2022/07/28PGAツアーオリジナル フィナウの心温まる陽気なボールマーキング ターゲットにボールを向ける手助けとなり、アドレスで視覚的なアライメントの補助になると共に、パットの転がりに対するフィードバックにもなっている。 線が真っすぐの状態で転がれば、フィナウは自分がスクエアに
2022/04/30PGAツアーオリジナル ジョン・ラームはなぜハイロフトのクラブを使うのか? )。キャロウェイのWITB動画によると、彼はアライメント用のラインやドットのないものを好んでいる。その方が“99パーセント”の確率で、より良い方向へ向いて構えられるという。 以下は、ラームのバッグの中身で
2021/09/08進藤大典ヤーデージブック 【進藤キャディ解説】強靭メンタルでつかんだ16億円 カントレーが乗り越えてきたモノ すごかった。左に外せば、まず寄らない左ピン。右に逃げればバンカーの餌食です。ピンの右にアライメントをとり、そのバンカーの上に打ってグリーンまで届かせ、3.5mのイーグルチャンスを演出。勝利を確実にしました
2021/09/11PGAツアーオリジナル PGAツアー2020-21シーズンのギア10大ストーリー パフォーマンスをもたらすパターと巡りあい アライメントに苦労していたコリン・モリカワは、一般に公開され誰もが使えるMyTPカスタムパタービルダーを使って、テーラーメイドTPジュノ パターを組み上げた。最終的に
2014/11/10ツアーギアトレンド スコッティ・キャメロン フューチュラX5、X5Rパター 、アライメントをとるときにラインが太くなる。我々は、これまでに多くの選手にツアー、そしてパタースタジオでX5の開発に協力してもらった。彼らは皆、『このパターは自信を与えてくれる』というレスポンスをくれた」と
2023/01/27PGAツアーオリジナル ジェイソン・デイの手に漆黒のスコッティキャメロン スクエアな作りとなっているものの、実際は左に向いているように見えていたため、アライメントの問題が生じていたと述べた。一方、新しいスコッティキャメロンのマレット型パターはより丸みを帯びた形状をしており
2023/04/14PGAツアーオリジナル ピン型からマレットへ トム・キムが新しいカスタムパターについて語る スコッティキャメロンのチームは、かつてのキムのパターに入っていた3本のアライメントラインを同じ箇所に施した。この3本線は、アドレスでのボールに対するフレーミングを助け、ターゲットに対するキムのアライメントを助け
2023/08/24PGAツアーオリジナル マキロイが「ツアー選手権」を前に“スパイダー”への回帰を決断 曲がるパットが多かったんだけど、あのパター(スコッティキャメロン)の短い(アライメント)ラインでは、ラインの長いスパイダーを使っている時よりも、自分の狙いに自信が持てなかったんだ」とマキロイは述べた
2023/06/18全米オープン 松山英樹パット復調へ 試行錯誤を垣間見る 直角になるように描いたもので、見る限りアライメントを取りやすそう。 3日目には、キャメロンのグリップを、それまでのコード入りからコードなしのノーマルタイプに変えていた。よく見ていないと気づけない変化
2023/09/16PGAツアーオリジナル 変化を恐れない新進気鋭のレフティが長尺パターにトライ アクシェイ・バティアは、改良のためにあれこれいじることに恐れを抱いていない。特にパッティングにおいては、それが顕著である。 PGAツアー優勝を遂げたばかりの21歳はグリーンを読む技術、アライメント
2023/11/03PGAツアーオリジナル レッドブル1Wに手書きの線入りパター マイケル・ブロックのギア変更4点 、フェースインサートもオリジナルのままである。 2ボールパターは、アドレスでのアライメント補助として、クラウンに2つのゴルフボール的なデザインがあしらわれているが、ブロックは視覚的な補助をもう一つ
2023/08/22topics トラスvsトライビーム 低重心モデルも結局どっちだ!?<幅広ブレード&マレット編> カテゴリーながら、こちらもサイズ感、形状ともに全く異なる組み合わせ。「M4TH」のほうがソール幅は広く、ターゲットに合わせやすいアライメントの優位性を感じる顔立ちに見える。「6M」は全体の丸みを抑え…
2018/10/03新製品レポート 外ブラ並みの直進性と従来の操作感が融合 ツアーB XD-3 ドライバー 、フェースもスクエアに見えるのでアライメントを取りやすいです。それよりなにより、クラブとして打ちやすい! 僕のスイングに合っているのか、試打の1発目からドローボールのナイスショットが打てました。 【ツルさん
2019/05/13新製品レポート 飛びっぷりと打感が魅力のチタンヘッド テーラーメイド M5 フェアウェイウッド ようにクラウンの形状がフラットに感じられて、ウッドシリーズとしての流れが感じられます。個人的には前作の「M3 フェアウェイウッド」よりもアライメントを取りやすいし、構えやすいですね。 【ミヤG】 ヘッド
2013/06/06トップアマのコース攻略 Vol.06 南茂原カントリークラブ わずかな違いで右にも左にも曲がる一筋縄でいかないグリーン スパットを決める、ボールのアライメントを合わせるなどして、環境に惑わされずにスクエアにアドレスできる方法を探したいですね。 ドライバーが230~240ヤード程度の飛距離なら、残りは160~170ヤード
2015/11/12新製品レポート 「テーラーメイド史上、最強のドライバー」テーラーメイド M1 460 ドライバー いいですよね。それに、めちゃめちゃ構えやすい! フェースの見え方、クラウンのツートンカラー、ヘッドシェイプのすべてに文句の付けようがありません。アライメントを取りやすくて、すんなりテークバックを
2012/02/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR X BLACK ドライバー 空気抵抗を約23%軽減しているんだそうだ(ディアブロ・オクティン対比)。 ヘッド上部のクラウンには派手なアライメント。精悍なイメージを全面に打ち出し、若い世代のゴルファー向けであることを強くアピールし
2021/03/18クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを筒康博が試打「裏ワザ不要の軽快さ」 の大きさ、構えた時の印象とアライメントの取りやすさ。全てのバランスが適度で、ちょうどいい構造に仕上がっています」 ―適度でちょうどいい構造とは? 「端的に言うと、振りやすさを考慮した構造ということ
2021/04/10クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」 。三角形に近いヘッド形状や複合素材(コンポジット)の独特の打感など、コブラならではの特徴が、そのまま継承されているように感じます」 ―実際に打った印象は? 「アライメントが取りやすく、ターゲットに対して
2018/08/04クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー 赤(AKA)/ヘッドスピード別試打 は、スピン量が抑えられ、吹け上がることはなかったです。 見た目はテーラーメイドのM3、M4 ドライバーと同じように、クラウンの前(フェースに近い部分)がグレーのアライメントに色分けされていて