2019/03/26初心者向けクラブ選び

アイアンの選び方

、トップやダフリに強くなっています。ソール幅があまり広くないモデルはクラブの操作性が高く、中上級者向けです。最近ではバックフェースの下部がポケットのようにえぐれ、さらに重心が低い「ポケットキャビティ」が…
2010/09/21マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー

314.7gでバランスはD。長さはメーカー値、実測値とも44.75インチ(ヒールエンド計測) アイアンで肩慣らした後、Tour VSで打ってみると・・・「スパーン」と離れが遅めのインパクト音とともに…
2010/09/07マーク金井の試打インプレッション

PING K15ドライバー

、ネットに突き刺さる。フックフェースの影響だけでなく、インパクトゾーンでヘッドがオートマチックに返る感じが手に伝わる。ヘッドだけでなく、シャフトでもをつかまえやすい。投影面積の大きさを考えると、つかまり…
2016/10/04マーク金井の試打インプレッション

PXG 0311 アイアン

一回り小さい。大きすぎず小さすぎないサイズである。 ソール幅も適度に広く、セミグース。そしてフラットソールでバウンス角は大きい。フェース形状はトウが高く、ヒールが低い。いわゆる洋顔でアドレスすると、実際…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー

通りのドローが打てる。 インパクトの感触はMPシリーズならでは。芯で捕えるとフェースにボールが吸い付くような手応えを味わえる。離れも遅く感じるので、球筋を打ち分けやすい。スピン量は少なく…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー

手応えだ。離れはやや遅めで弾道をコントロールしやすい。 ヘッドスピード46m/sぐらいで弾道計測すると、打ち出し角度は9~10度。いつもよりも明らかに弾道が低い。それもそのはず、リアルロフトを計測して…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ XTD ti ドライバー

、リアルロフト角はそれほど多くない。非力なゴルファーよりもハードヒッター好みに仕上がっている。 FWのタイトライズと同じく、上下の溝が大きな存在感となっているXTD ti ドライバー。どんなが出やすいのが…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX 116 アイアン

。 弾道は伸びのある中高弾道。ソール幅が広めで、重心も低いからだろう。スイートスポットに近い部分でを捕らえやすいぶん、スピン量はやや少なめだ。ロフトが少し立っているのに加え、スピン量が多くないぶん飛…
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション

フジクラ Motore Speeder VC.2

シャフトとしては平均的だが、センターフレックス値の4.38kgというのは平均よりもやや軟らかめ(VC6.2-S)。スペック的には、手元側が軟らかめに設定されているだけでなく、センター付近の剛性もやや低い
2019/09/14クラブ試打 三者三様

オリジナルワン ミニドライバー/ヘッドスピード別試打

思います。あとは自分の操作したイメージと弾道の結果がマッチするかどうか、打ち出し角や出の速さなどを見て判断しても良いと思います」 ■西川みさと(42) HS40未満の技巧派プロ。1998年「日本女子…