。 この勝利によりエスドは、賞金ランキング6位、メルセデスランキング8位へと浮上。各スタッツの順位は、平均ストローク数8位（71.7368）、パーオン率15位（67.2515）、平均パット数10位（1

ランキングでO.サタヤに次ぐ2位、メルセデスランキングではトップに浮上した。3試合を終えての各スタッツは、平均バーディ数1位（3.8889）、平均ストローク数2位（70.8889）、平均パット数4位（1

キープ率73.21％、パーオン率73.61％、ストロークスゲインド／パッティングは1.167だった。 ＜M.クーチャーの使用ギア一覧＞ ドライバー：ブリヂストンスポーツ J40 430（Accra M4

て悲願の初勝利。そのわずか133日後に、2勝目を挙げた。平均ストローク1位（68.25）はもちろんだが、平均パット数10位（1.7255）、パーキープ率7位（90.28）、パーオン率5位（70.83

出場も決め、歓喜に沸いた。 最終日の各スタッツは、ドライビングディスタンス301.4ヤード、フェアウェイキープ率64.29％、パーオン率80.56％、ストロークスゲインド／パッティングは2.518だった

・ランキングは3位につけている。5試合を終えての各スタッツは、平均ストローク数4位（71.4375）、平均パット数29位（1.8446）、パーセーブ率3位（89.1944）、パーオン率16位（67

2位、メルセデスランキングでは5位に浮上した。4試合を終えての各スタッツは、平均バーディ数3位（3.5455）、平均ストローク数12位（71.8182）、平均パット数2位（1.7480）、パーセーブ率

通算7勝目をマーク。国内開幕から4試合に出場しすべてトップ10入りを果たしている。平均ストローク69.14は全体トップ。平均パット1.6974は2位、パーキープ率は88.54％で5位、バーディ率4

,260万円を加算し、今季賞金ランキングは4位から2位へと浮上。主要スタッツは平均ストローク数(71.2759)2位、パーオン率(67.8161)2位、平均パット数(1.8136)19位、パーセーブ率

クラシック」に続くツアー通算2勝目を飾った。 この優勝により、優勝賞金1,260万円を加算し、今季賞金ランキングは26位から12位に浮上。主要スタッツは平均ストローク数（72.1667）15位、パーオン率

軽井沢72ゴルフトーナメント」以来となるツアー3勝目。賞金ランキングトップに立ち、メルセデス・ランキングも4位に浮上した。今大会までの今季の各スタッツは平均ストローク10位（72.1429）、平均

。「（春先の）西海岸やフロリダでは良いパットができていたんだけど、ここ4試合くらいは感触が良くないんだ」という。ストローク・ゲインド・パッティングは現在89位（＋0.108）で、さらなる改善を目指して

シャフトは、方向性がとりやすく、安定したストロークが可能だという。打ちきれずに悩んでいる方や最後のあと一転がりが欲しい方に最適だとか。 シャフト長は35インチ、チップ径が9・4mmで重量は130gと市販の

）」を反転し、両端に20gのウエイトを配した形状を採用。慣性モーメントを増加させることで、高い安定性と許容性を実現して、高精度なパッティングを可能にしているという。 さらに、スクエアなストロークに最適な

などが含まれており、すべてをセットしてパッティングをスタート。徐々に、パーツを減らしていくことによって、ラインをイメージしながら練習可能なのだ。 もちろん、ストロークの軌道にあわせてガードレールを調整

製品は、コンパクトな設計により、構えやすさと操作性を高い次元で両立し、流れるようなストロークを可能にするという。 また同製品は、スムースなパッティングへと導く、非対称デザインのマレッド型ヘッド、優れた

「樋口久子IDC大塚家具レディス」最終日、ツアー最少ストロークタイとなる「62」をマークし、劇的な勝利で初優勝を飾った森田理香子。 ドライバーは契約先の「ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー」を使用

追求。ヘッド後方のソール部分には3か所にタングステンウエイトを装着させ、ミスヒットに強くなるよう慣性モーメントを高めた。さらに赤色で立体的に作られたアライメントは、安定感のあるストロークを可能にする

フェースの「シルバーブレード」とステンレスボディの素材比重差で深重心設計を実現しており、自然にヘッドが前へ出るストロークでカップが狙えることが特長というパターとなっている。

年モデル『ABACO』の限定バージョンで、美しい高級ブラックパール仕上げの特別仕様版。 ツアーでも流行の兆しがあるというミッドマレットL字型が「フィーリングが出しやすい」、「ストロークがしやすい」など