2021/01/11新製品レポート 振りやすさとミスヒット時の許容性が向上! ゼクシオ クロス アイアン(2021年) 【ミヤG】 「ゼクシオ クロス アイアン」は、7番アイアンのロフト角が25度というぶっ飛び系のモデル。その二代目となる新作が登場しました。 【ツルさん】 チタンフェースや4ピース構造が採用されている…
2020/05/11新製品レポート 低スピンで曲がりにくい高コスパなモデル コブラ キング SPEEDZONE ドライバー 【ミヤG】 コブラの新しいドライバーは、フェース全面がCNCミルド(コンピュータ制御による切削)加工されていて、そのフチの部分がボディにまで回り込んでいます。最初に見たときはビックリしましたが…
2021/05/18クラブ試打 三者三様 ラズルダズル CS-05Wを西川みさとが試打「出っ歯好きなら顔◎」 オールマイティで高評価です。リーディングエッジ(フェース下部の刃)が前方に出ている、いわゆる出っ歯気味のウェッジがもともと好みなのですが、そんな私にピッタリな顔立ち。初めて手に取って、一球目から違和感なく構えられ…
2015/08/06新製品レポート 「名器のDNAを受け継ぐ最新UT」キャスコ POWER TORNADO 08 ヘッド形状も独特ですが、いろんなヒミツが備わっているようです。では、ツルさんから試打をどうぞ! 【ツルさん】フェースの弾き感がいいですね~。ボールが上がりやすく、直進性もいい。スイングのタイミングがズレ…
2021/07/26新製品レポート 操作性と安定感◎のアスリート系 ブリヂストン未発表「B1」ドライバー フェースの裏側一点を支えてボール初速をアップさせる「サスペンションコア」も引き続き搭載されているようです。ヘッド形状や、構えてみた感じはどうですか? 【ミヤG】 クラウンは、マットブラックで引き締まった…
2021/01/30クラブ試打 三者三様 インプレス UD+2 ドライバーを万振りマンが試打「つかまり顔に違和感」 、深さ1.5mmのボックス状の凹み「スピードボックス」を配し、フェース周辺の剛性を高め、初速アップを図った新テクノロジーを採用した。そんな革新構造のモデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人…
2021/04/12新製品レポート アスリート好みに寄せた中空ヘッド キャロウェイ APEX PRO アイアン フォージド、フェースはステンレス。AIを使って新設計した「FLASH フェースカップ」が採用されていて、ヘッド内部には約90グラムものタンスグテンと打感を向上するウレタンが備えられています。このあたり…
2020/02/13クラブ試打 三者三様 NEW egg 5500を筒康博が試打「スライサーもフッカーも使える」 !? 「【操作性】2.5点の低評価ですが…」 ―率直な印象は? 「今回、評価項目【操作性】を2.5点にしましたが、逆をいえば完璧な高慣性モーメントヘッドということです。インパクト時にフェースが開くことも…
2019/03/26初心者向けクラブ選び FW(フェアウェイウッド)とUT(ユーティリティ)の選び方 (フェース面の角度)が立って距離を出しやすく、数字が大きくなるにつれてフェースが上を向き、ボールが上がりやすくなります。ちなみに3Wをスプーン、4Wをバフィー、5Wをクリークと呼ぶこともあります。 まずは5W…
2020/01/13新製品レポート すさまじいボール初速で簡単に飛ばせる! キャロウェイ スーパー ハイブリッド ユーティリティだそうです。クラウン部分にはカーボンが使われていて、ヘッド内部の両端にはタングステンをインサート。AIを使って開発した「フラッシュフェース」や、2本柱の構造「ジェイルブレイク テクノロジー…
2018/10/10新製品レポート 性能のバランスがいい、やさしめアイアン ブリヂストン ツアーB X-CBP -CB」と見た目のデザインが揃うように作られていたので、バックフェースの中央が肉厚になっていたんですよね。新モデルはトウ側とヒール側にボリュームを持たせてある一般的なポケキャビ形状になりました。これ…
2017/05/08新製品レポート 「世界NO.1のDJ愛用パター」テーラーメイド スパイダー ツアー ブラック で、いつもどおりの手の位置でアドレスするとフェースが右を向いてしまいます。 【ツルさん】それはネック形状の特徴でもありますが、ヘッドの座りの影響もあります。専門的にはスクープ角(ヘッド後方が上がって…
2020/04/14“あるあるレッスン”に潜む罠 「スライサーは左に振り抜く」の罠 クラブの軌道が球筋に与える法則について説明しようと思います。 写真の模型は、インパクト直後のクラブ軌道とフェースの向き、そして打ち出されたボールの回転軸の傾き(曲がる方向)を表したものです。(A)は…
2021/07/19新製品レポート 打ちやすくなった高性能ブッ飛び系 キャロウェイ エピック MAX FAST アイアン 言えますが、それほどヘッドは大きくないし、トップブレードも薄め。シャープな雰囲気のモデルになっています。 【ツルさん】 ヘッドは中空構造になっていて、バックフェースのデザインはすっきり。カッコよく作ら…
2021/11/04新製品レポート 扱いやすさ倍増の優等生ヘッドにカチャカチャ搭載 ゼクシオ エックス ドライバー(2022年) ています。第一印象としては、とても構えやすいドライバーです。フェース面が素直にターゲットを向いてくれるし、ヘッド形状や据わりもいい。 【ホッシー】 「ゼクシオ エックス」はフックフェースじゃなく…
2021/12/25クラブ試打 三者三様 2021年ドライバー最高評価はあのモデル! ご意見番フィッター筒康博が選ぶベスト3 違反の高反発モデルと錯覚してしまうくらい、すさまじい打ち出しのボールの威力を感じます。特にフェース前方の弾き感が強く、インパクトでボールを押し込もうと意識しなくても、フェースのたわみ性能により勝手に…
2022/01/10新製品レポート 最新技術でパワーアップした元祖ブッ飛びFW プロギア egg スプーン ブラック はもともとアベレージ向けのモデルで、少しフックフェースになっていましたが、今回の新作は完全にスクエアフェース。左へのミスが出にくそうな顔つきになっていて、ヘッドの据わりも文句なし。とても構えやすいです…
2022/03/07新製品レポート ヘッドスピード40m/s未満がラクに飛ばせる! キャロウェイ ローグ ST MAX FAST ドライバー 」を装着しています。僕らが振るとアンダースペックになってしまうと思いますが、とりあえず今回はフルスイングでも試打計測してみましょう! 【ホッシー】 構えてみると、若干のフックフェースかなというぐらい…
2024/02/07ゴルフクラブABC 今さら聞けない「そもそも調整可能?」パターのライ角について教えて 真っすぐ引いて戻すだけで良くなり、インパクトでのフェース面の向きが安定しそうですが、そういうわけにはいきません。 簡単になり過ぎるのを防ぐために、ルールでパターのライ角は80度以下でなくてはならないと…
2023/10/25ゴルフクラブABC 今さら聞けない「曲がる原因…これかも?」アイアンのライ角について教えて 。 ライ角はクラブの“抜け”に影響する 重要なのは、アドレス時ではなく実際にショットするときのライ角です。インパクトの瞬間にアップライトだとフェースが左方向を向き左に引っ掛けやすく、フラットだと…