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2011/06/14マーク金井の試打インプレッション

コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス LIGHT 45

弾道を実現すると謳っている。 剛性分布（硬さの変化の分布）については、センター部分がかなり軟らかいのが特徴。スペックにもそれがハッキリと現れ、F1のセンターフレックス値は2.63kg。F2は2.54kg…
2008/11/18マーク金井の試打インプレッション

ピン ラプチャーV2

へのミスを減らしたいフッカーに好まれる顔つきだ。 （長さは「ヒールエンド法計測」。リアルロフト、バランス、振動数、ライ角、重心アングルは実測値） 試打クラブは表示9度の純正SRシャフト。硬さの目安と…
2008/08/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン VIQ DEEP（2008年モデル）

インチで、クラブ重量が305.3g。バランスはD1.5。（ヒールエンド法で計測）。硬さの目安となる振動数は242cpm。アフターマーケットのSシャフトと比較すると軟らかめの設定だが、トルクが少ないのが…
2008/01/08マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 445

の共同開発で、シャフトには「ディアマナ」のロゴもしっかり入っている。長さは44.75インチ。クラブ重量は323.7gでバランスがD2.5。プロ、上級者向けあって重めの仕上り。硬さの目安となる振動数も…
2007/12/04マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ザ・ゼクシオドライバー（2008年モデル）

テストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度の純正Sシャフト。長さが45.75インチで総重量が287.5グラム。バランスはD2。長くなった分だけ従来モデルよりも8gほど軽い仕上りだ。硬さの目安…
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー（2013年モデル）

。フェースアングルは＋1.25度とフックフェースだ。シャフトは手元がしっかりしてて、中間部分が非常に軟らかい。振動数は237cpm。ワッグルするとシャフト中間部分がグニャリと大きくしなる。硬さの目安となる…
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F2 レスキュー

トルクが2.9（※Sフレックス、メーカー公表値）。手元がしっかりしていることもあって、数値よりも少し軽く感じるシャフトである。 振動数は272cpm。メーカー純正シャフトのSとしては平均的な硬さである。長…