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2018/01/05中古ギア情報

2017年人気ドライバーを中古ショップで探す

G400 ドライバー」 2017年の日本ツアー賞金王＆女王がともに使用したことで話題となり、深くて低い重心でつかまえて飛ばせるモデル。新品も人気が高く品薄状態で、中古ショップでの在庫はまだ少なめだ…
2019/08/30中古ギア情報

慣性モーメントに着目、曲がらないドライバー探し

ドライバーに何を求めるかを聞かれたら、大抵の人は“飛距離”と答えるのではないだろうか。しかしいくら飛ばせても、ボールを曲げてしまっては意味がない。 そこで着目したいのが慣性モーメントだ。ヘッドの動き…
2018/06/29中古ギア情報

松山に影響を受ける中古クラブの人気

ビッグバーサ」に戻した。 ところが開幕直前の最終調整中、ヘッドが割れるというアクシデントが起きた。そこで急きょ、練習でのみ使用していた「ピン G400 LSテック ドライバー」に変更し、4日間を戦うことと…
2019/11/12優勝セッティング

世界の壁もなんなく突破 鈴木愛の優勝ギア

女王争いと、来年のオリンピック出場枠をめぐる争いは、今後は鈴木を中心として展開していきそうだ。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ピン G410 LST ドライバー（10.5度） シャフト：ピン 純正…
2018/03/28topics

ティショットが散らばる人へ ピン G400 ドライバー

打感：ややソフト 見た目：形状は個性的な印象。重心深度が深い設計をビシビシ感じる。シリーズの中では一番大きく感じる 弾道：中弾道 強み：直進性ピカイチ。とにかく曲げ幅を抑えられる こういった人向け：スライスやフックの曲げ幅を抑えて、飛距離アップをしたい人 こういう人に向かない：自分でコントロールしたい人 クラウン部分に突起物（タービュレーター）があり、個性的なデザインである。弾道はとにかく曲がらないといった印象。おそらく重心深度が深く、慣性モーメントが高いことが影響している。ティショットが左右に散らばる人にとっては救世主になり得る。逆に球筋をコントロールしたい人には不向きだろう。...
2017/12/10新製品レポート

やさしさが身に染みる タイトリスト VG3 ドライバー

、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S） ツルさん：ピン G400 LSテック ドライバー（ロフト角：10度、シャフト：フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス：S）…
2019/11/06優勝セッティング

鈴木愛は前回Vと同じセッティングで今季5勝目

LST ドライバー』に替えてから4勝目。今季1勝目をあげた3月には、同じピンの『G410 PLUS ドライバー』を使用していた。 鈴木が勝負のポイントに挙げたのは、15番をボギーとした直後の16番（パー5…
2018/05/16ツアーギアトレンド

上原彩子の“カルくて、シブい”1Wシャフト

米女子ツアーを主戦場にする上原彩子は、昨シーズンの途中から1W（現在はピン G400 LSテック ドライバー）のシャフトに、藤倉ゴム工業の「プラチナム スピーダー」を装着している。ツアーの会場では