に厚くしたアルミのリングは、カーボンリングと比較すると、結果的に5～7gほど重かったのです」 「カーボンリングに加え、ソール面のカーボンが占める割合が増え、余剰重量が増えたことでより後方のウエートを…

コブラ「キング LTDx LS ドライバー」の評価は！？ コブラ キング LTDx LS ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 全てのプレーヤーが最長飛距離…

で、一般的に6～7gの重量がかかります。今作ではその差を感じにくい設計にしている印象を受けますが、多少なりともスリーブに付いた重さを加味して、ヘッド設計を行っている違いは感じられます。『ステルス…

コンセプトを感じます」 ―HS(1Wで)40m/s未満だと厳しい？ 「そうですねー…。扱えないことはないのですが、実戦でのスコアメークを考えると、やや難しくプレーヤーが構えてしまう雰囲気はあります。大型…

変化がなく、そのままアスリート寄りの性格を維持している印象。やさしい『―13』との差は縮まってはおらず、ある程度は振り切れる人でないと難しいように感じます」 ―対象プレーヤーはダウンブロータイプ…

。いかに消費者にキャロウェイのメッセージを提供できるか、デリバリーできるのかということを重要視しており、そのひとつの戦略が石川遼選手との契約です。彼以外にも、ゲーリー・ウッドランドやニコラス・コルサーツ…

にスライス傾向の弾道 ■アフター（グラファイトデザイン TOUR-AD HYハイブリッド 75 R）：ドライバーと同じように、つかまった弾道 もう少しでシングルプレーヤーという金井さんは、さらなる…

リッキー・ファウラー、イアン・ポールターなど海外のトッププレーヤーをかかえるコブラ。ドライバーは、3モデルがラインナップされているが、今回は投影面積が大きく、幅広い層をターゲットにした「ZL…

ツアープレーヤーも愛用するナイキのVRシリーズ。新しいSTR8-FITシステムを導入しヘッドのデザインも一新された。ヘッド体積は規定範囲最大の460CCとなっているが、その実力はいかに。マーク金井が…

ました。スピンは少なく、ボール初速も出ていて、良く飛びます！」（※GDO「新製品レポート」よりミヤGのコメント） 革新的なAI設計が導入された「エピックフラッシュ」 キャロウェイから登場する予定なのが…

位置付けでネーミングしている。 ローグシリーズにはドライバーが3種類ラインアップされているが、今回試打するのは「ローグ サブゼロ」。キャロウェイでサブゼロとネーミングされたモデルは、ツアープレーヤー向けに…

、ユーティリティとフェアウェイウッドを融合したモデルということですか？ 【ミタさん】 はい、それぞれのいいとこどりをしたユーティリティウッドです。ツアープレーヤーの要望から生まれたモデルで、アスリートが好むヘッド…

浮き彫りになる。M3 シリーズのドライバーにはYトラックという弾道調整システムが付いている。「M3 460」と同様に2つのウェイト（各11g）をアルファベットの「Y」の形のレールに沿って動かせる。ウェイトを…

ないですが、弾き感が良くも悪くも突出しているぶん、評価はプレーヤーによってハッキリ分かれるでしょう」 ■筒康博（46） 変幻自在に球を操るクラブフィッター。クラブフィッティング＆レッスンスタジオ…

FAST ドライバー」。クラブの総重量はSフレックスで約280gとなっており、「ヘッド重量が軽いので振りやすく気持ち良くつかまってくれる」とのこと。前作の「ローグ ST MAX FAST ドライバー」と…