アシックスは2月上旬より、競技志向の強い"アスリートゴルファー"向けゴルフシューズ『GELACE PRO（ゲルエースプロ）』（2万2050円）を、全国のゴルフ専門店、百貨店などで順次発売する。 同

マップ方向表示機能を搭載しており、見通しが悪い場所でもピン方向がわかるという（公式競技では使用不可）。ピンポジションは、事前にクラブハウスで登録可能。方向や位置に迷わずプレイ出来ると説明している

ミズノ株式会社は、ボールシェア拡大のため、ツアープロ、競技志向をターゲットにした「MP 801」と「MP 801X」を発表した。同社製品「クロスエイトツアー」の後継機として位置づけられ、ボール内部の

者向けの競技系ドライバーだという。 上級者はフェースセンターでインパクトすることが多く、そのためフェースセンターが最高初速点となるよう重心をヒール寄りに移動。また、従来モデルは重心点と最大たわみ点と

「黄金世代」では13人目のツアー優勝者となった。悪天候により54ホール短縮競技となり、最終組の首位スタートから7バーディ、1ボギーの「67」で通算18アンダーとして逃げ切った。 活躍したクラブについて

、球筋が安定しない ■アフター（グラファイトデザイン ツアーAD PT 8S）：弾道が安定し、高さもほぼ一定に 長尺にしたのに逆に飛ばない…！？ 月に必ず2～3回ラウンドに出向き、競技にも出ているという

ドライバーが好きなシニアゴルファー マグレガーゴルフが新ブランドとして立ち上げたターニーシリーズ。今回試打するのはゴールドターニー。レッドターニーと違って、こちらは競技志向ではないシニアゴルファーが

白いヘッドのテーラーメイドから3タイプ目のドライバーが誕生した。R11がアスリート向け、そしてロケットボールズも競技志向のアマチュア向けとなれば、今回のGLOIRE（グローレ）は、ヘッドスピードが

競技志向からシニアゴルファーまで、高級感あふれるクラブがラインナップされるヤマハから、今回はシニアゴルファー向けプレミアムブランドである「インプレスXクラシック」をチョイス。フェースの形状に特徴が

は、ヘッドスピードがそれほど速くない人や、競技志向のシニアゴルファーがやさしく飛距離アップを狙えるドライバーである。 ロフト9.5度表示のノーマルポジションで、リアルロフト角は12.5度。フェース角は

。ヘッドとのバランスが合っています。よく知人にゼクシオシリーズをすすめる時があるのですが、その時も「純正のシャフトでイイよ」とアドバイスしているほどです。 初心者のゴルファーから競技ゴルファーまで、幅広い層

（日本シャフト レジオ フォーミュラ 65S）：曲がり幅は変わらないが、弾道が全体的に低くなった 高さを抑え、飛距離アップさせるには？ 本気でシングル入りを目指すアスリートゴルファーの山田さん。競技などにも

。ヒールに当たったとしても、結果的にまっすぐ飛んでくれる時もありましたので。ただ、競技思考の強い本格派ゴルファーにとっては、このミスがミスとして出ない部分をマイナス点と感じる人はいるかなと思いました

。 レーザー式ゴルフ距離計のここがおすすめ なんといっても圧倒的な正確性が特徴で、その誤差は約1yd以内とされる。競技志向のゴルファーに人気があり、練習ラウンドで使用するプロゴルファーも多い。操作方法

女子にも使えそう？ 「正直なところ、女子には難しいですかね。私がいま使用している『グローレF(2014年)』と比べると、ちょっと難しい印象は受けます。ただ、競技思考の強いアスリート女子なら、使えるかも

幅が収まり、飛距離もアップ！ ハンディキャップ 6 という腕前のシングルゴルファー中嶋さん。現在は“ハンデ 0”を目指し、日々練習に励む競技志向。ドライバーショットの飛距離には満足している部分はあるが

競技モードでは表示されない。 ついでに昨年から使用可能になったレーザー距離計の使用状況を調べてみたところ、ブッシュネルとニコンの二強と思いきや、「ボイスキャディ」という距離計を使用する選手が意外と多かっ