2021/11/02優勝セッティング

渋野日向子が追求するパーオン率 優勝ギア

た。 <最終日のギア> ドライバー:ピン G410 PLUS(9度) シャフト:藤倉コンポジット スピーダー NX 50(硬さS、44.75インチ) フェアウェイウッド:ピン G425 MAX(3番…
2021/10/12優勝セッティング

ウェッジ4本体制 渋野日向子の優勝クラブセッティング

ショットを見せた。 大会を通じてのドライビングディスタンスは平均259.667ydをマーク。フェアウェイキープ率は71%(30/42)、パーオン率は76%(41/54)だった。 <最終日のギア> ドライバー
2021/07/06優勝セッティング

クラブ担当者の指摘で微調整 鈴木愛の優勝セッティング

を見てもらい、翌週の大会からヘッド内のバランスを変えるなど微調整が施されたドライバーを握り続けた。 今大会でフェアウェイをキープしたのは28ホール中22ホール(78.6%)。16番(パー5)で「奇跡的…
2020/06/14topics

パター売値は4メーカーが安定傾向 お宝モデルは?

。 ※買い取り価格は査定ランク『B』(ページ下参照)に設定 ・<ドライバー編>ピンの高値続く ゼクシオに安定感 ・<FW・UT編>2強は「G410」「G400」 ・<アイアン編>高値は“やさしい”ピン&軟鉄鍛造…
2019/09/29topics

パターは「平成」30年間でどう進化したのか?

性能が変わったのかを検証する。今回はドライバー編、アイアン編、ウェッジ編に続き、パターの進化を検証した。 平成元年モデルは、打ち出しが低い & スキッドが短い モデルはブレード、マレット、L字の形状の…
2019/08/09中古ギア情報

渋野日向子の笑顔を支えるクラブをチェック

クラブセッティングを見てみよう。ドライバーは「ピン G410 PLUS ドライバー」の10.5度。シャフトは9月に発売される「藤倉コンポジット スピーダー 569 エボリューション 6」のSRを44.75…
2019/08/06優勝セッティング

42年ぶり快挙 メジャーを制した渋野日向子の14本

いたが、今大会でキャディを務めた青木翔コーチの勧めでピン型の「ピンシグマ2 アンサー パター」に、以前スイッチしてから安定感が増した。 今大会も「微妙な距離のパーパットとかをたくさん沈められた」と渋野…