。 ブリヂストン「B3DD」（2022年）も重心角が大きく、重心距離は短く、ヘッドが軽い。フェース角はほぼスクエア。45.75インチとこちらも長さが気になるが、スペック的には完ぺきな1本。3万円台前半

ので自信があった」とフェアウェイに置き、2オン2パットのパーで後続を振り切った。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストンB-Limited B1 LS(9度) シャフト…

ブリヂストンの新アイアン「241CB」、「242CB＋」の前評判が高い（9月6日発売）。シーズン中にもかかわらず、国内ツアーの男女プロが変更する姿が目立つ。同社はかつて軟鉄鍛造アイアンで圧倒的な人気…

」と不動のセッティングについて説明した。 それでもボールはブリヂストンと契約し、ツアーB Xを愛用する。「高校の時に初めて使ったんですが、成績が良かったので、そこから使わせてもらっています。アプローチで…

で上がっていく上から上にいくイメージなので、そこの弾道イメージに慣れておく必要はあると思います」 ―現在のマイクラブと比べると？ 「現在はブリヂストンの軟鉄鍛造キャビティ『ツアーB X-CB アイアン

：USTマミヤ ATTAS FF アイアン95 パター：オデッセイ WHITE HOT OG パター ROSSIE(ホワイト・ホット OG パター ロッシー)S ボール：ブリヂストン TOUR(ツアー)B X ボール＜2024年＞

モデルは多分このあたり ブリヂストンの2024年モデル「B3 MAX」（2024年）はロフト角によって性格がかなり違うのも特徴だ。MAXのやさしさを追求した10.5度のモデルは、関係者によると「9000

ブリヂストンスポーツ（本社・東京都中央区）は、ツアープロの要望を形に変えた軟鉄鍛造アイアン「241CB」「242CB＋」の2機種を9月3日に発売する。7月の「日本プロゴルフ選手権」で、堀川未来夢が7…

2年振りにリニューアルするブリヂストンのツアーモデルアイアン。前作もプロゴルファーからの評価は高かったが、新作「241CBシリーズ」も正式発表前からトッププロが試合で使いはじめ、話題になっている…

」(2017年)は7番が27度。大きめのヘッド、アスリートモデルの「718 AP2」のような硬派な印象を受け継ぎながら飛距離アップが望める。6本セットで6万円台前半といったところ。 ブリヂストン「JGR HF3

ハイブリッド (5番25度、6番28度) アイアン：ミズノ ミズノプロ 719(6番～PW) ウェッジ：キャロウェイ JAWS RAW (48、52、58度) パター：オデッセイ Ai-ONE MILLED SIX T ボール：ブリヂストン ツアーB X

デザインが好み。価格は状態によって大きく上下する。 恒例の…筆者の独断と偏見です さて、最後に個人の嗜好で選ばせてもらった。まずはブリヂストンの「221CB」と「222CB+」（2022年）だ。Bマーク

「かき集める寸前までいっていた」とブリヂストンのスタッフは明かす。 なんとか開幕3日前の8日（月）に到着して事なきを得たが、バッグの中には今大会で初めて使用することになる新作ウェッジもあった。バックフェース…

ないポイントだ。 プロツアーで人気のアイアンは信用できる ツアープロが“替えられないクラブ”はやはりオススメ度が高い。桑木志帆、堀琴音が使うブリヂストン「ツアーB X-CB」(2016年)や、堀川…

MAX ドライバー（ブリヂストン） 4.4点/207.6yd 「これまでの同社のドライバーは少しハードな性能が多く、シャープさが目立つ形状のヘッドが多い印象でしたが、今作はそれとは真逆のイメージを持ちまし

スリクソン ZX Mk II ハイブリッド(5番25度、6番28度) アイアン：ミズノ ミズノプロ 719(6番～PW) ウェッジ：キャロウェイ JAWS RAW(48、52、58度) パター：オデッセイ Ai-ONE MILLED SIX T ボール：ブリヂストン ツアーB X

◇国内メジャー第2戦◇日本プロゴルフ選手権大会◇富士カントリー可児C志野C（岐阜）◇7164yd（パー71）、7201yd（パー72） ブリヂストンのツアー用キャビティアイアン「241CB」と

モノコック構造×新ミーリングフェース 大谷似な豪快スイングコーチの評価は！？ B3 MAX ドライバーを大谷翔平似な豪快スイングコーチが試打したら…【稲場智洋】 ブリヂストン史上最も高慣性モーメント

モノコック構造×新ミーリングフェース ご意見番クラブフィッターの評価は！？ B3 MAX ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ブリヂストン史上最も高慣性モーメント設計で

モノコック構造×新ミーリングフェース HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ B3 MAX ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ブリヂストン史上最も高慣性モーメント設計で