作です。新開発のパワーアシスト設計により、43・8mmという他を圧倒する重心深度を実現しました。同設計により、クラブ軌道がレベルからアッパー軌道になりやすく、高打出し・低スピンの理想的な強弾道を実現…

設計することで、ボールの打出し角度を最適化し、スライスやフック回転を最小限に抑えて、飛距離が出る高弾道・低スピンを実現。フェース全体においてスピン量を同約14％軽減することに成功しています。当社契約の

、左右の壁と、フェースに近い部分に集めた重量でインパクトのパワーを効率よく受け止め強い弾道が得られるという。実際に試打してみると、重心位置も従来に比べて浅いため、無駄なバックスピンが軽減された中弾道低…

マーケティングディレクターの倉島隆夫氏は次のようにコメント。 「開発のコンセプトとしては、浅い、低重心設計でバックスピン量を抑えることに重点を置きました。このコンセプトにより、インパクトでフェースが上を向き過ぎ…

の組み合わせにより、弾き感を抑えたソフトな打感を備える。4～7番には、ヘッドのトウ側にタングステンのウエートを搭載し、高弾道のボールを打ちやすい低重心設計を採用。フェースの長さは「01」と比べて約1…

、48、52、56、58度の5本体制。ボールは低スピンモデルのキャロウェイ「クロムソフト X LS ボール」を選んだ。アイアンショット時に、スイング改良により増した弾道の高さでボールを止めるため、スピン

、打ち出し角が高くなり、楽に高さとキャリーが出しやすくなったという。「スピンも2500回転くらいの低スピン。数字を見て一番良いと思いました」と語る。 飛距離アップのトレーニングももちろん行う一方で、重点を置い

やすく、低スピンで飛ばしやすくなっています」 言葉にすると簡単に聞こえるが、低重心を維持しつつディープフェース化するためには、これまでよりもヘッドの余剰重量を作る必要がある。そのためにヘッド体積は…

MT-28シリーズから名称も一新した挑戦的なモデルと言えますよね。 松吉：これまで展開していたMT-28シリーズは、平面フェース、彫刻溝といったフォーティーンの技術を注いだモデルで、とにかくスピン性能…

テーラーメイドを選んだ。キャディバッグに入るその14本の内訳と、戦略を聞いてみた。 ドライバーは「低スピンのヘッドを自分で操作するのが好き」と、女子プロにしては珍しい好みをみせる。元々使用していた…

。その点は、（新しいヘッドに）入っていきやすかった部分もあります。 ―ロフトなどのスペックは？ ロフト9度のヘッドをネック調整して1度寝かせています。いろいろ試したのですが、9度だと（弾道が）低すぎて…

安定感のバランスが図られた「TSR2 ドライバー」、弾道調節システム「シュアフィット CG トラック」を搭載した「TSR3 ドライバー」、ソール2カ所のウエイト調整で低スピンを可能にする「TSR4

は、スタンダードの「ローグ ST MAX ドライバー」、ドロー仕様でつかまりやすい「ローグ ST MAX D ドライバー」、低スピンの強弾道で飛ばす「ローグ ST MAX LS ドライバー」、軽量で

、高初速・低スピンを生み出すとのこと。また、「MB」と同じくシャフト全体が素直にしなるクセのない挙動ながら、高いつぶれ戻りによって弾き感が強くなり、飛距離性能を向上させるモデルとなった。 アイアン用

、一気に注目が集まった。 新モデル「TENSEI プロ ホワイト 1K」は、「ホワイト」の特徴である強めの先端剛性で、ヘッド挙動を安定させ、安定感と低スピンの強弾道を生む。手元側には、新たに「1Kクロス

比較してフェース反発力のアップと低重心化をうたう通り、「球が上がりやすいし、芯に当たらなくても距離が落ちにくい」とイの評価は高い。 ただ、実際にラウンドすると「まだまだです。良いショットもミス…

「FUSION RXインサート」を採用したこと。ソフトなフィーリングはそのままに、ボールの打ち出し角度とスピンの精度を高め、ホワイトホットインサート装着時より、約12％早くボールが順回転になるという（同社…

のヘッド形状は、上級者モデルの匂いを漂わせる。だが、ヘッド内部の後方部にインナーウエイトを配分させ、フェースセンターに近い位置にスイートスポットを近づけた構造により、低スピンによるライナー性の強弾道が

ボール』『レジン ツアー ブラック ボール』には凹凸のついたインナーカバーと新開発のディンプルデザインを採用し、ヤード単位のショットの精度とスピン性能を求めるアスリートゴルファーの要求に応えている。一方…

。 適合モデルのドライバー『ENA 飛王 PREMIUM』（8万8000円）は、クラウン部の薄肉化（0．4㎜）により、余剰重量をソール後方に配置。大きな重心深度設計で、高弾道と低スピンを実現したとか