2020/03/24クラブ試打 三者三様 ゼクシオ イレブン FWを西川みさとが試打「やさしく感じられなかった…」 とは異なる? 「そうですね。なぜか、理由は分からないのですが…。少しインパクト時の球離れが早い気がする点が、主な原因かもしれません。もう少しフェースに食いついてくれたほうが、ボールを上げられるように
2020/07/04クラブ試打 三者三様 アーティザン ウェッジを万振りマンが試打「ちゃんと扱えれば武器になる」 な状況下でもスピンで止めてくれる気がします」 ―打感はどのように良い? 「ひと言でいうと、やわらかい打感です。インパクトでボールにしっかり食いつき、スピンが十分に掛かってくれます。52度のフルショット
2020/08/08クラブ試打 三者三様 プロギア 0 ウェッジを万振りマンが試打「100点に近いモデル」 ないことが一番大きい特徴と言えます。やさしいモデルというわけではないですが、ターゲットに自然に真っすぐ構えられる。構えた時もインパクトの瞬間も、まったくミスショットの雰囲気が出ない。100点に近い
2020/09/28新製品レポート さらにラクに振っても2番手飛ばせる! ヤマハ インプレス UD+2 アイアン(2021) んですよね。アマチュアゴルファーのなかには、アイアンだけ左に曲げやすい人も多いので、そういう人にはちょうどいいかも。ミヤGの場合はヘッドスピードが速すぎて、シャフトが戻りきらずにインパクトしていると
2020/10/22クラブ試打 三者三様 RS5 ドライバーを筒康博が試打「前作とは違いすぎ」 おすすめします」 ―【打感】の評価は5点満点ですが…? 「打感が非常にやわらかいです。インパクトの瞬間ボールもしっかり潰れていますし、フェースも撓(たわ)んでいる感触が、すごく手に伝わりました。私の
2020/10/27クラブ試打 三者三様 ATTAS DAAASを西川みさとが試打「何となく走り系」 かなり伸びると思います」 ―どのような人向き? 「インパクトを強く押したり、ヘッドを操作するタイプの人ではなく、テンポよく最後まで振り抜ける人向きです。イメージで言うと、自分では何もせず、勝手に走って
2020/11/09新製品レポート 最新の飛び技術につかまりをプラス テーラーメイド SIM グローレ ドライバー 、スライサーが打ってスクエアにインパクトしやすく作られているドライバーですからね。標準採用のシャフトは、僕やミヤGのヘッドスピードで振ると、しなりとねじれが多すぎてしまう。対象ゴルファーは、ヘッドスピード
2020/12/05クラブ試打 三者三様 G425 LST ドライバーを万振りマンが試打「飛距離性能が上がった」 打つと、その差は歴然です。『LST』のほうがインパクトの瞬間、ボールを押し込む時に少し硬さを感じ、弾き感が強いことを実感しました」 ―純正シャフト(ALTA J CB SLATE)の印象は? 「『G
2020/12/21新製品レポート ヘッドとシャフトの相乗効果でスピードアップ 本間ゴルフ ツアーワールド GS ドライバー ているんですよね。GSという名のとおり、スピードは確かに速い! 【ツルさん】 ミヤGのように自分で「パチン!」とインパクトを作っていくスイングだと、シャフトがしなり戻りすぎてフックになりがち。けれど
2020/06/03topics 久々ゴルフその前に… 担いで直すフック矯正法【リモートレッスン】 います。 ダウンスイングで振り遅れてしまうと、インパクト直前で、開いたままのフェースを強引に閉じようとする動きが無意識に働きます。急激に切り返すことでフェースが被ってボールに当たり、大きく左へ曲がる
2020/05/25topics おうちで素振り “止め3・ビュン3”スイングのススメ【リモートレッスン】 、インパクトで12時に戻ります。フォローではまた11時になり、フィニッシュが7時という具合です。 “ビューン”を3回入れてガス抜き 上記の“止め止め”の動きを行ってほしいと思いますが、それでは根気がいる
2018/03/07新製品レポート 球が上がりやすく曲がり幅が少ない ピン G400 MAX ドライバー 。しなり戻りによってインパクトでのロフト角が大きくなり、球を持ち上げる手助けもしてくれます。これまでのピンのドライバーにハードさを感じていた人には、ちょうど良さそうです。 【ミーやん】 打感は他のG400
2021/01/23クラブ試打 三者三様 ツアーB X ドライバーを万振りマンが試打「TSi3に似た性能」 」。インパクト時のたわみの復元力を高めたという「ツアーB」シリーズの最新機種を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか
2020/12/08クラブ試打 三者三様 G425 SFT ドライバーを西川みさとが試打「前作SFTとほぼ一緒」 比べて打音が低く、フェース面がキンキン硬くて弾き飛ばすというより、ボールの感触を味わいつつ飛ばしていける。インパクトの瞬間、ボールを押し込んでいける感覚が残りました」 ―打感以外は差がない? 「そう
2020/11/02新製品レポート 飛びのポテンシャルが高い洋ナシ型 スリクソン ZX7 ドライバー がインパクトのフェース向きを合わせやすいんだと思います。 【ミヤG】 ツルさんは、どっちが打ちやすいですか? 【ツルさん】 僕もミヤGと同じで、意外にも「ZX7」のほうが球をつかまえやすく、自分が打ち
2020/05/18新製品レポート コブラ史上最も曲がりにくい! キング SPEEDZONE XTREME ドライバー 魅力ですが、ゴルファーによってはインパクトでヘッドを戻しにくく感じる人もいます。どんな人が打っても曲がりにくいクラブとは言えません。ゴルファーとの相性がはっきりと出るドライバーだと思います。 ■試打し
2020/08/04クラブ試打 三者三様 プロギア 0 ウェッジを西川みさとが試打「意表を突く形状&スピン性能」 の弾道ではスピンがしっかり入る。インパクトの瞬間は、スピンをかけにいかなくても、十分スピンが入っているという意味で、意表を突かれた『何だか、…とても良い』ポイントと言えます」 ―どのような人向き
2021/03/16クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを西川みさとが試打「結果は抜きに初速感◎」 と思います」 ―新搭載「スピードフレーム」の影響? 「…ですかねー? つかまり感も弾きも良いので、インパクトでボールをしっかり押せている感触が残りました。同じシリーズでも、他の2機種(『MAX
2021/03/20クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを万振りマンが試打「安全性が優秀」 的なやさしい顔に仕上がっています」 ―飛距離性能は? 「インパクトの瞬間、かなりスピンが入ったと感じても、実際にはそれほど吹け上がることがなく、前に前に飛んでいってくれました。多少のミスヒットでも
2020/10/29クラブ試打 三者三様 ATTAS DAAASを筒康博が試打「印象は1+3+8」 よね」 ―具体的な特性で言うと? 「切り返しでは粘り、ダウンスイング中は、真ん中の広い範囲でフワっと動く感じがあります。インパクトの瞬間だけ、先端側がしっかりしていてあまりグリンッと変な動きをしない