2019/06/15クラブ試打 三者三様

G410 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

やさしさがウケているG410、FWは飛ぶの?飛ばないの? ピン「G410」シリーズは、飛距離性能とやさしさが高い支持を得て、使用プロも活躍したことからドライバーの売り上げが好調と聞く。そこで気になる…
2019/05/26topics

G25からG410まで歴代ピンGシリーズを一気試打

”というのが特徴です。『G25 ドライバー(13年)』や『G30 ドライバー(14年)』も最新モデルと同じくらいミスヒットに強いです。ただ、最新の『G410 PLUS ドライバー』や『G410 SFT
2019/04/20クラブ試打 三者三様

G410 SFT ドライバー/ヘッドスピード別試打

PLUS ドライバー(以下PLUS)」。もうひとつが最初からヒール寄りのドローポジションに固定された「G410 SFT ドライバー(以下SFT)」。今回は「PLUS」のレビューに続き、「SFT」をヘッド…
2019/04/09クラブ試打 三者三様

「スライサー向け」ドライバー 万振りマンが選ぶベスト3

感になると思います。クラウン部分にタービュレーターがあってラインを出しやすいと思いますし、ヘッドの慣性モーメントが高いので真っすぐ打ちやすいドライバーです。ピンの新作である「G410 PLUS」や「G410 SFT」と比べても、スライサーにとっては使い勝手が良い印象でした。…
2019/03/26topics

2019年新作ドライバー“兄弟モデル”の差を徹底検証

に最新ドライバーの兄弟モデル2本の違いを解説してもらった。 ―兄弟モデルで違いはある? 「一口に兄弟モデルと言っても、性能がすべて類似しているとは限りません。大まかには1本はアベレージ向け、もう1本…
2019/03/16クラブ試打 三者三様

G410 PLUS ドライバー/ヘッドスピード別試打

。比較する「G410 SFT ドライバー」も同じシャフトの同じフレックスで試打を行った。 「クセが少なくて扱いやすい」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「つかまりすぎることもないので…
2019/01/22ギアニュース

「G410」は直進性がプラス! 鈴木愛も納得の安心感

追求し開発されたという。 「G410 ドライバー」は、弾道調整機能を搭載した「PLUS(プラス) ドライバー」と、ヒール寄りに重心設計された「SFT ドライバー」の2種類からなり、どちらもヘッド体積は…