230 ドライバー（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット 24 VENTUS BLUE（長さ45インチ、重さ60g台、硬さX） グリップ：イオミック フェアウェイウッド:テーラーメイド Qi10…

） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX GREEN（長さ45インチ、重さ50g台、硬さSR） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソンZX MkII（3番15度、5番18度） シャフト…

ロブウェッジは、ロフトを1度立てて57度で使用している。 ＜渋野日向子の14本＞ ドライバー：ピン G430 LST ドライバー(9度) シャフト：藤倉コンポジットSPEEDER NX VIOLET…

にツアー記録を更新。従来の成功体験にとらわれない柔軟な思考で勝ち切った。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX5 MkII（8.5度） シャフト：藤倉コンポジット…

：キャロウェイ BIG BERTHA ALPHA（フジクラFuel 75X、ロフト9度） FWウッド：キャロウェイ BIG BERTHA（トゥルーテンパー ダイナミックゴールドX100 ロフト16度

」を発表した。 フェアウェイウッドを大型ヘッドにし、重心位置も深すぎずトップしてもごろにならない設計。またフジクラ社と共同開発し、「Motore」をベースにアマチュアゴルファーが扱いやすく、ミート率

いて、アベレージは2350回転。球の高さも高すぎず低すぎず、『出球や弾道がスイングイメージと一致しているのがいい』って本人は満足しているよ」。 ステルス2に変えた当初は藤倉コンポジットのVENTUS…

、スタンダードモデルやMAXは試しもしなかったという。シャフトには藤倉コンポジットの最新シャフト「24 VENTUS BLUE」（5S）を挿した。現行モデルよりも青が淡くなった色味をしており、手元調子系の中…

ブースを出したタイトリストとキャロウェイ。どちらも、ストックシャフト（純正シャフト）に日本メーカーのシャフトを採用。タイトリストは三菱レーヨンのディアマナ。キャロウェイにはフジクラや三菱レイヨンが・・・2…

三菱ケミカルクロカゲXTSから藤倉コンポジットのVENTUS TR BLUEに変更し「BRNR MINI」とそろえている。ちなみにミニドライバーを使用しない場合は、やはりステルスプラスかステルス2…

、新たな挑戦が始まる。 ＜吉田優利のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B1 ST(ロフト9.5度) シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN 50(硬さ：S…

6位だった。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ヤマハ RMX VD/M（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（長さ45.25インチ、重さ50g台、硬さX…

、しっかりとした意思に基づくポリシーが詰まっている。 1Wのシャフトは昨夏から藤倉コンポジット「SPEEDER NX GREEN」を使用。それ以前は、男子プロの使用も多いハードスペックの同社製「ベンタス…

2セットずつ持ちこむのが香妻流だ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム Ai スモーク ◆◆◆(トリプルダイヤモンド) MAX(9度) シャフト：藤倉コンポジット…

本（19度と21度）を、プロギアRS ユーティリティ（19度と22度）に変更した。 また、1Wのシャフトは今週、50g台の三菱ケミカル クロカゲ XD -50から、40g台の藤倉ゴム工業 スピーダー…

。さらに連続出場記録を今大会で187試合まで伸ばした。 今大会から新シャフト「フジクラ Speeder Evolution III 569」を投入した。体が重くて振れていなかったというスイングが…

／フジクラ MCI 60S）を選択したとメーカー担当者はいう。 6月の「ニチレイレディス」からオデッセイ ワークス BIG T パター #5を握っている。「フォローで手首を使ってしまう」という悪癖を…

フィーリングを出すために米国でも投入していた藤倉コンポジット VENTUS BLUE 7を装着した。その時の調子やコースによって、柔軟に選択肢は用意している。 3本入れているウェッジにはちょっとした…

。 ＜ロリー・マキロイの14本＞ ドライバー：テーラーメイド Qi10（9度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（硬さX、重さ60g台） フェアウェイウッド:テーラーメイド Qi10（3…

度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー 569 TR弐（硬さSR） フェアウェイウッド：スリクソンZX フェアウェイウッド(3番15度、5番18度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー