も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、今回はアスリートモデルの代表格「GT3」をテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタさんが解説…

刷新されたスピード&操作性 HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ タイトリスト GT3 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 新素材クラウン＋リング補強フェースで新境地を…

刷新されたスピード&操作性 ご意見番クラブフィッターの評価は！？ タイトリスト GT3 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 新素材クラウン＋リング補強フェースで新境地を…

刷新されたスピード&操作性 テックNo.1の飛ばし屋コーチの評価は！？ タイトリスト GT3 ドライバーを国内ゴルフテックNo.1の飛ばし屋コーチが試打したら…【宮下敏弥】 新素材クラウン＋リング…

タイトリストがドライバーの新作「GTシリーズ（GT2、GT3、GT4）」を世に出したことは、2024年のPGAツアーにおける最大の話題の一つとなった。選手たちはこぞってこのクラブを投入し、その結果…

ウッドは最新モデルのタイトリスト GT3（3番15度）を投入した。パーオン率は77％（56／72）だった。 ＜最終日クラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR2（9度） シャフト：グラフ…

22アンダーで後続を1打差で振り切った。2022年「ジョンディアクラシック」以来となるツアー3勝目をあげた。 優勝ギアはタイトリストを中心に揃えた。ドライバーはタイトリスト GT3で4日間の平均飛距離…

タイトリスト GT3（9度）でフェアウェイキープ率は55.36％(31／56)だった。ドライビングディスタンスは全体42位の302.4ydだった。 ＜最終日のクラブ＞ ドライバー:タイトリスト GT3（9度

も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、今回はシリーズ唯一ヘッド体積430ccの「GT4」をテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタ…

ません」 ―他の兄弟モデル(「GT3」「GT4」)と比べると？ 「『GT3』になると小ぶりなサイズ感もあって、ちょっとシビアに感じます。だからといって『GT2』がやさしいかというと、そんなことはなく

受けます。正直、今回試打した球筋が精一杯かなーといったところ…。ですが、『GT2』『GT3』で感じたインパクトでボールがフェースに食いつく柔らかい打感は同様に感じることができ、フィーリングではそこまで…

タイトリストの新しいGTシリーズのウッドで臨んだ3つ目の大会だった。GT3ドライバーとGT2の3番ウッドを、同社がツアーで同モデルをお披露目した「メモリアルトーナメント」から使っている。 ＜ヤングが歴史的…

も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、まずは「GT2」をいち早くテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタさんが解説、気になる飛距離…

やわらかめで、前作『TSR』になったときにちょっとソリッドになった変化を感じましたが、その『TSi』よりもう一段モチッとしている感触です」 ―他の兄弟モデル(「GT3」「GT4」)と比べると？ 「『GT3

タイトリスト「GT3ドライバー」に変更している。ローズはホーゼル設置をB2にセットしてGT3を使用しており、これは標準ロフトでライ角が0.75度アップライトになっていることを意味する。 最も注目すべき点は

。HSの速い人だけではなく、遅い人でも感じられる大きな変化だと思います」 ―他の兄弟モデル(「GT3」「GT4」)と比べると？ 「サイズはひと回り大きいor小さいの差はあるものの、極端な見た目の違い

、インパクトのモチッとした打感、球持ちの長さがほとんど変わらない点は優れていると思います。『GT2』『GT3』と比べてより浅重心ということで、少しだけ球離れは速い気はしますが、前後の弾道調整ウエートを

（初速、打ち出し角、スピン量）がワンランクアップしたイメージ。『GT2』『GT3』と同じくモチッとした打感で、球持ちが長い点は共通して感じました。が、逆に他2本で感じたスイートエリア外でも感じられる

タイトリストは今週の「ザ・メモリアルトーナメント」（オハイオ州・ミュアフィールドビレッジGC）にて、月曜に新シリーズである「GTドライバー」（GT2、GT3、GT4）をお披露目した。選手たちが

(重さ70g台、硬さTX) 3位／338.8yd／坂本雄介 タイトリスト GT3 ドライバー（ロフト10度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD VR(重さ70g台、硬さX) 4位／335.7