。カスタム用に三菱ケミカル「Diamana PD」と藤倉コンポジット「SPEEDER NX」がある。 税込価格はどちらも8万8000円（カスタムシャフトモデルは9万9000円）で、フェアウェイウッド…

ソケット製造・パーツ卸最大手の渡辺製作所はこのほど、1月度（12月21日～1月20日）のパーツ売上ランキング（本数ベース）を発表した。ウッド用シャフトは、前月首位の三菱レイヨン「ディアマナカイリ…

強くボールを弾いてくれる 2 グラファイトデザイン ツアーAD DI-6 S 手元側から中間にかけてしなり、先端側がかなり硬めに仕上げられている。強い弾道が打ちやすい 3 三菱レイヨン KUROKAGE…

、自分のフィーリングと弾道が合わないので、どうもしっくりこないです。 【ツルさん】 「ディアマナ D-LIMITED」は、三菱ケミカル特有のハリ感や弾き感が備わっているシャフトです。シャフト全体の剛性感が…

三菱レイヨン フブキ J 60S 中間から先端にしなりのピークがある。他のシャフトより重心を手元側に移動させ、操作性を高める工夫がしてある。 タイミングの取り方は十人十色！ 関プロ「タメを作りやすい…

三菱ケミカルとの共同開発による「Diamana FOR PRGR」を標準装着。硬さはR、SR、S。税込価格は6万3800円。問い合わせはプロギアお客様相談室（0120-81-5600）まで。…

重ね、地元開催の開幕戦で初めての投入を決めた。シャフトは三菱ケミカルの『ディアマナ X50』（長さ44.5インチ、硬さS）を挿し、「最初は打感に違和感があったけれど、すぐに慣れました。芯を外しても飛距離…

：キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー（10.5度） シャフト：三菱ケミカル クロカゲ XD -50（硬さSR） フェアウェイウッド：キャロウェイゴルフ ローグ スター フェアウェイウッド（3番…

ちなんでシリーズ名を「ナブラ」と命名している。 今回の「ウーマンズ」は、男性用と異なり高弾性カーボンシート「ダイアリード」を使用していない点。三菱レイヨンが開発した高靱性「タフキュア」をシャフト全体に採用…

体積460cc、ロフト角は9度と10.5度。シャフトは三菱レイヨンと共同開発した「TENSEI シルバー(※「SIM MAX」はブルー) TM50」のほか、「ツアーAD XC-6」「スピーダー 661…

スタイルを貫いた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST(9度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ オレンジ 1K（長さ44.75インチ、重さ60g台、硬さTX…

、ジュニア時代からの愛器を今も大事にしている。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：アキラ ADR PLATINUM(9.5度) シャフト：三菱ケミカル VANQUISH（長さ46インチ、重さ50g台…

。タイミングも取りやすい 4 三菱レイヨン BASSARA P（フェニックス） 53R しなりや捻れがやや大きめだが、全体的な仕上がりのバランスが◎。スイング中ヘッドの位置を感じやすく、タイミングも取り…

Speeder Evolution II 661 S 手元から中間までがしなる中調子。先端は硬めで弾き感が強いのが特徴。手元側に金属を配したカウンター設計を採用している 3. 三菱レイヨン…

ドライバー（10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ B‐50（45.25インチ、硬さS） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン Z F85 フェアウェイウッド（3番15度、5番18度…

セッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST ドライバー(8度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ オレンジ 1K（長さ44.75インチ、重さ60g台、硬さTX） フェアウェイウッド…

ボールに出てしまう ■おすすめシャフト4本の特長 自然とフラットなスイング軌道になりやすいシャフト 1 三菱レイヨン FUBUKI AT50 R 手元側がゆったりとしなる仕上がり。手元側に重量を配した…

中心に、事実のみに基づいた高度な数学的、物理的、そして統計学的データを応用した微細な調整が可能。 シャフトは常時250本以上を在庫し、日本の三大メーカーである三菱レイヨン、藤倉ゴム工業、グラフ…

ある『G20』『i20』と同様に200gを超える"重ヘッド"を採用。シャフトも日本専用モデルとして三菱レイヨンと共同開発したスーパーバランスポイントシャフトの「INZ70」、オリジナルシャフトの…

は、ゴルフテック・グランフロント大阪店にコーチ陣が集い、2022年に発売された最新シャフトを評価した。 コーチ陣が選ぶ“推しシャフト”は？ 藤倉コンポジット、三菱ケミカル、グラファイトデザインの最新…