！ ラフ用に専用設計されたフェアウェイウッド（以下RW）は、フェースに厚みを持たせることで、深いラフにもぐってもトップしたり、すくい打ちと言ったミスが軽減されるというのが特徴なんだって。ドライバー並に…

【ミーやん】キャメロンのパターは、手に取ると欲しくなりますよね。見た目がカッコいいし、打感もイイー！ 【ツルさん】フェースのディープミーリングが効いていますよね。ステンレスの削り出しヘッドなのに、打…

【ミーやん】ヘッドに塊感があって、いかにも操作性が良さそうなモデルですね。フェース素材は高強度の「アルティメット ストロング メタル」。フェアウェイウッドにも採用されている反発の高い新素材で、まだ…

んじゃないでしょうか。 【ミーやん】このモデルの特徴は、軟鉄鍛造でワイドソールなところ。そして打点裏側のバックフェースの“こんもり感”ですね。 【ツルさん】打ってみると、フェース裏側の肉厚が効いてい…

。こりゃ驚いた！ミーやんに言われなければ、ホントに気付かなかったよ。構えてみても、まったく違和感がないね。 【ミーやん】フェースアングルは、ノーマルの状態から±1度変えることができます。けれど、ノーマル状態…

【ミーやん】アスリート向けの「VR PRO」シリーズに対して、「VR_S」はアベレージ向けのシリーズ。これまでのSQシリーズに代わるラインナップです。いちばんのウリは、NexCOREというフェース…

【ミーやん】新生コブラから登場したのは、クラウンがグレーのドライバー。フェースは黒く、ソールにはオレンジが配色されています。カジュアルで若々しい雰囲気ですね。契約プロのリッキー・ファウラーがPGA…

。 【タッキー】大型ヘッドだけど、構えやすいキレイな顔をしているよね。シェイプの良さは、さすがロイコレといったところ。ロフト10.5度のモデルだと、フェースがよく見えて球が上がりやすそうだね。 【ミー…

【ミーやん】前モデルもそうでしたが、オノフのフォージドはキレイですよねー。バックフェースにはシンボルマークの□があしらわれていますが、とってもシンプルで可憐です。 【タッキー】仕上げが美しくて、日本…

【ミーやん】予告どおり、新「V-iQ」のアイアンですよ。このモデルは、バックフェースが特徴ですね。デコラティブな形状で、いかにも工夫がある雰囲気です。 【タッキー】歴代V-iQの特徴でもある…

【ミーやん】前回予告したとおり、今回は新しい「V-iQ」のフェアウェイウッド。ドライバーと同じようにターゲットアイ模様があって、クラウンからフェース中心に向かってV字のラインが描かれていますね…

ところは、下半身と上半身の理想的な捻転差につながります。 フェースを返さず、体全身の力で押し出す「インパクト」 インパクト付近では、フェースローテーションをあまり使っていません。フェース面を変えず

。 【ツルさん】構えやすいのは、断然こちらの『917 D3』ですね。440ccのヘッドは、威圧感があるほど小さくは見えませんし、ヘッドをボールの後ろにセットしたときにオープンフェースになりすぎないのもいいです…

。それとバックフェースのデザインが、カッコいいですねー。 【ツルさん】フェースはS25Cの軟鉄鍛造、ボディは8620という素材の軟鉄鋳造。軟鉄を複合したポケットキャビティ構造という、とても凝った作りの…

【ミーやん】ゼクシオ ナインのアイアンは、従来モデルと同じくチタンフェースを採用。ソール部にタングステンが搭載されているところも変わっていませんね。 【ツルさん】構えてみても、やはりゼクシオだなぁ…

【ミーやん】斬新なキャビティバック構造を採用したナイキのドライバーは、これが二世代目になります。別にツアーモデルも用意されていて、こちらはアベレージ向けのモデルですね。 【ツルさん】フェースが…

【ミーやん】グローレのアイアンにも、ソールに溝が付きましたよー。大ぶりのヘッドは見るからにやさしそうですし、フェースには450＋という新素材が使われています。弾いて飛ばせるモデルになっているようです…

【ミーやん】フォージドにしては、かなりヘッドが大きめですね。キャビティも深くて、フェースも薄そうです。これが本当にフォージドなのかと思わず疑ってしまったぐらい・・・。 【ツルさん】ソール幅も広いよね…

させる効果があるようです。それとネックの可変機能によって、フェースアングルとライ角の調整のほか、45.5インチと46インチに長さ調整も可能です。 【ツルさん】ネック部分にスペーサーを入れると、0.5…

も球がつかまる。VG3シリーズはすべてそうだけど、オートマチックにドローを打ちやすい。それに打音が良くて、いかにも飛んでいる気分にさせてくれる。 【ミーやん】カップフェースが採用されていて、その効果…