2022/03/07PGAツアーオリジナル 昨シーズン新人王ザラトリスを後押しする2022年の用具変更 なかった。 そのため、彼らはドライバーの長さを45.625インチに伸ばした際、シャフトをフジクラのスピーダーTR757から、約10g軽量のスピーダーTR661に変更した。また、打ち出し角とスピン量を
2015/04/08マスターズ 史上6人目のグランドスラムへ マキロイの挑戦 ヴェイパー スピード フェアウェイウッド(3番15度、5番19度/藤倉ゴム工業 ランバックス プロ 95X) アイアン:ナイキ ヴェイパー プロ アイアン(4番-9番/プロジェクトX 7.0) ウェッジ
2014/02/01PGAコラム 【PGA用品情報】重量シャフト&スピースのシューズ クリントンファウンデーション」では103グラムのフジクラ・プロ・プロトタイプを使用しました。ウッドランドは、「ファーマーズインシュランスオープン」でも好成績を挙げましたよね。 そしてウッズです。彼は
2023/09/10PGAツアーオリジナル GolfWRXが選ぶ PGAツアー23年シーズンギア10大ストーリー(前編) のトータル、アプローチ・ザ・グリーン、オフ・ザ・ティ、ティ・トゥ・グリーン、グリーンズ・イン・レギュレーション(パーオン)でトップに君臨した。 シェフラーは藤倉コンポジット VENTUS BLACK
2024/03/09アマ・その他 記者がゴルフフェアに潜入取材 26gシャフトに天井トラックマン!? 。 「ゼロスピーダー」お前はいったいどこまで軽くなるんだ… 思わず足を止めたのは藤倉コンポジットのブース。「FUJIKURA」のロゴが入った法被を着飾った女性が、見慣れないシャフトを手にしているではないか。 7日に情報
2023/01/15PGAツアーオリジナル 「このドライバーと恋に落ちた」ゲーリー・ウッドランドがコブラと契約した理由 ている。 <ソニーオープンinハワイ開幕前のクラブセッティング> ドライバー: コブラ エアロジェットLS(9度) シャフト: 藤倉コンポジット VENTUS TR BLACK 8X(またはUST
2024/09/02PGAツアーオリジナル ゴルフ系YouTuberが使うギアって? バッグの中身を見てみた 。ヘッドにはグッドグッドのライトブルーに塗装された藤倉コンポジット「ベンタス」6Xシャフトを装着していた。 グッドグッドとキャロウェイは、これまでもカスタムパター、ゴルフボール、グローブ、そしてシューズで
2021/12/30topics 最も注目されたドライバーBEST10【2021年アクセス数ランキング】 ながら渋野日向子がいまだに使用を続けるモデルとして人気が高い。渋野はロフト角9度のヘッドに、藤倉コンポジット「スピーダー NX 50」の硬さSシャフトを装着。FWやUTはすでに「G425」シリーズに
2022/03/29クラブ試打 三者三様 ディアマナ PDを西川みさとが試打「粘るよりは走る」 3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「『NX』とはまた違ったシッカリ感」 ―率直な印象は? 「同時期発売の藤倉コンポジット『スピーダー NX』と同じように
2023/05/06クラブ試打 三者三様 The ATTAS V2を万振りマンが試打「安定的にキャリーをプラス」 ァイトデザイン『ツアーAD CQ』、三菱ケミカル『ディアマナ GT』、藤倉コンポジット『SPEEDER NX GREEN』と比べ、叩きにいったときには暴れる結果となりました。ですが、いつもの軌道でボールを打てば
2023/05/02クラブ試打 三者三様 The ATTAS V2を西川みさとが試打「クセがない中でも特徴アリ」 タイミングが取りやすい 程よいしなり&粘り感」 ―率直な印象は? 「これまでグラファイトデザイン、三菱ケミカル、藤倉コンポジットと、他社の『4S』モデルを比較してきましたが、一番走り感も粘り感もあり
2024/03/29中古ギア情報 「単品シャフト、距離計、弾道測定器にウェアも!?」 中古ショップでお宝さがし 、10年以上前のモデルでも生産終了にならないシャフトもあるが、例えば申ジエ(韓国)が使い続ける藤倉コンポジット「スピーダー エボリューション4」(2017年)はすでに新品市場にはない。しかし中古では1万
2024/04/04クラブ試打 三者三様 PXG 0311 Black Ops ドライバーを筒康博が試打「『個性→普遍』方向転換を図った10K」 を語ることは正直難しいです」 ―純正シャフトの印象は? 「フジクラ社と共同開発した純正モデル『55』『65』という、やや重めのラインアップが存在する点で、シャフトには他社にはない希少性を感じます。以前
2024/05/02クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを筒康博が試打「どんな“つかまらない”にも対応」 あり、しなり方が純正っぽくない。フジクラ『スピーダー』のような走り感とはまた少し違った、しなる量の大きさとしなり戻りの速さをすごく感じることができました」 ―あえて気になる点は? 「オノフの歴史、世界
2023/10/11ゴルフクラブABC 今さら聞けない「シャフトの何に影響?」トルクについて教えて 変えたのがフジクラの「スピーダーNXシリーズ」です。調子とトルクの両面からシャフト開発を行い、大ヒットモデルとなりました。 今後のシャフト開発において、トルクという数値の重要度が上位に躍り出る可能性は
2023/10/20中古ギア情報 「DI、PT、エボⅣ…」プロが替えられないシャフト 中古相場はおいくら万円? 装着している藤倉コンポジット「スピーダー 569 エボリューション 4」(2017年)。先端が走る印象のある「スピーダー エボリューション」シリーズだが、2、4、6の偶数番号モデルは先端の走りは抑えめで
2024/08/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを宮下敏弥が試打「包んでからパーン! 驚きの初速」 。一発の最高飛距離を求めた場合に、『3』『4』と比べてちょっと劣ってしまうというだけ。たぶんそこは組み合わせるシャフトでも解消できると思うので、マイクラブで挿しているフジクラ『VENTUS BLACK
2022/05/24クラブ試打 三者三様 コブラ キング LTDx MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作より正統派に」 どのような特性? 「硬さ(フレックス)Sですが、しなり量が多く感じられ、平均HS30m/s台の私でもちょうど良く感じられるやわらかさ。コブラオリジナルの藤倉コンポジット『スピーダー NX』ということで
2022/09/06新製品レポート 心地よい打感のドロー設計モデル テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー そうな雰囲気があります。 【ホッシー】 投影面積が大きすぎず、従来から引き継がれているツートンカラーが個人的にはとても構えやすいです。標準シャフトは、フジクラ製「スピーダー NX」のメーカーオリジナル
2022/11/05クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR ドライバーを万振りマンが試打「あくまでもスライサー向け」 、フジクラ『VENTUS BLUE』、三菱ケミカル『ディアマナ PD』といった、シンプルにしなり戻ってくれるシャフトとの組み合わせを試していただきたいです」 結局はスライサー向けということで点数が伸び悩み