新製品レポート
最近のニュース 新着一覧≫
2019/09/02新製品レポート
最大級の直進性につかまりをプラス ヤマハ RMX 220 ドライバー
ドライバーだと感じましたが、「RMX 220」でもその印象は変わりません。今作のRMXシリーズは、直進性が高いですね~。
【ツルさん】
僕は以前にコースでもRMXシリーズを試打しましたが、「RMX…
2019/08/06ギアニュース
藤田寛之がクビ覚悟で開発チームへ助言 ヤマハが新「RMX」を発表
たわみを均一化し、初速をアップさせることに成功したという。
ドライバーはヘッド体積が455ccの「RMX 120」、460ccの「RMX 220」の2機種。ロフト角はそれぞれ9.5度と10.5度があり…
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション
真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」
ルールの上限に迫る大慣性モーメントで、芯を外しても真っすぐ飛ぶという「ヤマハ RMX 220 ドライバー」。曲がらないだけでなく、飛距離性能も高いと評判のドライバーを、マーク金井がじっくり試打して…
2020/03/19クラブ試打 三者三様
RMX 220 アイアンを筒康博が試打「RMX版『UD+2』」
ヤマハ「RMX 220 アイアン」の評価は!?
ヤマハから発売された2020年モデルRMXシリーズの中で、飛びとやさしさに特化した「RMX 220 アイアン(以下220)」をピックアップ。前作より…
2019/08/26新製品レポート
曲がりづらい低スピン系に進化 ヤマハ RMX 120 ドライバー
【ミヤG】
新しいRMXシリーズのドライバーには「RMX 120」と「RMX 220」の2モデルが用意されていて、どちらも高慣性モーメント設計が特徴のようです。今回試打する「RMX 120」は…
2021/10/18新製品レポート
曲がりを恐れず強振できる直進番長 ヤマハ RMX VD59 ドライバー
! ヘッド体積は460ccなんですが、後方側に引き伸ばされているようなヘッド形状になっているぶん、投影面積がめちゃ大きいです。
【ツルさん】
前作にあたる「RMX 220 ドライバー」も投影面積の大きいヘッド…
2021/10/11新製品レポート
高い直進性と効果的な調整機能 ヤマハ RMX VD ドライバー
【ミヤG】
ヤマハから2022年モデルとなる「RMX VD」シリーズが発表されました。ドライバーは前作の「RMX 120 ドライバー」と「RMX 220 ドライバー」の後継にあたる「RMX VD…
2020/02/29クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX 220を万振りマンが試打「460ccより大きく感じる」
ヤマハ「RMX 220 ドライバー」の評価は!?
ルール限界に迫るほどの最大級の慣性モーメントで、飛距離ロスや曲がりを最小限に抑えるヤマハ「RMX 220 ドライバー」をピックアップ。特徴は何と言っ…
2020/03/17クラブ試打 三者三様
RMX 220 アイアンを西川みさとが試打「1Wとは雰囲気が違う」
。試打する前に思っていたイメージよりマイルドで、扱いやすい印象をもちました」
―総合的にどのようなモデル?
「そうですね。同じシリーズのドライバーである『RMX 220 ドライバー』は、ヘッドサイズが…
2020/02/25クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX 220を西川みさとが試打「フェース後方の長さが…」
ヤマハ「RMX 220 ドライバー」の評価は!?
ルール限界に迫るほどの最大級の慣性モーメントで、飛距離ロスや曲がりを最小限に抑えるヤマハ「RMX 220 ドライバー」をピックアップ。特徴は何と言っ…
2020/02/27クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX 220を筒康博が試打「曲げずに飛ばす1W」
ヤマハ「RMX 220 ドライバー」の評価は!?
ルール限界に迫るほどの最大級の慣性モーメントで、飛距離ロスや曲がりを最小限に抑えるヤマハ「RMX 220 ドライバー」をピックアップ。特徴は何と言っ…
2020/02/04クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX 120を西川みさとが試打「もう少し高さが出れば…」
「RMX 120 ドライバー」、アベレージ向け「RMX 220 ドライバー」の2モデルが発売された中で、今回は「120」をピックアップした。ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずは…
2020/02/06クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX 120を筒康博が試打「G410を意識した国産クラブ」
「RMX 120 ドライバー」、アベレージ向け「RMX 220 ドライバー」の2モデルが発売されたが、今回は「120」をピックアップ。ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を…
2020/02/08クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX 120を万振りマンが試打「1Wの打感ではなかった」
上級者向け「RMX 120 ドライバー」、アベレージ向け「RMX 220 ドライバー」の2モデルのうち、今回は「120」をピックアップした。ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点…
2021/12/16クラブ試打 三者三様
RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」
ターンをしっかり入れるスイング型からすると、『VD59』のつかまり感はやや強く、『VD』のほうが扱いやすく感じられます。ただ、どちらも前作の『RMX 120 ドライバー』『RMX 220 ドライバー』に…
2019/11/05マーク金井の試打インプレッション
ヘッドが進化 安定のストレート弾道と飛び「ヤマハ RMX 120 ドライバー」
「RMX 220 ドライバー」に比べると、ヘッド形状はオーソドックスで、フェース向きもスクエア感が強く仕上がっている。
リアルロフト角が小さめなので、ロフト角で見栄を張るのは禁物。ボールが上がりづらい人は…
2018/02/27ツアーギアトレンド
有村智恵が卒業させられないブリヂストンの3番ウッド
への信頼度は揺るぎない。「いつかは卒業させてあげたいと思っているんですけどね…」と苦笑いした。
<使用予定クラブ>
ドライバー:ヤマハ RMX 116 ドライバー (9.5度)
フェアウェイウッド…
2019/11/19topics
クラブは“顔”が命! 2019秋の最新ドライバーを見比べ隊
れ、つかまり感を持たせています。
緻密な設計の異形状ヘッド「RMX 220」
ヤマハ「RMX 220 ドライバー」は、かなり挑戦的な形状のヘッドといえます。横幅が非常に広く、慣性モーメントを目…
2022/02/04中古ギア情報
中古でお悩み解消 ミスに強い高慣性モーメントのドライバー
したモデル。中古では4万円台前半から見つけることができた。
前作の「RMX 220 ドライバー」(2019年)も5000g・cm2を超えており、価格は2万5000円前後から見つかる。MOIが大きいと…
2019/12/27中古ギア情報
女子プロ使用シャフトの中古1Wで飛距離アップ
ショップで探してみよう。シリーズで最新のシャフトなので、最近発売されたモデルに装着されている。ブリヂストンの「ツアーB JGR ドライバー」や、ヤマハの「RMX 120 ドライバー」「RMX 220…