2015/07/15シャフトでこんなに変わるんだ！

「パワーがあるのに、なぜか飛ばない…」を原因究明！

手元側がしなるシャフトで、弾き感の強さが特徴。ロフトが立ちやすく低スピンになりやすい。 2 USTマミヤ ATTAS 3 6S 中間から手元寄りにかけてしなりが大きいシャフト。しなりは大きめながら

2015/10/21シャフトでこんなに変わるんだ！

「パワーがあるから硬いシャフト」とは限らない！

タイミングが取りやすい 2 USTマミヤ ATTAS ロックスター（6☆） 6S 中間から先端が動き、ダウンスイングで大きく加速する。ボールもつかまえやすい 3 グラファイトデザインツアーAD MJ

2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「重さ」で球筋が変わる！？

タイミングが取りやすい 3. USTマミヤ ATTAS G7 6S 手元側が大きくしなり、先端側もしなる両しなり傾向のシャフト。インパクト以降の強い振り抜き感が特徴 4. グラフ

2017/04/18マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP TYPE-2ドライバー

ァイトデザインのツアーAD TP-6（S）、三菱ケミカルのディアマナ BF60（S）、フジクラのスピーダーエボリューション 3（S）とUSTマミヤのアッタス パンチ 6（S）がラインアップされている。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値）

2015/06/23マーク金井の試打インプレッション

ヤマハインプレス RMX 02 ドライバー（2015年）

ストライクゾーンは42～46m/sくらいか。 3代目インプレス RMXシリーズは、シャフトラインアップも豊富。純正シャフト以外にも三菱レイヨンディアマナ Rシリーズ、グラファイトデザインツアーAD MJシリーズ、USTマミヤ ATTAS ロックスター（6☆）シリーズもチョイスできる。

2014/03/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー

）、USTマミヤ アッタス 5GoGoをお勧めしたい。純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m/sぐらいか。

2014/01/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハインプレス RMX 01 ドライバー（ヘッド単品）

ディアマナ Wシリーズ、グラファイトデザインツアーAD MTシリーズ、USTマミヤ アッタス 5GoGoシリーズもチョイスできる。純正Sのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m／sぐらいである。

2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージドドライバー

。使いこなすにはそれなりのパワーが求められる。ヘッドスピードのストライクゾーンは45～49m／sぐらいか。またシャフトのラインアップも豊富だ。標準でUSTマミヤ アッタス 5GoGo、フジクラモトーレ

2014/04/22マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー（2014年）

6、フジクラモトーレスピーダー 661（2013年）、USTマミヤ アッタス 5GoGoもチョイスできる（硬さはいずれもSのみ）。

2014/06/17マーク金井の試打インプレッション

ヤマハインプレス RMX 02 ドライバー

。純正シャフト以外にも三菱レイヨンディアマナ Wシリーズ、グラファイトデザインツアーAD MTシリーズ、USTマミヤ アッタス 5GoGoシリーズもチョイスできる。純正Sのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m／sぐらいである。

2015/04/21マーク金井の試打インプレッション

ナイキヴェイパーフレックスドライバー

-6、三菱レイヨンディアマナ R60、USTマミヤ アッタス6、フジクラスピーダーエボリューション661もラインアップされている（硬さはいずれもSのみ）。

2015/02/24マーク金井の試打インプレッション

ナイキヴェイパースピードドライバー

ァイトデザインツアーAD MJ-6、三菱レイヨンディアマナ R60、USTマミヤ アッタス6、フジクラスピーダーエボリューション661もラインアップされている（硬さはいずれもSのみ）がラインアップされている。

2015/03/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G30 LS TEC ドライバー

USTマミヤのATTAS ロックスター（6☆）もラインアップされている。純正Sのストライクゾーンはヘッドスピードが、45～50m/sくらいか。

2014/12/16マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX850 ドライバー

ァイトデザインのツアーAD MJ-6、フジクラのスピーダーエボリューション661、三菱レイヨンのFUBUKI AT50、USTマミヤのアッタス ロックスターをチョイスすることができる。

2015/01/13マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 915 D3 ドライバー

、43m/sでも十分打てる硬さだ。 915シリーズはカスタムシャフトのラインアップが豊富。USTマミヤ アッタス6（ロックスター）、グラファイトデザインツアーAD MJシリーズ、三菱レイヨン

2014/12/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフビッグバーサアルファ 815 ドライバー

』シリーズはカスタムシャフトのラインナップが豊富。USTマミヤ アッタス ロックスター、グラファイトデザインツアーAD MJ、フジクラスピーダーエボリューション 661もチョイスできる。

2013/03/26マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R1 ドライバー

普段よりも0.5～1フレックスほど軟らかい方がタイミングが取りやすいし、力みも防止できる。カスタム対応として、ランバックスタイプS、ツアーADシリーズ、ディアマナ Bシリーズ、そしてアッタス 4Uがラインアップされている。純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは44～48m／sぐらいか。

2015/02/18シャフトでこんなに変わるんだ！