いえばクラブ契約フリーになって久しいが、彼が使うクラブこそやはり「本当にいいものを使っているのでは」と思ってしまう。ピンのドライバー「G430 LST」もそのひとつ。「インパクトのサウンドとコースでの…

あった。 ドライバーの「ピン G430 LST」を含め、ウッド3本は替わっていない。2本のフェアウェイウッド（FW）はテーラーメイドで3番に易しい「SIM MAX」、ロフトのある7番に「ステルス…

ウッド：キャロウェイ エピック SPEED トリプルダイヤモンド(5番18度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2(硬さ6S) ユーティリティ：ピン G430(4番22度…

れたピンの「G430 LST」。10月「日本オープン」の週から使い始めたというヘッドは、3タイプあるG430の中で最も球が上がりにくく、つかまりづらいハードなLSTをチョイスしている。 「つかまりが…

ほどに振り切って飛距離を稼ぐ。この大会からピンの最新モデル「G430 LST ドライバ―」を投入。コースで打ったのは18日（火）が初めてだったが、「だいぶ曲がり幅がなくなった印象が強い。ボールをキャッチ…

SPEED ◆◆◆(5番18度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（6S） ユーティリティ：ピン G430 ハイブリッド（4番22度） シャフト：UST マミヤ ATTAS EZ 370…

の「G425」、2023年「G430」で人気は不動のものに。また、G400シリーズから登場したアイアン型UTの「クロスオーバー」もファンの心をつかんでいる。 組み合わせ次第で“いかようにも”合わせ…

アイアン』になると思います。スチールだと『G430 アイアン』。フラッグシップモデルシリーズのアイアンセットと考えると、ドライバーが気に入った流れでアイアンまでセットでそろえたいゴルファーに支持されそう…

から勝ち取った米下部ツアーに参戦予定。PGAツアーの出場権獲得を目指し、圧勝の今季初優勝で弾みをつけた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ピン G430 LSTドライバー（ロフト9度) シャフト…

ユーティリティ：ピン G430(4番22度) シャフト：UST マミヤ ATTAS MB-HY 65S アイアン：ミズノ ミズノプロ FLI-HI ※2019年モデル(5番) シャフト：UST マミヤ…

セッティング〉 ドライバー：タイトリスト TSR3(ロフト10度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE(重さ60g台、硬さX) フェアウェイウッド：ピン G430 MAX(ロフト15度…

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST(9度) シャフト：Tour AD(ツアー エーディ)VF(長さ44.75インチ、重さ60g台、硬さTX) グリップ：パルマックス…

比較検討して勝ち残った“強者”ぞろい。1WはG430 MAX 10Kを試して飛距離や高さの面で現状を上回る数値も出た中、自らのゲームを支えるティショットのコントロール性を重視した。2019年の…

セットのロフト角をチェック。7番アイアンと同じロフトのUTを選べば、クラブ長が長い分、6番アイアンに近い距離が打てる。 森田はピン「G430ハイブリッド」（2022年）の30度を使用。ロフト角が大きい…

ためにはアイアンセットとの流れを大切にして欲しい。AW、SWをラインアップしているアイアンセットは、ミスに強く、やさしいアイアンが多い。 例えば、ピン「G430アイアン」（2022年）には少しグース…

「ミタナラバコウタロウ」三田貴史コーチは100切りを目指すゴルファーにおすすめの3本の中に入れ、相方・吉田コーチに「意外性がない」と冷めた反応をされていた。 ■第7位：G430 MAX ドライバー（ピン…

。 ドライバーは、9月に制した「パナソニックオープン」で使用していたピン「G425 LST ドライバー」（2020年）から、後継モデルで11月11日に発売予定の「G430 LST ドライバー」に変更。「G425…

中古状況をチェックしてみた。 ドライバーは、今年の11月に発売されたばかりのピン「G430 MAX ドライバー」。ミスヒットに強く、前作よりも打音が改善され好評を博している。大人気の最新モデルのため…

セッティングを、中古ショップでチェックしてみよう。 勝利に貢献したドライバーは、ピン「G410 PLUS」（2019年）。昨年11月に「G430」シリーズが発売されたが、金谷は2世代前のモデルを使っている…

、解説の三田コーチが「高慣性モーメント化でミスヒットに強く、スピン量も抑えられているので、ピン『G425 MAX ドライバー』の高初速バージョンというイメージ」と表現していた。 第3位：G430 MAX…