2023/01/31サイエンスフィット レッスン シャフトクロスからの“万年スライス”は右手の動きで改善 スライスのほとんどの原因は、バックスイングでフェースが大きく開くことにあります。さらに、フェースが開くパターンは2種類あって、ハーフウェイバックまでに大きく開いてしまうのが一つ。もう一つがトップで…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX DEEPドライバー シャローヘッドはフェースセンターのやや下に打点が集中することから、ディープフェースにしてスイートエリアで捕えやすくした「コンダクター LX DEEP ドライバー」。その性能を調査すべく、マーク金井が…
2009/03/24マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー 行った。 ・ドライバーで左右の曲がりを軽減させたい人 ・フックフェースが気にならない人 ・軽いクラブが好きな人 大人気ブランド「ゼクシオ」の派生ブランドとして登場した「ザ・ゼクシオ REVO…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー キャリーとランで飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・シャフトにこだわる人 キャロウェイのFTシリーズはチタンフェースとカーボンボディを組み合わせたコンポジット構造が特徴の…
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR ドライバー 、更に進化したフェース構造になって登場。クラブアナリストのマーク金井も歴代モデルの愛用者。進化の真相を探るべく試打インプレッションする。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・空力特性にこだわる人…
2013/04/30マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー 、Xホットはチタンボディが採用される。ブラック塗装されたヘッドは投影面積が大きく、ヘッドは奥行き方向にストレッチされている。重心深さを感じさせるデザインだ。 フェースはヒール側に少しオフセットされた…
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年) 。「BIG BERTHA」の場合、フリーウエイトはバックフェース側に8g、ヒール部分に5g配されているが、特徴的なのがバックフェース側のウエイト。バックフェース側はレール形状にえぐられており、これ…
2014/08/13サイエンスフィット Vゾーンの中に下ろすコツ ) ■2014年9月3日『PRGR AKASAKA』グランドオープン! 今回の受講者は… ボールが右に曲がる人は、すなわちフェースが開いて当たっていると即断できます。この状態が長く続くと、なんとか…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ XTD ti ドライバー ワイド化を実現。フェース全体の反発が向上したとアピールしている。ヘッドはマット仕上げ(つや消し仕上げ)のブラックで、丸形形状。ヘッドの上下に幅広の溝が入っていることを除けば、ごくごくオーソドックスな…
2017/11/14マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまる高反発 「プロギア SUPER egg ドライバー」 した「プロギア SUPER egg ドライバー」(以下金egg)だ。 ヘッド体積は460㏄。兄弟モデルの赤eggと同じく、クラウンのフェース側には「パワーフランジ」と呼ばれる大きな段差がついていて凹ん…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B3 ドライバー 見える。 そして特長的なのがフェース。フェースにはスコアラインに加え、ウェッジやアイアンのようにレーザーミーリング(細かい溝)が入っているのだ。メーカー側の資料によるとこの細かい溝は、バックスピン量を…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー コストパフォーマンスに優れた「ディアブロ」シリーズは、ルール最大のヘッド体積460ccに加え、フックフェースにすることで、やさしさとつかまりの良さを両立させたクラブ。今回、このドライバーの性能を解明…
2011/04/26マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D3ドライバー だ洋梨形状だ。フェースはD2に比べるとややディープだが、「迫力満点!!」というほど分厚くない。定規で測ったら56.5ミリ。市販ヘッドの中ではややディープな部類。ヘッドはD2同様、ボディだけでなく…
2016/12/15サイエンスフィット レッスン 100をコンスタントに切るためのスイング改善【2】 今回、100切りスイングに重点を絞って取り組んでいる受講者は、目下、超短期間で猛烈に上達中です!100切りにおけるスイングの壁を、軽やかにクリアするためのポイントは、「フェース向きの管理」と…
2015/04/28マーク金井の試打インプレッション コブラ FLY-Z+ ドライバー の460CCで、投影面積も大きい。フェースは面長でややディープ。これまでのコブラと同様、見た目にやさしいヘッド形状が踏襲されている。さらに目を引くのが、ソールに配されたウエイトポケットだ。15グラムの…
2013/07/24サイエンスフィット 1時間でスライスがドローボールに! アウトサイドインになっています。特に、見逃せないのはインパクト時のフェースの開き。平均21度で、24度にもなることがありますよ。こんなにフェースが開いた状態で、さらにインサイドから振ろうとすれば…
2016/07/21サイエンスフィット レッスン あなたはどっち?ボールをつかまえる2つのタイプ ボールをつかまえるのに、2つのタイプがあることをご存知でしょうか。2つのタイプには歴然とした違いがあり、 フェースの開閉も違えば、 体の使い方や練習方法もまったく異なってきます。 従って、自分が…
2020/03/06中古ギア情報 中古で探すイケメン&やさしい中空アイアン フェースで、ヘッド内部に充填剤を注入。中空構造でフェースの弾きを向上しつつ、充填剤で打感を高めたモデルだ。中古ショップでの在庫は少なめだが、セットで7万円前後で探すことができる。 2019年発売の…
2017/06/17金谷多一郎のクラブ一刀両断 プロギア RS 2017 ドライバー まず、「RS 2017 ドライバー」の特徴はクラウン形状です。フェース側に傾斜をつけた「Wクラウン構造」によって、クラブのたわみでボールを弾き出します。フェースの高初速エリアも広がっていて、多少の…
2020/08/04“あるあるレッスン”に潜む罠 「パットのストローク作りはヘッド軌道から」の罠 」の中村晃文コーチが主な例を挙げながら、テーマごとに解説します。 「ボールの方向に影響するのはフェースの向き」 正確なパットのストロークを身につけるために、クラブ軌道はもちろん大切な要素のひとつです…