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2013/08/13優勝者のシャフト
【’13年8月第2週】ナ・ダエの優勝ドライバー&シャフト
RAZR FIT XTREME ドライバー(ロフト角:8.5度)
使用ドライバーシャフト:グラファイトデザイン ツアーAD DI5(44.75インチ、フレックスS)
(最終日)
「今週は初日から
2013/11/22PGAコラム
キャロウェイにとって記念すべき2013年
となりはじめたのは、「ウェイストマネジメント フェニックスオープン」だった。ミケルソンはあわやツアー史上6人目の「59」をマークする素晴らしいラウンドで、「RAZR Fit Xtreme」を一躍有名に…
2013/03/18PGAコラム
クラブ試打まとめ/タンパベイ選手権
シャフトを短くした。数週間試打した後、ペターソンはクラブを使用することに決めたという。
キャロウェイゴルフのRAZR FIT XTREMEドライバーを使用したジム・フューリックが、7位タイをマーク…
2023/10/06キャディバッグ積載量調査
ホンダ「フィット」キャディバッグ何個積める? 小さいのにその包容力たるや…ギャップ萌え
部の中央が広く取られているため、キャディバッグのように大きな荷物も積み込みやすくなっている。
【動画】キャディバッグ積載方法(ホンダ編)
車両スペック
FIT e:HEV RS 車両本体価格:241
2013/01/10国内男子
石川遼がキャロウェイゴルフと契約締結
・クリーブランドさんに削って頂いたら一発目からビシッときて、正直びっくりしました」と顔をほころばせた。
使用予定クラブは以下の通り。
RAZR FIT XTREAMドライバー 9.5度
X HOT PRO
2012/03/16国内男子
深堀圭一郎がキャロウェイと総合契約を締結
発売となった「キャロウェイ RAZR FIT シリーズ」、さらにウェッジはロジャー・クリーブランド氏の直接のアドバイスにより作られた「キャロウェイ フォージド」のプロトタイプだ。「大事な(かなめの
2024/06/01PGAツアーオリジナル
マット・クーチャーの唯一無二のパターはロフト角0度
せるため、ポケット内にアルミ製インサートを加えた。我々のFIT(フィール・インパクト・テクノロジー)フェースにこうした改良を合わせることで、マットの望んでいたフィーリングと見た目を達成することができた
2013/01/19GDOEYE
PGA Tour Rookie / Ryo Ishikawa(2) 新しいドライバー
ほとんどが、この春の新商品。注目されたドライバーは、「RAZR FIT XTREME ドライバー」(レーザー・フィット・エクストリーム・ドライバー)を選んだ。
こちらのドライバーは、シャフトとヘッドの
2013/04/28国内男子
松山英樹、4連続バーディフィニッシュでプロ初優勝を掴む
:キャロウェイ RAZR FIT
UT:ツアーステージ X-UT #2
アイアン(3I~PW):スリクソン Z925
ウェッジ:クリーブランド CG17 52度、58度
パター:スコッティキャメロン
ボール:スリクソン Z-STAR XV
2023/04/04クラブ試打 三者三様
マルマン シャトルを西川みさとが試打「FWが軸のコンセプトが面白い」
)
・使用シャフト:IMPACT FIT m230(硬さSR)
・使用ボール:リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール
取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋
2023/04/06クラブ試打 三者三様
マルマン シャトルを筒康博が試打「ワンレングスアイアンのウッド版」
(10.5度)、2W(13度)、3W(15度)、5W(18度)、7W(21度)、9W(25度)、11W(29度)、13W(33度)
・使用シャフト:IMPACT FIT m230(硬さS)
・使用
2024/08/07新製品レポート
プロも驚く「初速性能」 タイトファンの大本命がキタぞ タイトリスト「GT3」ドライバー
システム(SURE FIT CGトラック)がついていましたが、「GT3」ではソールのフェース寄りに移動しました。
【シオさん】
重心が浅くなったってこと?
【ミタさん】
はい。前作と比較すると重心を
2023/06/20クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR1 ドライバーを西川みさとが試打「非力でも打てるタイトリスト」
フラットに見えたため(※ライ角はスタンダード設定で58度)、試打前はボールがつかまるか不安を抱きました…。実際はしっかりつかまえられ、カチャカチャ機能(Sure Fit ホーゼル)もあるので、ライ角を
2024/09/05クラブ試打 三者三様
タイトリスト GT4 ドライバーを筒康博が試打「4→3→2順での試打は意外にアリ」
、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート」によって
2024/09/03クラブ試打 三者三様
タイトリスト GT4 ドライバーを西川みさとが試打「今回の『4』はみんな打てる」
名を一新し、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート
2024/09/07クラブ試打 三者三様
タイトリスト GT4 ドライバーを宮下敏弥が試打「強さ増し増しヘッド」
」シリーズからブランド名を一新し、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit
2023/04/08クラブ試打 三者三様
マルマン シャトルを万振りマンが試打「ウッド好きにはたまらない」
】3.5
【打 感】5.0
【寛容性】5.0
【操作性】4.5
【構えやすさ】5.0
・ロフト角:1W(10.5度)、2W(13度)
・使用シャフト:IMPACT FIT m230(硬さS)
・使用
2025/01/09topics
“WHY 35?” テーラーメイド「Qi35」が「Qi10 2」ではなかった理由
ネーミングを「Qi35」とした理由は、革新性を強調したかったからだという。
※実際の意味は、今作のテーマである3つのFの頭文字「Form(形状)」「Function(機能)」「Fit(フィッティング
2024/08/02新製品レポート
本当にコンポジット!? カオも打感も打音も◎ タイトリスト「GT2」ドライバー
タイトリスト「GTシリーズ」中の「GT2」です。体積は前作と変わらず460ccで、可変スリーブで弾道調整ができるSure Fitホーゼルも継続しています。標準のレングスは45.5インチ、ライ角は「GT
2020/11/25topics
コスパ最強はどれ? レーザー距離計2020徹底比較
いるため、グリップ力がやや弱い点。うっかりすると、落としてしまいそうな不安を抱きました」
第1位:ショットナビ レーザースナイパー X1 Fit(テクタクト)
・性能:8点
・使いやすさ:10点