博した白ヘッドのドライバー「R11」とともに、スパイダーも白くなった。こちらは5000円前後が相場だが、白い塗装が当たり傷に弱いため、程度の良いものはかなりレアだ。 デイはその後もスパイダーを使い…

よい人 アッタス4U6R テーラーメイドR11（ヘッド重量198g、接着寸35mm） 長さ45inch/重さ318.2g/バランスD3.5/振動数251cpm/センターフレックス値/4.17 アッタス4…

いい。S.ガルシアも、ドライバーがR11、FWがバーナーという組み合せ。打感、飛距離、操作性の必要な条件をすべて兼ね備えているモデルだ。眠い目を擦りつつ、テレビ中継に齧りつき、スイングとギアをチェックしていたあなた！帰りは是非中古ショップを覗いてみよう。…

、910F、PINGのi15、G15、ブリヂストンのツアーステージ、あとはテーラーメイドのR11、タイトリスト910F、キャロウェイのディアブロオクテインの並行輸入モノは重量がしっかりあるが硬い。”S…

てみたい一品である。 さて、ミズノの看板契約プロだが、使用しているドライバーは「テーラーメイド R11」。そしてウッド類はすべてテーラメイドを使用している。ユーティリティは、ミズノの名器「CLK

メーカー側はアピールしている。 シャフト試打で使うヘッドは「テーラーメイド R11」ヘッドが重めなのでアスリート向けシャフトを試打するのに適したドライバーだ。ワッグルするとアスリート向けシャフトにしては…

.84kg。RとSとの間で中間剛性の硬さの違いは少なめだ。今回は45インチで試打クラブを組み上げた。 シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド R11。シャフトが脱着出来るタイプなので、同一ヘッドで異なる…

エストリックスバルマーVX70S （ヘッドテーラーメイドR11（ヘッド重量198g、接着寸35mm） 長さ45inch/重さ326.0g/バランスD2.5/振動数255cpm/センターフレックス値/3.80…

安定したヘッド挙動を実現しているとコメントしている。60g台のシャフトなので、今回は45インチで試打クラブを組み上げた。 シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド R11 ドライバー。シャフトが脱着…

。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 （ヘッドは「テーラーメイド R11ドライバー」を使用。ヘッド重量200g、接着寸32mm、長さ45…

テーラーメイドの「R11」や「R1」と同じような打感。正直言って硬すぎますけど、これで本当に飛ぶのなら何の問題もありません（笑）。吸い付くような打感にこだわるゴルファーには厳しいでしょうけどね。あのー…

。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 （ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」、「テーラーメイド R11ドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45…

、適度にトルク感があるので慣性モーメントが大きいヘッドとも相性が良さそうだ。 具体的には、スピンを少し減らして飛距離を稼ぐならばテーラーメイドの「R11」。キャロウェイの「レガシーブラック」、ロイヤル…