もったいない！ 絶妙バランスの超優等生」 ―率直な印象は？ 「突出した長所があるわけではないのですが、全てが高性能な“超優等生アイアン”という印象を受けます。適度なサイズ感とV字型ソールの抜けの良さ、サテン加工…

MAX 10K』では、「カーボン・フライ・ラップテクノロジー」と呼ばれるラップ式を採用し、460ccで初めてカーボンクラウンを搭載。ソールまでぐるっと囲った一体型のカーボンボディで、耐久性を確保しながら

は、やっぱり良くない。危ないですから。どこで学ぶかが難しいけれど、それは教えないといけない」 「でもね、『バンカーではソール（クラブヘッドを砂につけて構えること）しちゃいけない』とか『ティショットを

よると、ファウラーの新しい3Dウェッジの設計プロセスは、彼がそれまで使用していたコブラキングのロブウェッジのソールとバウンスの構造を変えようと模索し始めた6カ月ほど前に始まったとのこと。 ショーミンは…

ね。 【ミタさん】 「パラダイム」シリーズでは、ヘッド後方の側面から内側に向けて取り付けられていましたが、今回の「パラダイム Ai スモーク」シリーズでは、ソールに対して垂直に設置されています。今作に

打感を生み出す。 より低いヒールのフェース高は、ホーゼルからトップラインへの移行が滑らかに調和することで、アドレス時にクリーンで集中を妨げる要素のない見た目を作り出している。薄いソールは全ての

はなく、ソールにTSSウェートが装着されている。またテーラーメイドによると、マキロイは、よりダークになったクラブの仕上がりを気に入っているとのこと。 今週のマキロイの使用ギア一覧は以下の通り

。これらはそれぞれ、フェース低部でのヒットに対するボール初速アップ、そして一貫したアライメントの正確性を実現している。また、「Vスチール テクノロジー」を継承したQi10フェアウェイのソール設計により…

」でキムは、スコッティキャメロンでフィッティングと選手開発のディレクターを務めるポール・ビザンコと緊密に連携して特別に誂えたGSSプロトのヘッドを投入。最も目を引くのは、ミルドフェースのソールとヒール

型パターは、ソールだけでなくフェース面にもトゥ側とヒール側にウエートが埋め込まれ、見て分かるミーリング加工も施されている。朝のパッティング練習ではエースパターから途中で持ち替え、そのままラウンドでも

年）の5Wを多用。ロフト角は19度と大きく、長さも42.25インチと短いが、チタンボディ、カーボンクラウン、ソールにはタングステンと低重心化が徹底されていて飛距離性能が高い。2万円台後半から見つかる

ない雰囲気を感じます。 【ミタさん】 前作同様、ヘッド中央部分はぐるっと360度カーボン素材です。ソールはフォージドカーボンにスモークをイメージした白い塗料を混ぜ、マット加工したデザインとなっています…

【たけちゃん'sアンサー】 「ライ角」はクラブのソールを地面に平行に置いた時の、シャフトと地面の間の角度を指します。アイアンのフィッティングなどでライ角調整した方もいるかもしれませんが

も松山英樹使用の5Wとして継続的に注目され続け、昨年5位から一気にジャンプアップ。ソール前方内側のトウとヒールに各8g、外付けフロントに7g、計23gのウエートを配して低重心化した性能により、速い初速

.2点/平均飛距離149.6yd】 第1位：ステルス HD アイアン 4.3点/147.7yd 「ソール幅が広く、全体的にボテッとしたフォルムから、ボールを高く上げることにフォーカスしたお助け要素の

はかなりシビアです。打点がズレたときは10yd近く飛距離が落ちます。ただし、「MB」にはマッスルバック独特の打感があるので、そこに惚れるゴルファーは多いのかなと思います。 【ミタさん】 ソールの抜け感…

/255.2yd 「1995年に同社から登場したフェアウェイウッドのキャビティソール（ソール中央部がU字型にくり抜かれた形状）が、こうしてドライバーで復活したことに感無量です。当時多くのツアープロが好ん

-6」（2023年）がイチオシだ。新キャニオンソールという溝を配したソールが秀逸で、歴代DJシリーズで最もダフりに強い。 10月に発売されたばかりだが、1万円台後半から見つかる。また、隠れた名器として…

搭載されたV字型のソール形状『ツアーV.T.ソール』を採用せず、前作と同じ平らな形状にしている点に着目。「あくまでも性能を大きく変えたくないこだわりが垣間見られる」と解説していた。 第3位：APEX