トッド・ハミルトン以来13年ぶりとなった。 日本の市販モデルは一般的に、JPXシリーズは『飛びとやさしさ』を求めるアベレージモデル、MPシリーズは『打感と操作性』を重視したアスリートモデルとして区分けさ

近づけることができ、許容性が高くなった。ツアープロからアベレージゴルファーまで、すべてのゴルファーが易しく感じられるウェッジに仕上がった」と説明した。 日本のアマチュアゴルファーに対しては「自分に合った

れ、プロ好みの打感と打音、安定した飛びを提供するという。同モデルには、アベレージゴルファー向けの「ツアーワールド TW747 P アイアン」もラインアップされている。（兵庫県加東市／塚田達也）

採用 プロや上級者の好みにも応えつつ、アベレージゴルファーにも十分使いこなせそうなモデルといえそう。 ロフトバリエーションは19度、23度の2つ。どちらも、ソール部に2つのウェイトビスを配し、標準ビス

中身は、タイガー・ウッズやロリー・マキロイが既に使用しているアスリートゴルファー向け【VR_Sコバート 2.0ツアー ドライバー】、または、アベレージゴルファー向け【VR_Sコバート 2.0ドライバー

てきた中上級者レベルだけでなく、ヘッドスピード40前後、スコアレベル100前後のアベレージゴルファー層にも手を広げる方針であるとのことだ。 大きな特徴としては、「第3世代」（※）とうたう同社製カップ

横浜ゴムは12月、女性アベレージゴルファーをターゲットとした『iDナブラXウーマンズ』を市場に投入する。ドライバー、FW、UT、アイアンの4機種8アイテムで、シャフトはヘッドスピード別に「M－34

こと。 また、関雅史プロ（通称：QPさん）によるレッスン会を行う予定など、アスリートゴルファーからアベレージゴルファーまで楽しめる魅力満載な企画が目白押しとなっている。 数々の雑誌で活躍中の鹿又氏、関

アベレージゴルファーから好評を博しているモデルです。今回発売となる『メガ・シャトルAir』は、『いま、未来の常識を創る。』というコンセプトのもと、さらなる飛びを追求して全アイテムを大幅に革新いたしました

）』や、初心者・アベレージゴルファーに向けたメンズ用セット商材の『DIMPALS‐VF（ディンパルスVF）』、レディスモデルの『FEREINA（フェレイナ）』、ライセンス契約を結ぶ「エドウインゴルフ

変えることができるようになった。 クラブヘッドは、ボールを強く押し出すためにややハイバック形状にしたアスリート向けの「440 タイプ」と、打ち出し角を高くするためにシャローバック形状にしたアベレージ

コンセプトに、50～70歳のアベレージゴルファーに向けた飛距離性能のあるやさしいクラブ設計を行ったとのこと。ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、さらにレディスモデルまでラインナップ

。 「このツアーを通じて、現代のゴルファーが求める飛びのニーズに応え、1ヤードでも遠くに飛ばしたいアベレージゴルファーにやさしさと大きな飛距離を体感する機会を提供していければ」（同社）―。

、デービス・ラブIII、ブラント・スネデカーが使用）を推奨している。 また、アベレージ向けボールの「e シリーズ」は、プレーヤーの弾道によって、3種類から選べる。「e5」は弾道を上げてキャリーを稼ぎたい人

マスダゴルフは1月21日、プロ、上級者が求める高い操作性と安定した飛距離を両立したという『V－430ドライバー』を発売する。昨年発売した『V－460』、継続販売の『V－450』に続いて、アベレージ

グローブライド（本社・東京都東久留米市）は、「オノフ」ブランドのアベレージゴルファー向け「AKA」シリーズより、「オノフ ドライバー AKA」を3月9日に発売する。 オノフ「赤（AKA）」は、中上級

ヘッドの見た目どおり、ボールを包み込むようにつかまえてくれます。高弾道のドローボールを打ちたいアベレージゴルファーに適したドライバーですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

。多くのアベレージゴルファーを対象にした10・5度に対して、9・5度は重心位置を浅く、低く設定。加えて、R2、R、SRフレックスとS、Xフレックスのシャフトの巻き方を変え、20g以上の重量差（SRとS…

ProV1xは“上級者用”という先入観があり、アベレージゴルファーから避けられるケースがある。しかし、このボールは全範囲においてアベレージゴルファーにもスピンがかかりやすくできている。そんな先入観で

「ミズノプロ」シリーズとは一線を画し、ポケットキャビティ構造を中心としたラインアップで、アベレージゴルファー向けに支持を得てきたシリーズ。ブルックス・ケプカが使用したことで人気が再燃し、2020年9月