ドライバー

、平均飛距離も稼ぎやすい。 フェース中央で捕らえると、スピン量は2700~3000回転。フェース中央よりもトウ側上部で球捕らえると、スピン量が2400回転前後に減り、「高打ち出し、スピン」弾道で飛…
2011/09/13マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー

過ぎず。ストレート打つつもりでスイングしたらドロー弾道だった。オープンフェースだが、つかまりはすこぶるいい。重心距離が短めで、重心アングルが少し多めなのだろう。インパクトゾーンでヘッドが左に回転した…
2013/03/12マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー

乾いた金属音。真っ直ぐ打つつもりでインサイドからヘッド入れると、強いドロー弾道。自分がイメージするよりも20ヤードぐらい左に飛んだ。ゴルファーが意識しなくてもインパクトゾーンでヘッドが左に回転した…
2010/11/02マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー(2010年モデル)

ストレート弾道打つことよりも、球筋左右に操りたくなるように仕上がっている。 そして、もうひとつの特徴が重量調整機能。ネック部分とバックフェース部分に重量調整ネジが装着されており、ネジ取り替えることで…
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー

が出やすいタイプのドライバーだ。 弾道はと言うと、ストレート弾道打つと低いフェード弾道。ダウンからインパクトにかけてフェースが返る感じが希薄なので、左へのミスが出づらい。クラブでスライス軽減したい…