2018/08/14マーク金井の試打インプレッション 力強いしなり戻りで飛距離アップ「UST マミヤ The ATTAS」 クラブを組み上げた(60度法計測)。 試打で使うヘッドは「テーラメイド M2 ドライバー」。体積はルール最大級の460cc。表示ロフト角が9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 シャフトは「The…
2020/12/24クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 ドライバーを筒康博が試打「SIMではなくSIM MAX似」 ダンロップ「スリクソン ZX7 ドライバー」の評価は!? 松山英樹が4年ぶりに回帰して話題のダンロップ「スリクソン」シリーズ。「ZX5」と併用した「スリクソン ZX7 ドライバー」は、ヘッドの反発…
2021/03/02クラブ試打 三者三様 エピック MAX ドライバーを西川みさとが試打「苦手な形状だけど…」 キャロウェイ「エピック MAX ドライバー」の評価は!? “2本の柱”からAIを駆使した“フレーム”へと、テクノロジーの進化を遂げたキャロウェイ「エピック」シリーズ。新開発の「スピードフレーム」が…
2024/09/03クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT4 ドライバーを西川みさとが試打「今回の『4』はみんな打てる」 刷新された低スピン強弾道モデル HS40m/s未満の女子プロ評価は!? タイトリスト GT4 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 タイトリスト「TS」シリーズからブランド…
2022/03/09PGAツアーオリジナル マキロイがさらなる高弾道を実現すべく投入した新3番アイアン タングステンが、より高い安定性と寛容性を生み出しているのである。また、このアイアンは、スルースロット・スピードポケットにより、より低い位置での当たりにも寛容性が増している。 「ロリーのドライバー…
2020/07/06米国男子 話題の中心にはいつもデシャンボー 物議かもした“科学者”の研究の数々 選手がいる」「速く歩いている」と反論。 次は48インチのドライバーか 中断期間中の肉体改造で、すでにトップを走っていた飛距離がさらにスケールアップ。現在ロフトを5.5度に減らしたものを使う1Wについて…
2020/11/09PGAツアーオリジナル あの頃、確かに輝いていた… アンソニー・キム 2010年優勝時の使用ギア べきかはそこまで気にせず、とにかく普通に機能すればそれでOKでしたね。100パーセント、感覚派の選手でした。 では、彼が2010年にヒューストンで優勝した際のバッグを振り返ってみよう。 ドライバー…
2002/06/02ニュース 反発係数でUSGAとR&Aがついに合意 である。2008年までという期限付き措置であるが、これでスプリング効果を規制するUSGAの基準を超えた「ホット」なドライバーをつくっているメーカーが、今後5年間はアメリカ国内でも「非公認」というタグを…
2009/12/22新製品レポート プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー ドローで治まりましたから。シャフトは、M-43というヘッドスピード43m/s前後のゴルファー向けのものですが、わりとハードな印象です。もうちょっと速く振れる人のほうが合っている気がしますけど。 ひと昔前の…
2017/10/02新製品レポート 「先端が硬くてブレない」グラファイトデザイン ツアー AD IZ 、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:SR) ツルさん:テーラーメイド M2ドライバー 2017年モデル(ロフト角:10.5度、シャフト:USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス:X)…
2023/05/14科学の力でお悩み解決 「スライス→ドロー」への第一歩 シャフトクロスを“ボードドリル”で直す 。 「スライスが原因でドライバーが200ydしか飛ばない」と悩む佐藤さん(ゴルフ歴1年未満、30代、男性、平均スコア110前後) ゴルフを始めて1年未満。毎週3~4回の練習と月に2~3回のラウンドを重ねて…
2019/10/05クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR ドライバー/ヘッドスピード別試打 飛ぶと評判の新JGR 噂の“ネジ”の効果は!? 松田鈴英や三ヶ島かならが使用して急激に飛距離を伸ばし、発売前から注目度の高かったブリヂストン「ツアーB JGR ドライバー」。ソールに付いた“謎のネジ…
2003/10/10米国女子 天才少女ミッシェル・ウィを取材! 。驚異的な飛距離を出すドライバーも魅力的だが、アイアンショットはさらに冴えわたる。彼女はフル・ウェッジの達人である。彼女がより高いレベルに達するには、ピッチ、チップショット、そしてパットだろう。 この常識…
2023/09/04PGAツアーオリジナル 10ヤードの飛距離UP ホブランのギアをクラブフィッターが解説(前編) に起因すると思っていますか? オーテス:大きなスピードアップの原因はとても単純です。G425ドライバーが(2021年に)リリースされた際、彼はそれまでG410で使っていた44.75インチのシャフトを…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス Type X ランバックスXシリーズで定評のあったタイミング取りやすさ。シャフトの無駄な挙動を抑えるタイプXとは。3種類のスペックをマーク金井が試打を行い、どんなタイプのゴルファー、どんなドライバーヘッドに合うか…
2020/11/21クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 7を万振りマンが試打「走り感は抑えめ」 」(以下エボ7)。最新のドライバーヘッドに合わせた剛性設計となっており、新感覚のつかまりを体感できるという。そんな新たな走り系シャフトを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング…
2021/06/22クラブ試打 三者三様 プラチナム スピーダーを西川みさとが試打「ゼクシオと合いそう」 は少しシビアな印象を受けた人にとって、選びやすいモデルではないでしょうか」 ―「SIM2 MAX ドライバー」との相性は? 「『SIM2 MAX』はややハードなヘッドなので、もう少しボールをつかまえ…
2019/07/16マーク金井の試打インプレッション 空気抵抗を減らしヘッドスピードを上げる「USTマミヤ ハドラススマッシュ」 値4.13 (※ヘッド:テーラーメイド M3 460 ドライバー) 直進性が高い弾道が打ちやすいので、最近の慣性モーメントが大きなドライバーと相性の良さを感じる。 つかまりの良いシャフトでもあるので…
2023/04/22クラブ試打 三者三様 ディアマナ GTを万振りマンが試打「強弾道ヘッドとの相性◎」 『PD』超え!? どんなに振っても吹け上がらない」 ―率直な印象は? 「思っていたより、つかまり感がすごく出ていて好感触です。『ステルス2 プラス ドライバー』のヘッドで、ここまでつかまるかと驚いてしまう…