2019/11/06優勝セッティング 鈴木愛は前回Vと同じセッティングで今季5勝目 LST ドライバー』に替えてから4勝目。今季1勝目をあげた3月には、同じピンの『G410 PLUS ドライバー』を使用していた。 鈴木が勝負のポイントに挙げたのは、15番をボギーとした直後の16番(パー5…
2018/09/28国内男子 小平智はプロギアの改良1Wに好感触 進んだ。3アンダー12位タイから4バーディ、2ボギーの「70」で回り、通算5アンダー。約1か月ぶりに契約するプロギアの1W(RS ドライバー F)の改良版を握り、手応えを得た。 フェアウェイキープ率は…
2012/07/30ギアニュース ピン、2013年モデル『ANSER』を発表 ピンゴルフジャパンは7月27日、都内ゴルフ練習場(江戸川区)で「2013年モデル 新製品発表試打会」を開催した。今回発表されたのは、同社看板ブランドである『ANSER(アンサー)』からドライバー…
2024/07/07PGAツアーオリジナル ジェイソン・デイ デビュー時の2006年と現在のギアの違いを語る 、TPCディアランに戻ってきた。 開幕前日の会見はノスタルジックな空気に満ち、ギアについても掘り下げた話をした。18年前からゴルフ用具がどんな変化を遂げてきたかを語った。 「確かにドライバーのヘッド…
2024/06/06ツアーギアトレンド 谷口徹もやさしい1Wで飛ばし重視に「稲森と時松に負けないように」 14本のクラブをチェックしてみよう。 ドライバーはシーズン序盤にピンの「G430 MAX 10K」を使っていた。「みんな良くなっちゃうから、あんまり10Kの恩恵を受けられていないんですよ。ドライバー…
2011/08/19国内男子 N.ベーシックが「61」で単独首位に!池田は24位に後退 たたき通算9アンダーでホールアウト。「16番の3パットが悔しい」というミンギュ。パー5で3オンし、バーディチャンスからボギーにしてしまったことを悔しがる。 <武藤俊憲はこの日もドライバーが好調で単独3位…
2011/04/29国内女子 井芹が首位発進! さくら8位、金田19位 スコアに「出来すぎという印象はないです。集中してプレーすることができたので」と冷静だ。昨年プロテストをトップで合格した逸材が、今週のヒロインになるのだろうか。 <1年半ぶりにドライバーを換えた茂木…
2022/03/04中古ギア情報 前作「エピック」ドライバーの中古価格がお手頃に 増している。 「エピック SPEED ドライバー」は適度につかまり、低スピン性能のため飛距離を稼ぎやすいモデル。「エピック MAX ドライバー」は、スライスの具合をかなり軽減でき、ミスヒットにも強い…
2013/07/22ギアニュース 『HOT LIST JAPAN 2013』クラブ開発の背景に迫る!Vol.6(マルマン編) 』受賞クラブ■ ドライバー部門:シルバー賞「コンダクター PRO-X」 フェアウェイウッド部門:ゴールド賞「マジェスティ ロイヤルLV」 往年のロゴを採用して原点回帰!誰もが球をつかまえて飛ばせる…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」 PGAツアーの2018年初戦では、ドライバーの圧倒的な飛距離と正確性を武器にダスティン・ジョンソンが優勝した。その際彼が使っていた「テーラーメイド M4 ドライバー」が、飛んで曲がらないという…
2010/12/22サイエンスフィット ドライバーとアイアンの逆転現象を究明!! フェアウェイウッドは大の苦手で、アイアンは番手通りの距離が出ないと悩むのが今回の受講者。その悩みの裏に、ドライバーはダウンブロー、アイアンはアッパーブローという逆転現象を突き止め、2000分の1秒の…
2018/03/21HOTLIST2018 怪物級のトラック キャロウェイ ローグシリーズ ドライバー キャロウェイ ローグ/ローグ サブゼロ /ローグ ドロー 総評 昨年リリースのエピックがキャロウェイのスポーツセダンだとすると、ローグはモンスター級のトラックである。キャロウェイ史上最大となる3軸のカーボンクラウンが特徴的なジャンボな見た目は、許容度の高さを実現。そして前モデルから25パーセントの軽量化がなされた内部の“ジェイルブレーク”構造がパワーを提供する。フェースの背後でソールとクラウンをつなげている2本のチタン製のバーがヘッドを固定させるため、ミスヒットしても芯に当たったように飛ぶ。全体的な軽量化により、3モデル全てで許容度を高める工夫が施されており、スピンコントロールの利くサブゼロモ...
2011/03/28新製品レポート 「打ってみると結果良し!」タイトリスト VG3C ドライバー 【ミーやん】フェースが大きく見えるわりにクラウンの奥行きが狭く、少し変わったヘッド形状ですね。寸詰まり感があって、ちょっと構えづらいなぁ 【タッキー】フェースにラウンド感がなく、ターゲットに対してスクエアに構えやすいね。でも、ヒール側が見えないのでフェースが少し被ってみえる。そういう意味では特にフッカーには少し構えづらいね。 【ミーやん】あれー。打ってみるとイイ感じ。良い意味で期待を裏切ってくれました。10.5度で中・高弾道。打音も控えめで気持ちイイー! 【タッキー】重心が浅めなのか、強めの球が打てるよね。どちらかというと操作性のいいヘッド。けれど、そんなに難しくも感じない。性能的にはオーソド...
2011/06/06新製品レポート 「アスリートのための長尺」フォーティーン DT-111 ドライバー 【ミーやん】これまた少し変わった形状のヘッドですね。クラウンが二段になっていますが、ハイバック感もあるんですよ。こんなの見たことない。 【タッキー】シャローバックのヘッドは、インサイドにヘッドに引いて煽り打ちを助長するから弊害がある。ハイバックのほうがヘッドをまっすぐ上げやすいというゴルファーは多いんだよね。それでハイバック感を保ちつつも、二段クラウンにして低重心設計にしてるんだと思う。 【ミーやん】ヘッドを見ただけで、そこまで推測しますか。さすがタッキー! 【タッキー】先輩へのわざとらしい褒め方、ありがとう。付け加えると、このヘッドは重心距離が短そうだね。ネックがヘッドの中央よりに付いたイン...
2009/03/17金谷多一郎のクラブ一刀両断 一刀両断 ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー 構えたときヘッド後方のラインが五角形になっており、つかまりのよさを感じます。打ってみると高弾道で飛距離を稼いでくれます。フェースにしっかりとボールがのっかってくれますね。石川遼選手のようにしっかりと踏み込んで打てます。...
2011/03/09金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX D460パワードロー ドライバー 構えてみると、フェースプログレッションがあり、ややフックフェースなため、よくつかまる印象です。打ってみると、心地よく弾き、かろやかな高弾道ボールが打てます。 鹿沼72カントリークラブ...
2010/01/19金谷多一郎のクラブ一刀両断 キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル) 構えてみるとコンパクトな印象ですね。シャープで操作性がよさそうです。インパクトが軟らかく、つかまったボールが打てます。...
2009/12/24新製品レポート マグレガー マックテック NV-F ドライバー TYPE 2(NV-RED) このモデルは、「TYPE 1」(NV-BLUE)とは性格がまったく異なりますね。「TYPE 1」は、抜群に球のつかまりが良くて高弾道、打感も弾き系でした。でも、このモデルは左に行きづらいし弾道も低め。打感も軟らかくてフェースにボールが食いつくような感じ。僕、けっこう好みです。ただし、ロフト9度だと僕には球が低すぎる気がしました。このモデルなら10度で良さそうです。 球を浮かすには、それなりのパワーが必要だよね。「TYPE 2」のほうが重い(Sで300グラム)し、シャフトの硬さもこちらのほうがずいぶんしっかりしてる。球筋は、僕が打つと中弾道でまっすぐ飛んでいく感じだった。左には行かない。 「TY...
2010/02/26新製品レポート 「低スピンで飛ぶ長尺」ミズノJPX ADドライバー 【タッキー】いやー、これは驚いちゃったよ。長尺の概念をくつがえすモデルだね。 【ミーやん】おっ!タッキーも好感触なんですね。僕も試打結果はすごく良かったですよ。ドーンと飛んで、その勢いが落ちないままネットに届きましたから。直進性が高いし、フケ上がらない強い球なんですよね。 【タッキー】そうなんだよ。これまでの長尺って、スピンが多めで少し吹け上がるイメージだったけど、このヘッドは本当に低スピンが打ちやすい。ロフト9度だとドロップしてしまったぐらいだもの。10度のモデルで飛ぶ弾道が打てた。 【ミーやん】僕もロフトは10度のモデルでちょうど良かったですね。それに、不思議とシャフトの長さもあまり感じま...
2007/10/30金谷多一郎のクラブ一刀両断 ブリヂストン ツアーステージ ViQドライバー(2008年モデル) 前作に比べて変わったところはヘッド形状が三角形になりました。構えたときフェース面が見えやすく、ヘッド形状の影響か、ラインにそってテイクバックがとりやすくなっています。...