2010/06/22○○の実験隊 「やさしく飛ばせる」ドライバーを探せ に安心感のある「新・ゼクシオ」や「Vi-Q」がいいと思います。実際に球がよくつかまるし、高弾道がラクに打てます。 【田島】パワーのないスライサーには「ヤマハ インプレスX クラシッック」もおすすめです
2007/12/18マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー (すべて実測値)。こちらは「クラフト」に比べるとハードな設定だ。特にSの方は、ワッグルすると「えっ、Xじゃないの?」と勘違いするぐらい手元側が硬い。ちなみに、キックポイントは中調子とメーカー側は表記し
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー 。 N-65のSは振動数が271cpm。振動数的にはXに近いスペックだが、シャフト中間部分が軟らかめ。中間部分から先端が走る弾き系シャフトだ。ダウンでタメをしっかり作れる人と相性が良く、ヘッドスピードのストライクゾーンは45~49m/sぐらいである。
2010/12/20○○の実験隊 ロングホールの強い味方!フェアウェイウッド特集 は、「ヤマハ インプレスX V」が良かったですね。ソールのレール形状がスイング軌道のミスを補正してくれそうな気がしました。抜けも良かったです。ただ、買い換えるかどうかはまだ分かりませんが・・・。荒井
2019/11/18新製品レポート 既存ユーザーの期待を裏切らない ゼクシオ イレブン ドライバー ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:KUROKAGE TM6 2019 ●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2012/08/07マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 4U 、ツアーステージXドライブ707。大型ヘッドで捕まりをアップさせたいならば、テーラーメイドのロケットボールズ、ピンのアンサー、タイトリストのVG3あたりをお勧めしたい。
2013/08/01新製品レポート 「号外!噂の最新ドライバーを試打」テーラーメイド SLDR ドライバー 柔らかくしたような感じ。フレックスは、X、S、SR、Rがラインナップされるみたいだから、幅広いゴルファーに対応しそうだね。僕が使うとしたら、9.5度のヘッドにカスタムシャフトの「アッタス 5GOGO」か
2013/08/06マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシス カイザ やや浅めのヘッドをお勧めしたい。 具体的にはテーラーメイド R1、キャロウェイ RAZR FIT XTREME、ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430。これらと合せると
2013/05/07マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD SL-II 、ブリヂストン PHYZ、プロギア nabla RED、キャロウェイ レガシー、ヤマハ インプレスX Z203あたりをお勧めしたい。
2012/12/04マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GT 少なめなので、あえて言えば重心が浅めのヘッドに装着すると、ヘッドの性能を引き出しやすくなるし、ヘッドとのマッチングも良さそうである。具体的には、ヤマハのインプレスXリミックス、タイトリストの913D3、PRGRのナブラブラック、キャロウェイのレガシーブラックあたりをお勧めしたい。
2013/02/05マーク金井の試打インプレッション ACCRA TOUR Z のヘッドよりも、大型ヘッドや重心距離が長めのヘッドの方がマッチングが良さそうでである。具体的には、テーラメイドのR11シリーズ、R1シリーズ、キャロウェイのXホット、ピンのI20、G25。タイトリストの913シリーズあたりをお勧めしたい。
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ インチ以上の長尺で組み上げたい場合は少し軽めのヘッドがお勧め。キャロウェイ X2 HOT ドライバー、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー、プロギアのegg1、フォーティーン CT-112 ドライバーあたりをお勧めしたい。
2019/08/19新製品レポート 球筋を操作したい上級者向け ピン ブループリント アイアン (34度)●シャフト:NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ミズノ MP-5 アイアン ●番手(ロフト角):7番(34度) ●シャフト:プロジェクト X
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA ワイバーン (ファイズ)、ヤマハのインプレスX。これらはヘッド重量が軽めなのでお勧めだ。 また、現行モデルのゼクシオを使っているのだが、シャフトのフィーリングが今ひとつ合わない、手元が硬くてタイミングが合わない人にもお勧めしたいシャフトである。
2020/02/03新製品レポート 超・低スピンの強弾道で飛ばせる テーラーメイド SIM ドライバー ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Speeder 569 EVOLUTION VI●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2020/03/09新製品レポート 球をつかまえて高初速で飛ばせる オノフ ドライバー 赤 VI●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2020/04/20新製品レポート 直進性と振りやすさが魅力 プロギア egg エクストリーム ドライバー ●硬さ:M-43(S相当) ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Speeder 569 EVOLUTION VI●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2020/08/31新製品レポート シンプルに飛ばせて曲がりにくい ブリヂストン ツアー B JGR アイアン アイアン ●番手(ロフト角):7番(34度) ●シャフト:プロジェクト X ●フレックス:6.0(S+) ツルさん:タイトリスト 718 AP2 アイアン ●番手(ロフト角):7番(33度) ●シャフト:ダイナミックゴールド 105 ●フレックス:S200
2020/10/12新製品レポート 低スピン性能アップでより強弾道に ピン G425 LST ドライバー ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ:S ツルさん:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS 6 ●硬さ:X
2020/07/12topics 渡邉彩香の復活をもたらした「J015」の特性とは ンオーキッドレディス 「TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430」(ロフト角9.5度) ・2015年 ヤマハレディースオープン葛城 「J715 B5 ドライバー」(9.5度) ・2015年 樋口久子