2022/04/26優勝セッティング

アイアンはミズノ 契約フリー高橋彩華の優勝ギア

。アマチュア時代からブリヂストンのクラブを使用していたが、ドライバーは「テーラーメイド ステルス」に、アイアンは中空構造が特徴の「ミズノプロ 225」に変更した。 今季に入ってからショットの調子が上がら…
2016/04/08中古ギア情報

宮里藍の復活優勝のカギを握るアイアン

伸ばせず、18位タイに終わったが、今年は久々の優勝が見られそう!?と思わせるプレーぶりだった。 もちろん彼女の絶え間ない努力によるところが大きいが、昨年秋からはブリヂストンゴルフの『JGR ドライバー
2021/05/25優勝セッティング

「パターで流れをつくる」稲見萌寧の優勝ギア

:スリクソンZX フェアウェイウッド(3番15度、5番18度) ユーティリティ:ブリヂストン ツアーB JGR HY(4番22度、5番26度) アイアン:テーラーメイド P770 アイアン(5番~PW…
2019/02/15中古ギア情報

絶好調のクーチャーが使うやさしいクラブ

クーチャーが愛用するのが、2017年9月発売の「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」で、発売直後から使用し続けている。 このモデルはつかまりが良くてボールが上がりやすく、ミスヒットに強い。プロ用と…
2023/09/30ツアーギアトレンド

吉田優利 クラブを替えるMyルールは? 「本気モードの1発目」

はなんと5年以上も使用している。そんな彼女が、いざクラブ替えるときはどんな基準で決めているのか、非常に気になるところだ。 今シーズンは、吉田が契約するブリヂストンの新しいドライバーが出た年(アイアン…
2018/04/04topics

食いつくような手応えで弾きもいい ブリヂストン ツアーB JGRドライバー

打感:食いつくような手応えがあるが、弾いている感触もしっかりある 見た目:ヘッド形状はオーソドックスだが、クラウンのたわみ構造に思考あり。トップラインがターゲットに合わせやすくなっている。クラウン部分の色が少し違っているが、個人的には全体が黒色のほうが良かったのではと思う 弾道:やや高弾道 強み:ボールをしっかりとフェースに食い込ませて飛ばせる。安定したスピン量を確保できる こういった人向け:なかなかつかまった球が打てない人。スライサーや飛距離を伸ばしたい人 こういう人に向かない:インパクト時のリリースが強いドローヒッター クラウン部のたわみ構造の影響か、食いつくような手応えがいい。安定したス...
2018/02/01topics

ドローが打ちやすいヘッドだがシャフトで味変 ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー

スライサーをフェードヒッターに、フェードヒッターをストレートヒッターに、ストレートヒッターをドローヒッターに“変身”させてしまうのが最大の特長です。しかも出球を強制しない癖のないヘッドデザインなので、アドレスは今まで通りでOK。 基本ドロー回転がかかるヘッドですが、装着シャフトで振り心地とスピン量が大きく変化します。ドロー弾道で距離を稼ぎたいなら純正シャフト「TG1-5」。キャリーをアップしたいなら純正シャフト「エア スピーダー G」。スピンを抑えるならグラファイトデザイン「ツアーAD IZ」。高い弾道のドローボールを打ちたいならUSTマミヤ「アッタス クール」といったシャフトが合うでしょう。...