打てるモデル。グローブライドの「オノフ ドライバー 赤 RD5900」もルール上限に近い慣性モーメントにより、インパクト時のヘッドのブレが少ない性能を備えている。 「昨年発売されたピンの『G410…

前作に比べ投影面積が小さくなり、ディープになった印象です。打ってみるとボールが適度につぶれてスピンコントロールが効きます。 鶴舞カントリークラブ（千葉県）...

挙げるなら、『ゼクシオ ナイン ドライバー』かな？ 【ツルさん】『ゼクシオ ナイン ドライバー』は、意外とニュートラルな性能のクラブなんですよね。球の上がりやすさとつかまり感でライバルとなると、プロギアのREDシリーズやオノフの赤シリーズでしょうね。 メトログリーン東陽町

生まれ、愛知県出身。趣味、特技は作文を書くこと。ダンスが得意で運動神経にも自信あり。ゴルフは未経験ながら、かわいいウェアに興味をもっていて、将来は趣味として始めたいと思っている。 撮影／京和カントリー倶楽部 協力／GOTCHA GOLF(ピート)、オノフ(グローブライド)

、特技は作文を書くこと。ダンスが得意で運動神経にも自信あり。ゴルフは未経験ながら、かわいいウェアに興味をもっていて、将来は趣味として始めたいと思っている。 撮影／京和カントリー倶楽部 協力／GOTCHA GOLF(ピート)、オノフ(グローブライド)、ブリヂストンスポーツ

書くこと。ダンスが得意で運動神経にも自信あり。ゴルフは未経験ながら、かわいいウェアに興味をもっていて、将来は趣味として始めたいと思っている。 撮影／京和カントリー倶楽部 協力／GOTCHA GOLF(ピート)、オノフ(グローブライド)

中間に位置する。 グローブライド オノフ ドライバー 赤 発売日：2018年3月2日 | 定価：税込78,840円 アベレージ向けクラブなだけに、投影面積はかなり大きめ。カラーリングはシルバーと

興味をもっていて、将来は趣味として始めたいと思っている。 撮影／京和カントリー倶楽部 協力／GOTCHA GOLF(ピート)、オノフ(グローブライド)

がよくなっている。 グローブライド オノフ アイアン 赤 発売日：2018年3月2日 ｜ 定価：税込118,800円(5本セット) ヘッドは大きめ。フェースにはレーザーミーリングが施されており、打点の

3日に延期。ほかのメーカーも「新型コロナウイルス感染症の影響」によって、プーマジャパン社は、コブラ「キング スピードゾーン」シリーズの発売開始を14日から4月2日に。グローブライド社も、「オノフ赤

で、深重心化と高慣性モーメント化が達成されています。コブラの「スピードゾーン エクストリーム」やグローブライドの「オノフ 赤 RD5900」など、こういうヘッド構造のドライバーが相次いで登場していて

」、グローブライド「オノフ 赤 RD5900」などは、どれも軽量設計で振りやすく作られています。これまでの高慣性モーメントドライバーより、球のつかまりがいいのも特徴ですね。 【ミヤG】 これらのモデルは右

MAX ドライバー（ピン） ■オノフ ドライバー 赤（グローブライド） ■ミズノ GX ドライバー（ミズノ） ■ローグ スター ドライバー（キャロウェイ） ■VG3 ドライバー（タイトリスト） ■RMX 218 ドライバー（ヤマハ） ■ゼクシオ テン ドライバー（ダンロップ）

スター」との最大の違いは、ヘッドとシャフトが脱着式になっていること。 グローブライド オノフ ドライバー KURO 発売日：2017年3月3日 | 定価：7万3000円 （税込7万8840円

た際にロフト角が数値以上に大きく見えて安心感がもてます。 フェード系のイメージが湧く「KURO」 グローブライド「オノフ ドライバー KURO」はヘッド全体がやや縦長で、1時2時方向が張り出している

ドライバー』になるでしょう。フェース素材の違いはありますが、同じ軽量帯で、しかも試打した結果が酷似しています。『UD+2』のときは、『オノフAKA』『ゼクシオ』シリーズがライバルでしたが、もう少し

思いきり振ることができ、自然とスピードも向上。使っていけばいくほどミスの強さも、飛びも実感できるモデルだと感じました」 ―見た目の感想は？ 「同時期発売『オノフ ドライバー KURO』と同じくややフラット

「オノフ ドライバー KURO」は、オーソドックスなやや小ぶりなヘッドで、クラウンに弓形の溝が入っていることが特徴です。1時、2時方向に張り出し感があり、ボールがつかまりすぎないイメージが持てる形状

モデルでの対抗馬は？ 「ヤマハの『RMX 220 ドライバー』、グローブライドの『オノフ ドライバー 赤 RD5900』といったところだと思います。最近のスライサー向けモデルとしては、この3モデルが

組み合わせると、シャフトがヘッドのポテンシャルをうまく引き出してくれるだろう。 先端の挙動が安定しているので、オノフの「赤」や「ゼクシオ10」などと組み合わせると、シャフトでスピンを減らせて飛距離アップを狙えそうだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.2m/sで計測した数値）