2010/11/16マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ ahina れるドライバーの「純正S」の平均値とほぼ同じぐらいの硬さである。 シャフト試打で使うヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」。体積はルール最大級の460CC。シャフトが脱着出来るタイプなので、同じ…
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション フジクラ Motore Speeder VC.2 剛性が明らかに高められている。Xは「プロユース」を考慮し、ハードに仕上げているんだろう。 シャフト試打で使うヘッドはニッケントのリボルバー4DX。体積はルール最大級の460CC。シャフトが脱着出来る…
2011/01/11マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD DJ なく、1フレックスぐらい軟らかく仕上がっている。 シャフト試打で使うヘッドはニッケント リボルバー4DX。体積はルール最大級の460CC。シャフトが脱着出来るタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち…
2012/02/07マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD BB させたとメーカー側は謳っている。そして、BBシリーズの特徴は手元側がほどよくしなるシャフトに仕上がっている。 シャフト試打で使うヘッドはニッケントのリボルーバー4DX。体積はルール最大級の460cc
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA ワイバーン 。 ---------------------------------------------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」を使用。ヘッド重量200
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 3 。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」、「テーラーメイド R11ドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45
2011/09/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ 。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45インチで統一) K50(R):重さ305
2012/01/10マーク金井の試打インプレッション トライファス バシレウス ゼット(Basileus Z) 。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント 4DXドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45インチで統一
2011/02/08マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS T2 。 ---------------------------------------------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」を使用。ヘッド重量200g、接着寸32mm、長さ45インチで統一) ・USTマミヤ
2011/03/08マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Miyazaki KUSALA 。 ---------------------------------------------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」を使用。ヘッド重量200g、接着寸32mm、長さ45インチで統一) SILER
2011/12/06マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシスNP Mシリーズ 。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 (ヘッドは「ニッケント 4DXドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45インチで統一