フィールド1位を独走。後半14番では12mの長いバーディパットをねじこみ、最後まで後続の追い上げを許さなかった。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSi2（9度） シャフト：グラファイトデザイン

ウッド：タイトリスト TSi3（3番13.5度） シャフト：三菱ケミカル TENSEI Pro White 1K（重さ70g台、硬さX） ユーティリティ：タイトリスト TSR3（19度） シャフト：グラファイトデザイン

BLUE-80（硬さX）、X FORGED ユーティリティ／グラファイトデザイン Tour AD DI-95（硬さX） アイアン：キャロウェイ APEX TCB（4番）、キャロウェイ APEX MB

ゲインブリッジ」から3カ月ぶりのトーナメント出場とあって、オフの間にクラブテストも重ねてきた。「G430 LST」を継続している1Wを含め、3Wと5Wの3本にはグラファイトデザイン「ツアーAD CQ」を装着して

ドライバーからウェッジまで、上級者が好む難しいクラブを使用している全美貞。ドライバーのシャフトは石川遼と同じ「グラファイトデザイン ツアーAD DIシリーズ」をチョイス。ロフトは8.5度と元々上がり

ギアは以下の通り。 ドライバー：ピン G425 LST（10.5度を9.75度に調整） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ70g台、硬さX） フェアウェイウッド：ピン G425

15度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD（ツアー エーディ）DI アイアン：ピン ブループリント S（3番）、ピン ブループリント T（4番～PW） シャフト：プロジェクトX ウェッジ

：グラファイトデザイン ツアーAD UB（重さ50g台、硬さS） フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンド（3番15度） ユーティリティ：ミズノ MP CLK ユーティリティ（3番

上に打てた」と説明した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ (10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-6（硬さSR

: グラファイトデザイン ツアーAD HD（硬さS、45.75インチ） フェアウェイウッド:キャロウェイ ローグ ST プロトタイプ（3番15度）、ブリヂストン ツアーB X-F（5番18度

＞ ドライバー：キャロウェイ ローグ ドライバー（9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP-4（硬さS） フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド（3番

：ヤマハ RMXプロトタイプ33（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT -6（硬さX） フェアウェイウッド：キャロウェイGBB エピック フェアウェイウッド（3番15度

前日のクラブセッティング＞ ドライバー：スリクソン ZX5 Mk II（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD-DI 8TX フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2（3番

キタヤマは、1、3、7番の3本のウッドを同社の最新作「ステルス2」シリーズで揃えている。今大会で使用したギアは以下の通り。 ドライバー：テーラーメイド ステルス2 プラス（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン

＞ ドライバー：テーラーメイド グローレ F ドライバー（10度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD BB（R／45.75インチ） 3W：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（2016年

ドライバー(9度) ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-7 (硬さX 、長さ43.5インチ) フェアウェイウッド： テーラーメイド M2 フェアウェイウッド (3番15度) アイアン

パー3ホールのバーディ率1位に立っており、フィットしているようだ。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：テーラーメイド M1 460ドライバー(9.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD

度）／グラファイトデザイン クアトロテック（重さ75グラム、長さ44.5インチ、硬さX） FW：テーラーメイド ロケットボールズ フェアウェイウッド（3番）、プロギアiDナブラブラック（5番

ドライバー F（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック（硬さX 長さ44.5インチ） フェアウェイウッド：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（3番15度）、プロギア

てツアープロの意見を取り入れ改良を重ねてから、市場に投入される予定だ。 最近の国内男子のツアープロのシャフト使用率は、石川遼などが使用するグラファイトデザイン「ツアーAD DIシリーズ」がおよそ3