2024/03/05クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバーを西川みさとが試打「前作に比べてややハード」 ませんでしたが、打感が秀逸で振りやすかったことを覚えています。それに比べると今作は、よりつかまり具合はシビアで、ハードな印象が増した気がしました。インパクト時にボールがフェース面に一瞬くっ付く感触のあっ
2024/03/18クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを山城太優が試打「スタンダードもやさしさ向上」 S)が私のHS(平均49.8m/s)にマッチしておらず、インパクトでしなり戻ってくるときと戻ってこないときがありました。バックスピン量も2000rpm以下で抑えられていたときは強い球筋でいい球が出てい
2024/03/12クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを西川みさとが試打「フラット感がより強調された」 と、実際にどちらかを選ぶ場合、自分だったら相当悩むと思います」 ―第3世代となるカーボンフェースは変化した? 「前々作で初登場したときに言及しましたが、カーボンフェースだとインパクト時にボールが滑って
2024/03/23クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを山城太優が試打「一撃の強さを引き出すヘッド」 『Qi10 LS』は左への怖さが小さい。その分、インパクトの瞬間でよりボールを前に押し出せるのは『―LS』。一撃の強さは『―LS』のほうが高いですが、私が選ぶとしたらスタンダードモデル『Qi10』と
2023/12/13ゴルフクラブABC 今さら聞けない「ギア効果って何?」ドライバーの打点について教えて ドライバーをアッパー軌道で打てていない場合が多いです。大半は上体がツッコんでボールの下をくぐってしまうことが原因ですので、まずドライバーをアッパー軌道でインパクトする練習をしましょう。 打点を安定させる
2024/04/04クラブ試打 三者三様 PXG 0311 Black Ops ドライバーを筒康博が試打「『個性→普遍』方向転換を図った10K」 「―Tour-1」との違いは? 「『Tour-1』はすごくスイートスポットがはっきりしていて、インパクトで芯が明確に感じられる分、自分でどういう当たりをすれば飛ばせるかをすごく計算できるモデルです。操作性の
2024/03/28クラブ試打 三者三様 ダークスピード X ドライバーを筒康博が試打「型にハマらない独自路線」 オートマチックに扱える部分を少し感じることができます。インパクト前後でのフェースの開閉を無理に行う必要がなく、ロフト角通りにボールにアタックしてくれる。多少の打点ミスを起こしても、ほとんど弾道に影響しない
2024/01/18クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス アイアンを筒康博が試打「ポケキャビNo.1の作り込み」 、インパクト前後での抜け感が良いです。ソールが邪魔に感じる要素が全くなく、『ゼクシオ』なのに同社ツアーモデル『スリクソン』シリーズを彷彿(ほうふつ)とさせる操作性も併せ持ったヘッド形状。一方で
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 ドライバー 。リアルロフトが11度以上あるのに、ボールが高く打ち出されない。アッパーブローを意識しないでスイングすると12~13度。インパクト画像をコンピュータでチェックしみるとシャフト先端のしなりがほとんどない
2024/04/23クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-MAX 230 ドライバーを西川みさとが試打「実戦はX以上 飛距離はもう一声」 ね。それくらい弾道を見ている感じは一緒。ただ、もうひとつインパクト時にボールを押せていないのかもしれません。純正シャフト(TOUR AD GM D/硬さSR)は、硬すぎずやわらかすぎない打感も好きなの
2024/04/13クラブ試打 三者三様 Qi10 ツアー フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「芯の広さを感じるツアーFW」 さを有しています。逆に、『―MAX』のほうが限定されてしまうのではないでしょうか。弾道が低くて悩んでいる方、インパクト前後では常にソールを滑らせて打つイメージの方に限られてしまう気がします」 選ぶなら
2024/05/23クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク アイアンを筒康博が試打「打点と飛びがシンクロする飛び系」 「Ai スマートフェース」のアイアン ご意見番クラブフィッターの評価は!? パラダイム Ai スモーク アイアンをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 インパクト時に無数のたわみを発生さ
2024/05/21クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク アイアンを西川みさとが試打「軽すぎて飛び△ 選ぶなら『HL』」 「Ai スマートフェース」のアイアン HS40m/s未満の女子プロ評価は!? パラダイム Ai スモーク アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 インパクト時に無数のたわみを
2024/05/28クラブ試打 三者三様 ブループリント S アイアンを西川みさとが試打「練習に熱心な人向きアイアン」 ややバウンスの効きが強めの傾向に気付き、ロフトを立ててインパクトを迎える人には適しているけれど、自分のようなレベル(平ら)に入ってくる人には芝に突っかかる特徴が気になり、断念した過去があります。それに
2024/06/04クラブ試打 三者三様 オノフ フェアウェイ アームズ AKAを西川みさとが試打「強い弾き感の個性派FW」 、インパクトでボールを押そうとする前からポーンッと離れてしまうイメージです。ドライバーでは見た目も性能も全てがちょうどよく、同社のプロ・上級者向け『KURO』シリーズに近づきつつも、そこまでハードに
2024/06/13クラブ試打 三者三様 ピン i530 アイアンを筒康博が試打「ロフトが立っていても打ち出しは高い」 インパクト時の振動、打音が今作のほうがなんとも爽快で、断然心地よかったです。『i525』も決して悪くはないのですが、フェース裏の厚みによる気持ちよさがブラッシュアップされた感覚。バックフェースの厚みを比較する
2024/06/15クラブ試打 三者三様 ピン i530 アイアンを稲場智洋が試打「飛距離性能UPなのにスピンもUP」 改善され、違和感なくインパクトを迎えられる。中空の飛び系アイアンから、少しシフトチェンジした性能を感じます」 ―少しシフトチェンジした性能…? 「はい。以前の飛び系のイメージは、とにかく飛距離性能に特化
2024/04/02新製品レポート HS40m/sも50m/sも胸キュン! 守備範囲が実に広い コブラ「ダークスピード X ドライバー」 2000回転前後は理想的な弾道データですね。 【コウタロウ】 すごいポテンシャルを感じました。「LS」と違うのは、インパクト直後に打ち出しが高く感じられること。シャフトの「ツアーAD for コブラ
2024/04/01新製品レポート 万年スライサーの俺でも…なんだか打てそうな気がする~♪ コブラ 「ダークスピードMAX ドライバー」 】 そう思います。ダウンスイングからインパクトにかけてフェースが返ってくる感覚がすごく強い。右に飛ぶ感覚は一切しません。何球打っても、ちょっと打点がズレてヒール側に当たっても、全部ドローです。 【シオさん
2024/03/26新製品レポート 僕らが待ち望んだ“スライスキラー”がついにキタ!「B3 MAX D ドライバー」 テクノロジーであるスリップレスバイトミーリングは、インパクトの瞬間にボールをキャッチする感覚があるので、いわゆる擦りスライスみたいなミスも出にくくなっています。 【シオさん】 今まで他メーカーの