「VENTUS TR BLUE（ベンタス ティーアール ブルー）」ほど手元や中間部のマイルドさはありません。カテゴリーとしては初代「ベンタスブルー」と「ベンタスTRブルー」の中間。決して楽に高弾道ボールが打てる…

ばドライバーは5年近く“赤ベン”、3番＆6番ウッドは長らく“黒ベン”（最近はTRモデル）を使用してきたが、テストしていたのはマット調の赤ベンタスと黒ベンタス。同じ色だから見落としそうだが、見たことの…

TSR3（10度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（ベンタス ティーアール ブルー）（70g台、硬さX） フェアウェイウッド：タイトリスト TSR3 フェアウェイ メタル（3…

使用するだけに視界良好だ。 ＜最終日クラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス2 プラス（9度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS（ベンタス）TR BLUE（硬さX

度） シャフト：3番／藤倉コンポジット VENTUS BLUE（重さ80g台、硬さX）、5番／藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（重さ80g台、硬さX） ユーティリティ：タイトリスト

を使用している。 ステフィン・カリー選手の使用ギア詳細は以下の通り。 ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（9度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR RED 7X…

） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（重さ60g台、硬さX） フェアウェイウッド：タイトリスト TSi2（15.75度／15度を調整） アイアン：ミズノ ミズノプロ フライハイ

VENTUS TR BLUE （6X）を装着している。マキロイはこの変更の狙いについて、短くした44インチのドライバーでスピン量を増やすことにあると語った。 最近、彼が用具変更に踏み切ったのはこれ…

BLACK（重さ60g台、硬さX） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（重さ80g台、硬さX） アイアン：タイトリスト…

TSi3（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE(重さ70g台、硬さX) ユーティリティ：タイトリスト 818 H2 ハイブリッド（19度） シャフト：グラフ

最後の関門となっているマスターズ制覇への執念は、行動に表れている。今週は最大の武器である1Wを調整。「藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE」に差し替えたシャフトは44インチで、これまでより0

TR BLUE（5S）」、畑岡奈紗も藤倉コンポジット「VENTUS TR RED（5S）」を装着（長さやチップカットは違うだろうが）。残る15人はモデル違いで重さを揃える選手で、例えば桑木志帆は、1…

ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X…

SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

BLACK ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S