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2017/07/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR プロ アイアン

ストレートネック気味のレスオフセット仕様となっている。 そして2モデルに共通するのがネック形状。「X-14」と同様、キャロウェイの独自技術「S2H2デザイン」によってホーゼルが貫通しており、ネック重量を軽量…
2013/07/02フィッティングでゴルフは変わる

つかまるアイアンを探せ！

でもネックの付いていないモデル『MP A302』を使ってみてください」 四津「これはどういう効果があるのですか？」 平井「ピンタイプでも若干オフセットになっているものとそうでないものがあります。左への…
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー

上級者モデルとして登場したのが「レガシーツアー」。アドレスしてまず目を引くのがネック形状。初代レガシーはキャロウェイの伝統を引き継ぎネックが無かったが、ツアーでは初めてホーゼルを採用。通常のドライバー…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン JC-808 ドライバー

下がるのを防止してくれている。それでいてフェース厚は約54ミリ。フェースが分厚くないので手強い印象を受けない。 そして特徴的なのがネック形状。ヘッドに直結するかのようにホーゼルがくっついている。このため…
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー

。 ネックはシャフト脱着構造ではなく、シンプルでスリムなペンシルネック。ネック部分は無塗装のシルバー。シャープなイメージに仕上がっている。フェースの厚みは56ミリ。ややディープフェースだ。 純正シャフトは
2019/02/26topics

クラブは“顔”が命！ 2019春の最新ドライバーを見比べ隊

フラッシュ（スタンダード）」 ヘッドの持つ全体的な雰囲気は「スター」とほぼ同じです。フェース後方が広くシャローバックという特徴は「スター」と変わりません。唯一異なる点は、ネック部分の弾道調整機能が付いている…
2022/05/07PGAツアーオリジナル

PGAツアーきってのパターの名手が教える極意

仕上げで、白いアライメントラインが入っており、カスタム仕様のロングネック。柔らかい打感と静かな打音を実現するべく、深めのミリングが施されている。 彼は毎週、全く同じパターを使用しているわけではなく…
2021/06/29PGAツアーオリジナル

ジョン・ラームが「全米オープン」前にパターを変更した理由

ティングスタジオに来た際、パッティングの調子はそこまで良くありませんでした。何かしらの理由で不調に陥ることを心配していました。確か、我々は彼のために20本のパターを組み上げたはずですが、その間、Sネックの…