2024/03/09PGAツアーオリジナル

飛距離アップと寛容性を実現 “簡単”ピンG730アイアン

ゴールド105（R300、S300）、ダイナミックゴールド120（S300、X100）、KBSツアー（R、S、X）、日本シャフトN.S.プロモーダス3 105（R、S、X）、エレベートMPH 95（R、S

2017/04/20新製品レポート

「契約外の大物プロMも使用中！」テーラーメイド M2 フェアウェイウッド

ミーやん：ピン G フェアウェイウッド（ロフト角17.5度、オリジナルシャフト（フレックスS））ツルさん：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（2016年）（ロフト角15度、日本シャフト NS

2017/04/17新製品レポート

「低スピンで驚きの飛距離」キャロウェイ GBB エピックスターフェアウェイウッド

：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（2016年）（ロフト角15度、日本シャフト NSプロレジオフォーミュラ MB タイプ75（フレックスS）） ■使用ボールタイトリストプロV1xボール

2017/11/12新製品レポート

フェース溝がダレずに長く使えるミズノプロ S18 ウェッジ

情報ミーやん：本間ゴルフツアーワールド TW-W ウェッジ（ロフト角：56度、バウンス角：12度、バランス：D2、シャフト：日本シャフト NSプロ 950GH、フレックス：S）ツルさん

2015/03/18シャフトでこんなに変わるんだ！

スイング改造中こそ、替えるべき！

三菱レイヨンディアマナ R 60S インパクト直前で一気にパワーを解放する、弾き感の強いモデル。 4 日本シャフト レジオフォーミュラM S65 インパクトでの先端の弾き感が強く、振り抜きやすい

2019/05/13新製品レポート

飛びっぷりと打感が魅力のチタンヘッドテーラーメイド M5 フェアウェイウッド

F ●フレックス：S ツルさん：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド ●番手（ロフト角）：3番（15度） ●シャフト：日本シャフト レジオフォーミュラ MB タイプ75 ●フレックス：S

2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ！

「粘り系」と「弾き系」でどう違う？

、非常にタイミングが取りやすい 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula S65 中間から手元寄りにかけてしなる。切り返しからダウンスイングで粘るので、タメがつくりやすい右手で強く

2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトで「カット軌道」が直る！

なっている 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB R55 中間部から手元側がしなり、中弾道の強い弾道で元しなりと中しなりの良いところを併せ持ったシャフト手元しなりの

2017/08/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンツアーB X-CBP

「日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105」。硬さはSフレックス。ワッグルすると、手元がクイッと小さくしなる。軽量スチールだが同社の「NSプロ 950GH」に比べると手元のしなり感を感じ

2017/08/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイドグローレ F2 レスキュー

番アイアンの代わり、#5は5番アイアンの代わりに入れるとちょうどいいだろう。シャフトは純正カーボン「GL6600」のほかに、軽量スチールの「N.S.PRO 930GH（日本シャフト）」もラインアップ

2017/08/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップスリクソン Z565 アイアン

「日本シャフト N.S.PRO 980GH DST」（ダンロップオリジナル）。硬さはSフレックス。ワッグルすると、手元がしっかりしており、中間がクッと小さめにしなる。まずは9番から打ってみた。「ビシッ」という

2017/09/05マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンツアーB JGR HY

、軽量カーボンのフジクラ「AiR Speeder G」、スチールは90g台の日本シャフト 「N.S.PRO 950GH」と、100g台の「N.S.PRO MODUS3 TOUR 105」がラインアップさ

2017/11/28マーク金井の試打インプレッション

爽快な打感でミスに強い「フォーティーン TP766アイアン」

やすいのか？どんなゴルファーと相性が良いのか？じっくりテストしてみたい。試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールの「日本シャフト N.S.PRO 950GH HT」。硬さはSフレックス

2015/07/15シャフトでこんなに変わるんだ！

「パワーがあるのに、なぜか飛ばない…」を原因究明！

戻りはゆっくり。 3 グラファイトデザインツアーAD BB-6 S 先端が硬く中間から手元寄りのシャフト。ハードなインパクトでも当たり負けしない。 4 日本シャフト N.S.PRO Regio

2018/05/29マーク金井の試打インプレッション

アイアン感覚で構えやすい「キャロウェイローグスターユーティリティ」

」、軽量スチールの「日本シャフト N.S.PRO Zelos 7」もラインアップしている。「Speeder EVOLUTION for CW60」のSフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード41～45m/sくらいか。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード40.1m/sで計測した数値）

2011/07/12マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS IRON シャフト

「日本シャフト NS950」のSとほぼ同じ。だが、ワッグルすると明らかにしっかりしている。カーボンとスチールを比較した場合、素材、構造の違いでカーボンの方が硬く感じるが、このアッタスも同じだ。対して7（S

2023/04/18クラブ試打三者三様

ディアマナ GTを西川みさとが試打「軽硬より重軟が合うかも」

使用中のシャフトと比べると？「現在、日本シャフトの『NSプロレジオフォーミュラ MB+』を、ピン『G430 MAX ドライバー』のヘッドに挿して使用していますが、モデルは『TYPE 45』で

2024/08/01中古ギア情報

渋野も古江も山下もみんな「NXグリーン」じゃん！ちょい待てよ、中古でいくら？

シェアを誇る日本シャフト。ウッド用カーボンシャフトの評価も高まっている。「レジオフォーミュラMB＋」(2021年)が人気で、佐久間朱莉、藤田さいき、森田遥が愛用。全体がバランスよくしなる、クセのない一本で

2023/10/17クラブ試打三者三様

タイトリスト T350 アイアンを西川みさとが試打「飛び系とは一線を画す高性能」

、評価は難しいのですが、適度にヘッドが効くように設定された絶妙なバランスを感じます。例えば、私が現在使用している日本シャフトの軽量モデル『Zelos』シリーズを挿れた場合、ヘッドが効きすぎて、全体の

2024/08/13ギアを愉しむ。

「ダメな理由」より「イイ理由」を追求したほうが近道一周回って考えるクラブ選び／ギアを愉しむ。

を探る。すでに廃盤している日本シャフト「NSプロオレンジ(硬さR3)」という、現行「950GH」が登場する前のシリーズで、メーカーに問い合わせても在庫切れ。ネットで調べ上げて、ようやく某パーツ販売店