立てるのであれば、リアルロフトが立ったヘッドを用意します」と、意外とそこは古風（？）なところもあるようだ。 「ステルス2 プラス ドライバー」は可変式のウエイト調整もついているが、「今週も練習ラウンド中…

ベスト3 第3位：ステルス プラス ドライバー（テーラーメイド）4.2点 「弾道の強さが、シリーズ3機種の中で段違いです。『プラス』は打つ前から飛距離に特化しているイメージを持っていましたが、まさに印象…

「もっといろいろ試したい」 飛距離3.5、打感5.0、寛容性4.0、操作性4.5、構えやすさ5.0 【総合4.4点/平均飛距離271.0yd】 第2位：ステルス グローレ プラス ドライバー…

設計の「ステルス2 プラス ドライバー」と前作「ステルス プラス ドライバー」を比べると、今作はスピンが入りやすい性能にシフトした。「バックスピン量に関しては前作よりも若干入るようになったと思いますが…

と思ってやっていた」。地道な歩みが花を咲かせた。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス プラス(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 TR弐(硬さR…

ややシビアさを感じるモデルのような気がしました」 ―同シリーズのドライバーやFWとは印象が違う？ 「同シリーズのウッド『ステルス ドライバー』『ステルス HD ドライバー』『ステルス プラス ドライバー…

寄り）と比べてつかまりやすい構造になっているという。「ステルス プラス ドライバー」は、可変ウエートがニュートラルな状態でフェース中心の位置。「これまでテーラーさんのクラブはトウ寄りに入っていたので…

3週間にテーラーメイドの「ステルス2 プラス ドライバー」にスイッチ。「ことしはオフがなくて変える暇がなくて、クラブ調整は試合をこなしながらやりました(笑)。欧州ツアーのケニアの試合（ケニア…

」（2022年）も価格は同額ぐらいになる。一番アスリート向けでPGAツアーでも使用率が高かった「ステルス プラス ドライバー」（2022年）は、ほかのモデルに比べると数は少ないが、4万円台から見つかる…

「Qi10 LSドライバー」で米ツアー本格参戦に向けて最終調整した。 これまでのステルス2 プラスも持ち込みつつ、練習場でフィーリングをチェック。実戦投入について「たぶん」とした上で、「日本でも…

は別もの」 飛距離4.0、打感4.0、寛容性4.0、操作性4.0、構えやすさ4.0 【総合4.0点/平均飛距離201.9yd】 第2位：ステルス グローレ プラス ドライバー（テーラーメイド） 「ミス…

」 ステルス2 プラス ドライバー「シリーズの変化を特に感じる」 飛距離5.0、打感4.5、寛容性4.5、操作性5.0、構えやすさ4.5 【総合4.7点/平均飛距離232.1yd】 第1位：パラダイム…

「ステルス プラス ドライバー」はほぼ同じ。逆に「ステルス HD ドライバー」は、ドロー設計ながらつかまり度合いがやや抑えられているように映る。 一方の「ローグ ST」4モデルは、「『エピック』に寛容性…

た場合でもコース内に収まる」など寛容性の高さを感じるという声が多かった。 ■第5位：ステルス プラス ドライバー（テーラーメイド） 第6位に続き「ステルス」シリーズから、「ステルス プラス ドライバー…

ない打感◎」 飛距離4.5、打感5.0、寛容性4.5、操作性4.5、構えやすさ4.0 【総合4.5点/235.0yd】 第1位：ステルス プラス ドライバー（テーラーメイド）4.5点 「フェース面を…

テーラーメイドが2日に発売を開始した「Qi10」シリーズドライバー3機種のうち、海外の契約選手が軒並み選んでいるのが「Qi10 LS ドライバー」だ。やさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー…

今週の「ソニーオープンinハワイ」からPGAツアーの本格参戦が始まる久常涼。練習日のバッグには契約するテーラーメイドの新しい「Qi10」シリーズのドライバーが入っていた。久常は新シーズンに向け、昨年…

はほとんど2000rpm台だったので（平均2294rpm）、常に弾道が高めに出るモデルとまでは言えないでしょう。ただ、テーラーメイド『ステルス2 プラス ドライバー』との組み合わせでは、風がフォローの…

ヤマハ「インプレス DRIVESTAR ドライバー」の評価は！？ インプレス DRIVESTAR ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 プラス2番手の飛びを生むヤマハ「イン…

インチ短くなっている点も特徴です。 PGA主流の弾道イメージが持てる「ステルス2 プラス」 テーラーメイド「ステルス2 プラス ドライバー」は、形状はスタンダードモデルと似ていますが、ひと回り小さいサイズ…