よい鍛造フェースに馴染めなくて、フェースに乗ってる感じを味わえる910Dシリーズを手放せないという声を聞く。ヘッドスピードが速いプロならではのこだわり。 逆を言えば、910Dシリーズもまだまだ現役で

タイプですね。まずは、セットアップから見ていきましょう。 体重配分は左右対称にバランス良く構えています。グリップはパームグリップで、手を合わせて握るタイプですね。この握り方の特徴は、フェース向きを…

。 構えてみると、フェースが非常にシャローで、クラウンもフラットです。そのため、投影面積が大きくて安定感がありますね。ヘッドの座りがいいので、地面に置けば正しい姿に構えられますから、アベレージゴルファー…

”は13.1度と、リアルロフト角がかなり大きい。さらに、ボールのつかまりの目安となる“フェース角”がL0.6度と気持ちフックフェースなので、ボールが上がりやすく気持ちよくつかまる、スライサー向けの

の使用者も多い。フェースの弾きが良く、ニュートラルな性格のヘッドは、男子プロにも魅力的に映るのだろう。フェース角がオープン気味なものを選び、シャフトを好みのものに変えて使っているようだ。 中古市場では

02 ドライバー』。重心距離が32mmと短く、重心深度も深めで、ヘッドがしっかりとボールをつかまえてくれる。スライサー向きというと、極端なフックフェースのドライバーが多いが、フェースもスクエアに見えて

直ドラ用に入れていたこともある。 偶然にも同じクラブメーカー（ダンロップ）契約の2人。横峯さくらは歴代の「ゼクシオ ドライバー」を使っている。ゼクシオは、フェースの高さが低めのシャローフェース。重心…

【ミーやん】JPX EIIIのシリーズには、アイアンが2モデル用意されています。今回試打するのは、ステンレスボディにL字カップフェースを採用したモデル。いわゆる、やさしく飛ばせるほうのモデルです…

、球がよくつかまるんですよねー。構えたときはスクエアフェースでいい顔をしているのに、打ってみると高弾道ドロー。フックフェースじゃないのに、なんでこんなに球がつかまってくれるんでしょう？ 【ツルさん】3番

見つかるはず。 例えばゴールド賞の「タイトリスト VG3ドライバー（2012年モデル）」は、弾きのいいフェースと構えやすい形状ながら、重心角が大きいので非常につかまりがいい。スライス系のゴルファーも安心…

フォージドがいいと言うゴルファーには、この選択肢はアリだと思います。ただ気になるのは、バックフェースのデザイン。ちょっと古くさいんですよね。今どきのモデルらしくない・・・。 【ミーやん】シンプルとも言え…

弾道。スピンも少なそうですね。ツルさん、飛んでいますよコレは。 【ツルさん】打感もいいですねー。弾きがいい雰囲気なのに、フェースでグッと球をとらえている感覚があります。 【ミーやん】でも、クラブ自体が軽…

タングステンウエイトが少しフェース寄りに搭載してあり、つかまりを浅くし、スピンを減らすことで強烈に飛ばそうという意図が見えます。 クラウン後部はG400シリーズの他モデルと同様に「ドラゴンフライ…

増えて460ccになったことで、投影面積が大きくなりました。クラウン形状はフラットになり、フェースもシャローです。重心距離は長くなっていますが、重心の深さを調整することで、つかまりが悪くならないように…

今回は「ヤマハ RMX 118 ドライバー」を試打してみたいと思います。 まず見た目ですが、シャフトからフェースのトップラインまで一直線になっています。小ぶりでやや面長なヘッド形状といい、アスリート…

。バックフェースを見ると、かなり弾きそうな雰囲気なんだけど、しっとりとした打感に仕上げてある。やさしさを重視しつつ、顔の良さや打感の良さを重視するゴルファーにオススメできるモデルだよね。 【ミーやん】でも…

キレイなんですよねー。 【タッキー】特にフェース面の美しさに品質の高さを感じる。ヘッドはセミラージで安心感があるし、ソールは若干ワイド。グースも少しだけある。谷口徹プロが使うモデルだけど、少しやさしさが…

する。右手がこのポジションにあると、インパクトを通じて手を返しすぎる傾向がある。右の手のひらのポジションはほぼクラブフェースの再現となるため、この右手の回転がクラブフェースをクローズにしてしまう

カーボンフェースを採用したテーラーメイド「ステルス」シリーズのドライバーが2月から販売された。発売前には空前の予約数を記録し、大ヒット間違いなしと言われている。一方で、2021年に人気を博した前作…

、チタンカップフェースでヘッドも大きく安心感がある。ロフト角は18度からラインアップされており、2万円台前半から見つけることができるだろう。 キャスコ「UFO by パワートルネード ユーティリティ…